«Магистра́ль» — программа оптимизации маршрутной сети общественного транспорта Москвы. В рамках «Магистрали» проведена реорганизация маршрутов магистрального, межрайонного и социального значения, были изменены прямые маршруты, связывающие центр города и другие районы, а также организована сеть дополнительных связей в пределах Центрального административного округа. С осени 2018 года начата реорганизация маршрутов за пределами ЦАО. Система официально запущена 8 октября 2016 года.
История
Расцвет общественного транспорта в центре Москвы пришёлся на 1989 год. В пределах Садового кольца работало 48 маршрутов: три трамвайных, 23 троллейбусных и 22 автобусных. К началу 2016 года число трамвайных маршрутов осталось прежним, троллейбусных — сократилось до 17, автобусных осталось 22, но 6 из них ходили только по ночам. Гораздо сильнее пострадала сеть остановок: их число сократилось на 21 % — с 246 до 194; увеличившиеся расстояния между остановками делали наземный транспорт менее удобным для горожан[1].
Самая масштабная за последние десятилетия реформа транспорта в центре города была нацелена на то, чтобы увеличить пассажиропоток и сделать наземные маршруты конкурентоспособными в сравнении с метро и автомобилями, а также частично разгрузить пересадочные узлы метрополитена. Первые прототипы проекта «Магистраль» начали прорабатывать ещё в 2012 году. Тогда город заказал исследование новой транспортной системы, но счёл нереализуемым предложенный проект с маршрутами через центр города и их разными категориями[2].
Для работы над «Магистралью» Департамент транспорта Москвы собрал рабочую группу, в которую вошли российские и зарубежные эксперты, в том числе транспортный планировщик Джаретт Уокер, принимавший участие в проектировании наземного транспорта в нескольких десятках городов по всему миру, и компания Mobility in Chain[3].
При проектировании системы использовались данные, накопленные Центром организации дорожного движения Москвы: интервальность движения транспорта, пассажиропоток, загруженность остановок и количество посадок и высадок на каждой из них, скорости транспорта. Дополнительно анализировалась плотность населения и количество рабочих мест в разных районах и наличие точек притяжения. Для анализа транспортного спроса использовали матрицы корреспонденций — таблицы, в которой обозначены районы отправления, прибытия и количество перемещений между ними. Для определения транспортной доступности района использовался метод изохрон: для конкретной точки или района высчитывается время в пути на конкретном транспорте. Эти решения использовались для измерения интенсивности потока и загрузки участков дорожной сети[3][4][5].
Основной магистралью маршрутной сети в центре стала северная дуга Кремлёвского кольца, от Большого Каменного моста до Лубянской площади. Движение по ней было открыто 1 октября 2016 года. Кроме неё действует ещё 7 выделенных участков. Возобновилось движение по Малой Дмитровке и Большой Никитской. Также в рамках первой очереди «Магистрали» вернули 17 остановок[1][6][7][8]. Весной 2016 года в рамках подготовки к запуску «Магистрали» и в рамках реконструкции по программе благоустройства «Моя улица» был проведён демонтаж нескольких участков контактной сети троллейбусов в центре города, на ряде троллейбусных маршрутов были пущены автобусы[9][10].
Официально первая очередь «Магистрали» запущена 8 октября 2016 года, когда заработали выделенные полосы для общественного транспорта, появилась новая нумерация маршрутов и сократились интервалы движения[6]. Специально к открытию на «Магистраль» выпустили дополнительно 370 единиц транспорта[2]. Фактически же кодификация маршрутов по стандартам «Магистрали» коснулась всех маршрутов наземного транспорта Москвы, информация о таковой постоянно обновляется с заменой остановочных трафаретов на новые на всех остановках по всей Москве, включая места посадок на маршруты областных перевозчиков на некоторых пригородных автостанциях; на некоторых из них встречается информация о запланированных, но ещё не вступивших в силу изменениях маршрутов. Исключение составили только компенсационные маршруты с номерами серий 0хх и КМ, а также маршруты разового назначения № Л (для перевозки зрителей новогодних шоу в «Лужниках») и серии S (для перевозки болельщиков во время некоторых международных футбольных матчей на стадионах «Лужники» и «Спартак»).
В феврале 2017 года были уточнены некоторые маршруты[11]. Запланировано, что развитие «Магистрали» продолжится в 2017—2018 годах. Несколько радиальных маршрутов могут быть объединены в диаметральные, а также будет построена трамвайная линия по проспекту Академика Сахарова, которая соединит действующие линии на Чистопрудном бульваре и Комсомольской площади[6].
1 сентября 2018 года начат запуск маршрутов сети «Магистраль» за пределами Садового кольца[источник не указан 73 дня].
Маршруты
.jpg)
«Магистраль» выстроена вокруг идеи сформировать сеть часто ходящих маршрутов по основным выходящим из центра направлениям. Интервалы у таких маршрутов заложены в расписаниях на уровне 5—10 минут. По менее интенсивным направлениям идут «районные» маршруты, их частота движения заложена на уровне 10—15 минут[6]. Социальные маршруты ходят с частотой 20—30 минут, но их главная задача объехать по пути максимальное количество социально значимых мест (поликлиник, МФЦ, управ и т.п[2]).
В основу новой системы положено два принципа[2]:
- Все маршруты идут через центр, даже если раньше пересекали границу ЦАО по касательной.
- Все маршруты делятся на четыре категории: магистральный, районный, социальный и ночной
В отдельные группы вынесены полуэкспрессные и ночные маршруты, часть из которых были организованы раньше. Полуэкспрессные маршруты сохранили нумерацию «9хх», но с исключениями из правил (маршрут № 144 с момента открытия своего номера не менял, а № м7 присвоен бывшему троллейбусному маршруту № 63). Ночные маршруты сохранили индекс «Н». В процессе организации сети пересадочный узел сместился с Лубянской площади на Славянскую, к южному вестибюлю станции метро «Китай-город»[6].
Магистральные маршруты — 17 на момент запуска — самые длинные. Они выходят из окраинных районов в одной части Москвы, пересекают центр и выходят к спальным районам в другой части города. Подразумевается, что в ряде случаев эти маршруты могут стать альтернативой метрополитену. Для 6 маршрутов Славянская площадь является конечной точкой или пересадочным узлом.
Магистральные (интервал до 5—15 минут)
 | В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. |
| № | Вид транспорта | Конечные пункты | Филиал | Пересадки на станции метро | Информация |
|---|---|---|---|---|---|
| м1 | автобус | Больница МПС — Улица Кравченко, 2 | Западный; 17-й АП |
         | Бывший автобусный маршрут т1 (Больница имени Боткина — Метро «Нагатинская»). Отменён заезд на Бульварное кольцо; вместо Варшавского шоссе следует по Ленинскому проспекту; в другом направлении продлён в сторону Больницы МПС. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Улица Кравченко, 2 — Кинотеатр „Ударник“», «Улица Кравченко — Тверская Застава» или «Больница МПС — Тверская Застава» под номером м1к. |
| м1+м27 | автобус | Метро «Парк Победы» — Улица Кравченко, 2 | Западный; 17-й АП |
  | Новогодний маршрут, работающий во время фестиваля «Путешествие в Рождество» (29 декабря — 3 января) |
| м2 | автобус | Фили — Рижский вокзал | Центральный | |
Бывший автобусный маршрут т2 (Фили — Метро «Александровский сад»). Отменён заезд на Бульварное кольцо. Также (с 1 апреля 2017 года) введено двухстороннее движение по Воздвиженке. С 7 октября 2017 года продлён до Рижского вокзала с отменой заезда к станции метро «Китай-город»[12]. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Фили — Гостиница „Украина“» под номером м2к. Рейсы в парк / из парка работают с пассажирами на участке «Фили — Улица Василисы Кожиной». |
| м2+м3 | автобус | Фили — Стадион "Лужники" | Центральный | | Новогодний маршрут, работающий во время фестиваля «Путешествие в Рождество» (29 декабря — 3 января) |
| м3 | автобус | Стадион «Лужники» — Метро «Семёновская» | Восточный | | Бывший автобусный маршрут 255к, ранее 05 (Стадион «Лужники» (южн.) — Метро «Кропоткинская»). Продлён по Соймоновскому проезду, Пречистенской набережной (обратно по Волхонке), Кремлёвскому кольцу, улицам Маросейка, Покровка, Старая Басманная, Спартаковская, Бакунинская, Большая Семёновская к метро «Семёновская». 7 октября 2017 года спрямлён по Волхонке в обе стороны. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Метро „Семёновская“ — Метро „Лубянка“» и «Стадион „Лужники“ — Метро „Кропоткинская“». |
| м4 | троллейбус | Метро «Озёрная» — Кинотеатр «Ударник» | 8-й ТП | | Бывшие троллейбусные маршруты 33 (Улица Кравченко — Кинотеатр «Ударник»), 62 (Озёрная улица — Кинотеатр «Ударник») и 84 (Озёрная улица — Калужская площадь). |
| м5 | автобус | Нагорный бульвар — Метро «Лубянка» | Южный |  | Бывший автобусный маршрут 25. С 7 октября 2017 года продлён до остановки «Метро „Лубянка“ — Центральный детский магазин»[12]. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Нагорный бульвар — Метро „Добрынинская“» или «Нагорный бульвар — Улица Балчуг» под номером м5к. |
| м6 | автобус | Силикатный завод — Метро «Нагатинская» | Западный | | Бывший автобусный маршрут 6 (Силикатный завод — Павелецкий вокзал). От метро «Баррикадная» следует по улицам Большая Никитская, Моховая, через Большой Каменный мост, улицам Большая Полянка, Большая Тульская и Варшавскому шоссе к метро «Нагатинская». Имеются нерегулярные короткие рейсы «Силикатный завод — Ваганьково» или «Силикатный завод — Метро „Краснопресненская“» под номером м6к. |
| м7
экспресс |
автобус | 138-й квартал Выхина — Метро «Китай-город» | Восточный |  | Бывшие троллейбусные маршруты 16 и 63. До 17 июня 2017 года обслуживался троллейбусами; в ночное время заменялся автобусом (бывший 63т). С 7 октября 2017 года укорочен и переведён в экспресс-маршрут на постоянной основе до станции метро «Китай-город». Ночной режим работы отменён в пользу поостановочной версии маршрута Н7[12]. Имеются нерегулярные короткие рейсы «138-й квартал Выхина — Станция Нижегородская» или «138-й квартал Выхина — Метро „Таганская“». Рейсы в парк / из парка работают с пассажирами на участке «138-й квартал Выхина — Платформа Калитники - Старообрядческая улица». |
| м8 | автобус | Метро «Лубянка» — Дангауэровка | Восточный |  | Бывший троллейбусный маршрут 45. До 10 июня 2017 года обслуживался троллейбусами. С 7 октября 2017 года продлён до остановок «Метро „Лубянка“ — Центральный детский магазин» и «Дангауэровка» (последняя расположена вблизи площадки 5-я Кабельная, Филиала «Восточный» ГУП «Мосгортранс»)[12]. |
| м9 | автобус | Метро «Владыкино» — Метро «Китай-город» | Северо-Восточный |  | Бывший автобусный маршрут т9 (Гостиница «Останкино» — Лубянская площадь). Продлён по Ботанической улице и Сусоколовскому шоссе до метро «Владыкино»; отменён заезд на Большую Марфинскую улицу; в другом направлении продлён до метро «Китай-город». Также (с 7 октября 2017 года) организовано двухстороннее спрямление маршрута в сторону метро «Китай-город» через Сретенку с отменой заезда на Садовое кольцо и Мясницкую улицу[12]. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Метро „Владыкино“ — Капельский переулок» или «Метро „Владыкино“ — Метро „ВДНХ“» под номером м9к. |
| м10 | автобус | Лобненская улица — Метро «Китай-город» | Северо-Восточный | | Бывший автобусный маршрут 206 (Лобненская улица — Савёловский вокзал). Продлён по улицам Новослободская, Долгоруковская, Малая Дмитровка, Тверская и Кремлёвскому кольцу к метро «Китай-город». С 1 июля 2018 года работает в круглосуточном режиме. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Лобненская улица — Метро „Петровско-Разумовская“», «Лобненская улица — Улица Сущёвский Вал», «Лобненская улица — Метро „Маяковская“» или «Лобненская улица — Метро „Верхние Лихоборы“» под номером м10к. |
| м27 | автобус | Карачаровский путепровод — Метро «Парк Победы» | 17-й АП | | Образован 7 октября 2017 года путём объединения трасс:
Имеются нерегулярные короткие рейсы «Карачаровский путепровод — Метро „Лубянка“» под номером м27к. |
| м89 | автобус | 6-й мкр. Жулебина — Станция «Дубровка» | Восточный | | Бывший автобусный маршрут 89 (2-й мкр. Жулебина — Метро „Кузьминки“). Отменён заезд на Привольную улицу; в другом направлении продлён в сторону станции МЦК «Дубровка» по трассе маршрута 159 (138-й квартал Выхина — Метро „Кожуховская“). Имеются нерегулярные короткие рейсы «6-й мкр. Жулебина — Метро „Кузьминки“» под номером м89к. |
| 112э | автобус | Капотня — Метро «Братиславская» | Южный | | Экспресс-версия коммерческого автобусного маршрута 112. |
| 144 | автобус | Метро «Тёплый стан» — Метро «Китай-город» | Юго-Западный | | Вместо одностороннего разворота вокруг Кремля движется в обе стороны по Кремлёвскому кольцу через Лубянку. Одновременно с этим был отменён компенсирующий маршрут 144ц. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Метро „Тёплый стан“ — Кинотеатр „Ударник“» под номером 144у. |
| 144к | автобус | Улица Кравченко — Метро «Октябрьская» | 17-й АП | | Запущен 7 октября 2017 года вместо троллейбусного маршрута м4к (Улица Кравченко — Кинотеатр «Ударник»). Работает в полуэкспрессном режиме; набор остановок (за исключением начальной) аналогичен «длинному» маршруту 144. Ранее номер 144к принадлежал нынешнему автобусному маршруту 444 (Улица Академика Варги, 4 — Метро «Тёплый стан»), перенумерованный из него 11 сентября 2017 года. |
| 300 | автобус | Беловежская улица — Метро «Петровско-Разумовская» | Питеравто (ООО «Таксомоторный парк № 20») | | Запущен 21 декабря 2018 года. Один из трёх коммерческих маршрутов сети. Работает в полуэкспрессном режиме. |
| 901 | автобус | Загорье — Метро «Таганская» | Южный |  | Часть рейсов следует по укороченному маршруту «Загорье — Метро „Кантемировская“» под номером 901к. Продление до станции метро «Китай-город» отложено на неопределённый срок. |
| 902 | автобус | Киевский вокзал — Улица Федосьино | Юго-Западный | | Часть рейсов следует по укороченному маршруту «Улица Федосьино — Метро „Раменки“» под номером 902к. |
| 903 | автобус | Холмогорская улица — Метро «Проспект Мира» | Северо-Восточный | | Продлён по проспекту Мира до станции метро «Проспект Мира»; отменён заезд к Рижскому вокзалу. Часть рейсов следует по укороченному маршруту «Холмогорская улица — Метро „ВДНХ“» под номером 903к. Продление до станции метро «Китай-город» отложено на неопределённый срок. |
| 904 | автобус | 4-й микрорайон Митина — Метро «Китай-город» | Западный | | Работает ежедневно, кроме дней фестиваля "Путешествие в Рождество", времени репетиций и самого Парада Победы и акции "Бессмертный полк". Продлён по улицам 1-я Тверская-Ямская, Тверская и Кремлёвскому кольцу до метро «Китай-город». Часть рейсов следует по укороченному маршруту «4-й микрорайон Митина — Площадь Тверская Застава» под номером 904к. |
| 905 | автобус | 75-й километр МКАД — Площадь Тверская Застава | Зеленоградский автокомбинат | | Продлён от Белорусского вокзала по Белорусскому путепроводу до площади Тверская Застава. Продление до Куркина (без заезда к ОРП «75-й километр МКАД») отложено на неопределённый срок. |
| 906 | автобус | 1-й мкр. Щербинки — Метро «Улица Академика Янгеля» | 17-й АП | | С 24 ноября 2018 года следует по улицам Маршала Савицкого и Брусилова в обе стороны. Работает в полуэкспрессном режиме. |
| 907 | автобус | 16-й автобусный парк — Метро «Добрынинская» | Южный | | Имеются нерегулярные короткие рейсы «16-й автобусный парк — Метро „Каширская“». |
| 908 | автобус | Метро «Филёвский парк» — Метро «Каширская» | Западный | | Работает в полуэкспрессном режиме. |
| 909 | автобус | Управа района Северный / Северный − 4 мкр. — Осташковская улица | Северо-Восточный | | Рейсы в парк / из парка работают на участках «Метро „Алтуфьево“ — Северный − 4 мкр.» (утром) и «Управа района Северный — Метро „Алтуфьево“» (вечером). |
| 911 | автобус | Метро «Саларьево» — Аэропорт Внуково | Юго-Западный |  | В ноябре 2016 года заменил существовавший ранее маршрут 611к[14] |
| А | автобус | Стадион «Лужники» — Метро «Комсомольская» | Центральный | | Бывший автобусный маршрут т31 (Трубная площадь — Стадион «Лужники»). Продлён по Цветному бульвару, Садовому кольцу, Каланчёвской улице (обратно по Орликову переулку) к Комсомольской площади. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Стадион „Лужники“ — Метро „Кропоткинская“» под номером Ак. |
| Б | автобус | Садовое кольцо | Центральный (внешн.); Западный (внутр.) | | Круглосуточный. По внешней стороне ходит автобус Б внешний (ранее — Бч), а по внутренней — Б внутренний (ранее — Бк). Часть рейсов с внутреннего кольца следует с пассажирами от метро «Смоленская» до стадиона «Лужники» через Комсомольский проспект и от стадиона «Лужники» до Смоленского бульвара через Фрунзенскую набережную. |
| 3 | трамвай | Балаклавский проспект — Метро «Чистые пруды» | Трамвайный | | Круглосуточный. Ночью продлевается до улицы Академика Янгеля (по воскресеньям, а также в случае ночных ремонтов и профилактических работ заменяется автобусом № 3Н). |
| 7 | трамвай | Площадь Тверская Застава — Метро «Бульвар Рокоссовского» | Трамвайный | | Продлён по улицам Палиха и Лесная до площади Тверская Застава; отменён заезд к метро «Новослободская». Одновременно с этим был отменён трамвайный маршрут 33 (Сокольническая Застава — Метро «Бульвар Рокоссовского»). Часть рейсов следует по укороченным маршрутам «Метро „Бульвар Рокоссовского“ — Богородское», «Метро „Бульвар Рокоссовского“ — Сокольническая Застава», «Метро „Бульвар Рокоссовского“ — Каланчёвская улица» и «Площадь Тверская Застава — Сокольническая Застава». |
| 50 | трамвай | Площадь Тверская Застава — Дом культуры «Компрессор» | Трамвайный | | 16 февраля 2019 года поглотил маршрут # 9 для разгрузки кольца «Каланчёвская улица» |
| 19 | трамвай | Метро «Новослободская» — МИИТ | Трамвайный | | Изначальный маршрут: «Метро „Новослободская“ — Каланчёвская улица». 16 июня 2018 года укорочен до МИИТ. |
| 39 | трамвай | Метро «Университет» — Метро «Чистые пруды» | Трамвайный | | |
| А | трамвай | Метро «Октябрьская» — Метро «Чистые пруды» | Трамвайный | | Работает по будням. |
Районные (интервал до 10—20 минут)
| В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. |
| № | Вид транспорта | Конечные пункты | Филиал | Пересадки на станции метро | Информация |
|---|---|---|---|---|---|
| т3 | автобус | Метро «Владыкино» — Метро «Маяковская» | Северо-Восточный | |
Изначальный маршрут: «Улица Милашенкова — Метро „Маяковская“»; отменён оттянутый разворот с заездом к Самотёчной площади. 25 февраля 2017 года продлён до станции метро «Владыкино». Имеются нерегулярные короткие рейсы «Метро „Владыкино“ — Улица Сущёвский Вал» под номером т3к или «Метро „Владыкино“ — Улица Фонвизина» под номером т3о. |
| 4 | троллейбус | Улица Лебедева — Кинотеатр «Ударник» | 8-й ТП | |
|
| 7 | троллейбус | Метро «Парк Победы» — Кинотеатр «Ударник» | Центральный | |
До 7 октября 2017 года — следовал от метро «Парк Победы» до метро «Октябрьская». Продлён по улице Большая Якиманка от метро «Октябрьская» до кинотеатра «Ударник»[12]; по старой трассе с 21 апреля 2018 года организованы короткие рейсы. С 14 июня по 15 июля 2018 года временно заменялся автобусом т7. |
| 8 | троллейбус | Москворецкий рынок — Кинотеатр «Ударник» | 8-й ТП | |
Продлён по улице Большая Полянка до кинотеатра «Ударник» и объединён с троллейбусным маршрутом 1к. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Москворецкий рынок — Метро „Нагатинская“» под номером 8к. |
| т10 | автобус | Самотёчная площадь — Метро «Нагатинская» | Южный | |
Изначальный маршрут: «Даниловская площадь — Самотёчная площадь». 25 февраля 2017 года продлён до станции метро «Нагатинская». С 10 ноября 2018 года вместо Хавской улицы следует по улицам Лестева и Городская. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Метро „Нагатинская“ — Улица Новый Арбат» под номером т10к. |
| 13 | автобус | 3-й Павелецкий проезд — Павелецкий вокзал | Автолайн (ООО «Трансавтолиз») | |
Отменён оттянутый разворот на Садовом кольце. Один из трёх коммерческих маршрутов сети. |
| т13 | автобус | Метро «Трубная» — ВДНХ-Южная | Северо-Восточный | |
До 29 апреля 2017 года обслуживался троллейбусами. С 25 апреля по 31 октября 2018 года вместо ОРП «ВДНХ-Южная» следовал по Продольному проезду с высадкой пассажиров возле станции монорельса «Выставочный центр». Имеются нерегулярные короткие рейсы «Метро „Достоевская“ — Метро „ВДНХ“» под номером т13к. |
| 15 | автобус | Новодевичий монастырь — ВДНХ-Южная | Северо-Восточный | |
До 13 мая 2017 года — автобусный маршрут т15. С 25 апреля по 31 октября 2018 года вместо ОРП «ВДНХ-Южная» следовал по Продольному проезду с высадкой пассажиров возле станции монорельса «Выставочный центр». Круглосуточный. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Метро „Достоевская“ — ВДНХ (южн.)» или «Петровские ворота — ВДНХ (южн.)» под номером 15к. |
| 24 | автобус | Метро «Трубная» — Гостиницы ВДНХ | Северо-Восточный | |
Имеются нерегулярные короткие рейсы «Гостиницы ВДНХ — Метро „Марьина Роща“» под номером 24к. |
| 24 | троллейбус | Авиамоторная улица — Метро «Красные Ворота» | Восточный | |
|
| т25 | автобус | Проспект Будённого — Метро «Лубянка» | Восточный | |
Дублёр автобусного маршрута м3. С 7 октября 2017 года продлён до остановки «Метро „Лубянка“ — Центральный детский магазин»[12]. |
| т26 | автобус | Автозаводский мост — Карачаровский путепровод | 17-й АП | |
|
| 27 | троллейбус | Ветеринарная академия — Метро «Таганская» | 8-й ТП | |
Имеются нерегулярные короткие рейсы «Ветеринарная академия — Метро „Текстильщики“», следующие по маршруту 38к. |
| 28 | троллейбус | Метро «Парк культуры» — Ленинский проспект | Центральный | |
Часть рейсов следует по укороченному маршруту «Метро „Парк культуры“ — Стадион „Лужники“». |
| 35 | троллейбус | Улица Маршала Тухачевского, 28 — Метро «Краснопресненская» | Центральный | |
|
| 38 | автобус | Метро «Китай-город» — Рижский вокзал | Северо-Восточный | |
Продлён по улицам Неглинная, Петровка и Кремлёвскому кольцу до метро «Китай-город». Имеются нерегулярные короткие рейсы «Рижский вокзал — Метро „Трубная“» под номером 38к. |
| т39 | автобус | Фили — Метро «Маяковская» | Центральный | |
Продлён по Садовому кольцу от Нового Арбата до Триумфальной площади. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Фили — Киевский вокзал» под номером т39к. Рейсы в парк / из парка работают с пассажирами на участке «Фили — Улица Василисы Кожиной». |
| т47 | автобус | Бескудниковский переулок — Самотёчная площадь | Северо-Восточный | |
Оттянутый разворот с заездом к Триумфальной площади заменён прямым поворотом с Долгоруковской улицы на Садовое кольцо. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Бескудниковский переулок — Метро „Петровско-Разумовская“» или «Бескудниковский переулок — Улица Сущёвский Вал» под номером т47к. |
| 53 | троллейбус | Платформа Новогиреево — Метро «Таганская» | Восточный | |
|
| 54 | троллейбус | Метро «Филёвский парк» — Тишинская площадь | Центральный | |
Проезд по Грузинскому Валу и Пресненскому Валу с односторонним разворотом по улицам 2-я Брестская, Васильевская, Тишинской площади и Грузинскому переулку. |
| т56 | автобус | Базовская улица — Площадь Тверская Застава | Северо-Восточный | |
21 апреля 2018 года продлён от Заставного переулка по Лесной улице до площади Тверская Застава. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Базовская улица — Институт Цветметавтоматика» или «Базовская улица — Метро „Петровско-Разумовская“» под номером т56к. Рейсы в парк / из парка работают с пассажирами на участке «Базовская улица — Метро „Верхние Лихоборы“» под номером т56п. |
| т63 | автобус | 138-й квартал Выхина — Метро «Таганская» | Южный | |
Поостановочная, укороченная до Таганской площади версия экспресс-маршрута м7. Имеются нерегулярные короткие рейсы «138-й квартал Выхина — Хохловка» под номером т63к. |
| 66 | троллейбус | Метро «Филёвский парк» — Тишинская площадь | Центральный | |
Проезд по улицам Большая Грузинская, Конюшковская и Заморёнова с односторонним разворотом по улицам 2-я Брестская, Васильевская и Тишинской площади. |
| т71 | автобус | Каширское шоссе, 148 — Метро «Добрынинская» | Южный | |
Поостановочная версия экспресс-маршрута 907. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Каширское шоссе, 148 — Метро „Каширская“» под номером т71к. |
| т78 | автобус | Управа района Северный / Северный − 4-й мкр. — Площадь Тверская Застава | Северо-Восточный | |
Продлён от Заставного переулка по Лесной улице до площади Тверская Застава. Имеются нерегулярные короткие рейсы «9-я Северная линия — Метро „Верхние Лихоборы“» или «9-я Северная линия — Метро „Петровско-Разумовская“» под номером т78к. |
| т79 | автобус | Савёловский вокзал — Стадион «Лужники» | Центральный | |
Оттянутый разворот с заездом к Триумфальной площади заменён левым поворотом с Новинского бульвара на Баррикадную улицу. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Улица Новый Арбат — Стадион „Лужники“» под номером т79к. |
| 101 | автобус | Метро «Китай-город» — Дворец спорта «Мегаспорт» | Западный | |
Бывший автобусный маршрут 12ц. Вместо одностороннего разворота вокруг Кремля движется в обе стороны через Лубянку; отменён оттянутый разворот с заездом к метро «Динамо». Имеются нерегулярные короткие рейсы «Белорусский вокзал — Дворец спорта „Мегаспорт“». Работает ежедневно, кроме дней фестиваля "Путешествие в Рождество", времени репетиций и самого Парада Победы и акции "Бессмертный полк". |
| 156 | автобус | Котельническая набережная — Нагатинский затон | Южный | |
С 1 июня 2017 года вместо оттянутого разворота по Гончарному проезду, Гончарной набережной и Народной улице (в сторону Нагатина) следует через Таганскую площадь к Большим Каменщикам. Часть рейсов следует по укороченному маршруту «Метро „Коломенская“ — Нагатинский затон» под номером 156к. |
| 158 | автобус | Метро «Лубянка» — 3-й Павелецкий проезд | Южный | |
Движение перенесено с Большого Устьинского моста и Солянки на Садовническую улицу и Раушскую набережную; организовано двустороннее движение по Большому Москворецкому мосту и Варварке. С 7 октября 2017 года продлён до остановки «Метро „Лубянка“ — Центральный детский магазин»[12]. Также отменён оттянутый разворот на Садовом кольце. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Улица Балчуг — 3-й Павелецкий проезд» под номером 158к. |
| 275 | автобус | Метро «Орехово» — Калужская площадь | Южный | |
Часть рейсов следует по укороченному маршруту «Метро „Орехово“ — Метро „Каширская“» под номером 275к. |
| 806 | автобус | Стадион «Лужники» — Метро «Раменки» | Центральный | |
|
| 850 | автобус | Крылатское — Метро «Краснопресненская» | Центральный | |
Социальные (интервал до 40 минут)
| В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. |
| № | Вид транспорта |
Конечные пункты | Филиал | Пересадки на станции метро | Информация |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | автобус | Силикатный завод — Метро «Краснопресненская» | Западный | |
|
| 27 | автобус | Силикатный завод — Площадь Тверская Застава | Западный | |
Продлён от Белорусского вокзала по Белорусскому путепроводу до площади Тверская Застава. |
| 39 | автобус | Улица Расплетина — Никитские ворота | Западный | |
Отменён оттянутый разворот на Садовом кольце. Часть рейсов следует по укороченному маршруту «Улица Расплетина — Метро „Полежаевская“» под номером 39к. |
| 40 | автобус | Метро «Сокольники» — Завод «Красный путь» | Северо-Восточный | |
Имеются нерегулярные короткие рейсы «Метро „Сокольники“ — Метро „Комсомольская“» под номером 40у. Рейсы в парк / из парка работают с пассажирами на участке «Площадь Земляной Вал — Завод „Красный путь“». |
| 40к | автобус | Метро «Римская» — Завод «Красный путь» | Автолайн (ООО «Трансавтолиз») | |
Один из трёх коммерческих маршрутов сети. |
| 41 | автобус | Метро «Калужская» — Метро «Добрынинская» | Юго-Западный | |
|
| 51 | автобус | 138-й квартал Выхина — Народная улица | Восточный | |
Односторонний заезд на Большие Каменщики, Воронцовскую улицу, переулок Маяковского и Марксистскую улицу при движении к 138-му кварталу Выхина. Рейсы в парк / из парка работают с пассажирами на участке «138-й квартал Выхина — Карачаровский путепровод». |
| 64 | автобус | Стадион «Лужники» — Песчаная площадь | Западный | |
2016 год: оттянутый разворот с заездом к Триумфальной площади заменён левым поворотом с Новинского бульвара на Баррикадную улицу. 2017 год: следует по Плющихе в обоих направлениях; отменено движение по проезду Девичьего Поля, Смоленскому бульвару и Ружейному переулку. Имеются нерегулярные короткие рейсы «Стадион „Лужники“ — Улица Новый Арбат». |
| 69 | автобус | Фили — Метро «Краснопресненская» | Центральный | |
|
| 74 | автобус | Метро «Таганская» — Саратовская улица | Восточный | |
Односторонний оттянутый разворот перед Волжским бульваром по направлению к Саратовской улице. |
| 78 | автобус | Дворец спорта «Сокольники» — Площадь Земляной Вал | Северо-Восточный | |
|
| 84 | автобус | Рижский вокзал — Площадь Тверская Застава | Северо-Восточный | |
Продлён от Белорусского вокзала по Белорусскому путепроводу до площади Тверская Застава. Часть рейсов следует по укороченному маршруту «Рижский вокзал — Метро „Динамо“» под номером 84к. |
| 85 | автобус | Метро «Тимирязевская» — Капельский переулок | Северо-Восточный | |
Продлён от Рижского вокзала по проспекту Мира (обратно по Орлово-Давыдовскому переулку, Большой Переяславской улице и Банному переулку) до Капельского переулка. Одновременно с этим был отменён троллейбусный маршрут 37 (Гостиница «Останкино» — Капельский переулок). 25 августа 2018 года перенаправлен до метро «Тимирязевская» без заезда к платформе Окружная и гостиницам ВДНХ. |
| 106[15] | автобус | 3-й Павелецкий проезд — Станция Новохохловская | Южный | |
Изначальный маршрут: «3-й Павелецкий проезд — Новохохловская улица»; отменён оттянутый разворот на Садовом кольце. 17 марта 2018 года укорочен до станции МЦК «Новохохловская». |
| 111 | автобус | Метро «Октябрьская» — Улица Новаторов | Юго-Западный | |
Изменена схема разворота на Калужской площади: разворот происходит непосредственно на Ленинском проспекте над Октябрьским туннелем. Отменено движение по Донской улице и Безымянному проезду. |
| 116 | автобус | Белорусский вокзал — Фили | Центральный | |
В утренние часы пик следует по улицам Барклая и Новозаводская до остановки «Лес». Имеются нерегулярные короткие рейсы «Гостиница „Украина“ — Фили» под номером 116к. Рейсы в парк / из парка работают с пассажирами на участке «Улица Василисы Кожиной — Фили». |
| 122 | автобус | Метро «Сокольники»[16] — Лубянская площадь | Северо-Восточный | |
Имеются нерегулярные короткие рейсы «Метро „Сокольники“ — Метро „Комсомольская“» под номером 122к. |
| 152 | автобус | Филёвский бульвар — Метро «Краснопресненская» | Западный | |
|
| 196 | автобус | Метро «Октябрьская» — Тропарёво | Юго-Западный | |
Изменена схема разворота на Калужской площади: разворот происходит непосредственно на Ленинском проспекте над Октябрьским туннелем. Отменено движение по Донской улице и Безымянному проезду. |
| 216 | автобус | Стадион «Лужники» — Метро «Краснопресненская» | Центральный | |
Новый маршрут, курсирующий по Новодевичьему проезду, Саввинской, Ростовской и Смоленской набережным. Открыт 12 мая 2018 года.[17] |
| 255 | автобус | Стадион «Лужники» — Метро «Таганская» | Центральный | |
Имеются нерегулярные короткие рейсы «Стадион „Лужники“ — Метро „Кропоткинская“» под номером 255к. |
| 632[15] | автобус | 3-й Павелецкий проезд — Улица Павла Андреева | Южный | |
|
| 700 | автобус | 3-й Павелецкий проезд — Метро «Добрынинская» | Южный | |
|
| 869 | автобус | Фили — Метро «Маяковская» | Центральный | |
25 ноября 2017 года продлён от метро «Улица 1905 года» по улицам 1905 Года, Красная Пресня, Баррикадная и Садовому кольцу до метро «Маяковская». Рейсы в парк / из парка работают с пассажирами на участке «Фили — Метро „Багратионовская“». |
| К | автобус | Павелецкий вокзал (кольцевой) | Южный | |
Изначальный маршрут (до 22 мая 2017 года): Театральная площадь — Кремлёвское кольцо — улица Солянка — Раушская набережная — улица Балчуг — Болотная улица — Кремлёвское кольцо — Театральная площадь (по часовой стрелке). Новый маршрут (с 22 мая 2017 года): Павелецкий вокзал — Садовническая улица — улица Солянка — Кремлёвское кольцо — улица Большая Полянка — Садовое кольцо — Павелецкий вокзал (против часовой стрелки). Работает по будням. |
| С12 | автобус | Стадион «Лужники» — Улица Новый Арбат | Центральный | |
До 7 октября 2017 года — автобусный маршрут 132 (Стадион «Лужники» — Киевский вокзал). Отменён заезд к Киевскому вокзалу; вместо Ружейного переулка (при движении к Лужникам) следует по всей Плющихе. Отменена работа по выходным и праздничным дням. Во время проведения тренировок Общевойсковой академии ВС РФ при следовании к Новому Арбату переносится на Большую Пироговскую улицу. |
| С43 | автобус | Силикатный завод — Метро «Охотный Ряд» | Западный | |
До 24 ноября 2018 года — автобусный маршрут 243. 23 июня 2018 года продлён от метро «Улица 1905 года» по улице Красная Пресня, далее односторонним заездом по Большой Никитской улице, Тверскому бульвару, улицам Тверская и Моховая к метро «Охотный Ряд»[18]. Односторонний заезд в сторону Ваганькова при движении в сторону Силикатного завода. |
Ночные (интервал до 30 минут)
| В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. |
| № | Вид транспорта |
Конечные пункты | Филиал | Пересадки на станции метро | Информация |
|---|---|---|---|---|---|
| Н1 | автобус | Аэропорт «Шереметьево» — Метро «Китай-город» | Зеленоградский автокомбинат | |
Изначальная трасса: «Озёрная улица — Аэропорт „Шереметьево“»; изменена трасса между метро «Охотный Ряд» и кинотеатром «Ударник» с заездом к метро «Китай-город» в обе стороны. С 18 августа 2018 года укорочен до метро «Китай-город», а из исключённого участка образован маршрут Н11. |
| Н2 | автобус | Беловежская улица — Метро «Китай-город» | Центральный | |
Изменена трасса между Домом книги и метро «Китай-город». Следует по Воздвиженке и Кремлёвскому кольцу в обе стороны. |
| Н3 | автобус | Уссурийская улица — Метро «Китай-город» | Восточный | |
Продлён до станции метро «Китай-город». Следует через Комсомольскую площадь в обе стороны. |
| Н4 | автобус | Новокосино — Метро «Китай-город» | Восточный | |
Укорочен до станции метро «Китай-город». |
| Н5 | автобус | Каширское шоссе, 148 — Метро «Китай-город» | Южный | |
Укорочен до станции метро «Китай-город». |
| Н6 | автобус | Осташковская улица — Метро «Китай-город» | Северо-Восточный | |
Продлён до станции метро «Китай-город». Следует по Сретенке в обе стороны. |
| Н7 | автобус | 138-й квартал Выхина — Метро «Китай-город» | Восточный | |
Ночная поостановочная версия экспресс-маршрута м7. |
| Н8 | автобус | Улица Адмирала Лазарева, 58 — Метро «Китай-город» | не определён |  |
Запуск данного маршрута отложен на неопределённый срок. |
| Н11 | автобус | Аэропорт «Внуково» — Метро «Китай-город» | Юго-Западный | |
Образован 18 августа 2018 года из части маршрута Н1; продлён от Озёрной улицы до аэропорта Внуково. |
Курсивом выделены планируемые изменения.
Критика
.jpg)
При запуске «Магистрали» отмечался ряд проблем: недостаточное оповещение о грядущих изменениях и неинформативные расписания на остановках, большое число переименований остановочных пунктов[6]. На несколько месяцев снизилась транспортная доступность острова в Замоскворечье[11], известного также как Болотный или Балчуг. При этом ввод новой маршрутной сети был позитивно встречен студенческим союзом МГК им. П. И. Чайковского, для которой запуск автобусного маршрута № м6 улучшил транспортную доступность общежития консерватории[источник не указан 98 дней].
Также через несколько недель после запуска обнаружилось, что на части маршрутов интервалы движения не соответствуют нормативным или действуют только в определённые дни и часы; актуальная информация недоступна на остановках. Транспорт, следующий по выделенным полосам, часто упирается в пробки или вовсе останавливается на время следования правительственных кортежей, что сбивает расписание и вынуждает диспетчеров укорачивать маршрут движения[19].
Критике подверглась замена ряда троллейбусных маршрутов автобусами, а также то, что некоторые маршруты, изначально заявленные как троллейбусные, остаются спустя два года после запуска «Магистрали» автобусными[7].
Примечания
- 1 2 Павел Яблоков. Общественный транспорт возвращается в центр Москвы: выделенные полосы и новые остановки. Транспорт в России (18 сентября 2016). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 25 января 2017 года.
- 1 2 3 4 Анна Семенова, Елизавета Королева. В Москве опять реформа транспорта: инструкция по выживанию. Газета.ру (7 октября 2016). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 9 ноября 2017 года.
- 1 2 Дизайн города, основанный на данных. Urbica (28 октября 2016). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 3 июня 2017 года.
- ↑ Анна Львова. Как урбанисты исследуют мобильность горожан. Strelka magazine (23 января 2017). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 20 мая 2017 года.
- ↑ Марина Анциперова. Проект «Магистраль»: зачем в городе переделали весь наземный транспорт. Афиша.ру (5 октября 2016). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 15 августа 2017 года.
- 1 2 3 4 5 6 Павел Яблоков. «Магистраль»: в центре Москвы пассажиров ловят в новую маршрутную сеть. Транспорт в России (7 октября 2016). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
- 1 2 Павел Яблоков. «Магистрали» — полгода. Удобный сервис в центре столицы или просто красивый бренд?. Транспорт в России (8 апреля 2017). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 21 мая 2017 года.
- ↑ На автобусе по Москве: что нужно знать о новой маршрутной сети «Магистраль». ТАСС (7 октября 2016). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 27 января 2017 года.
- ↑ Лена Верещагина. Без «Б»: Обречён ли московский троллейбус. The Village (13 мая 2016). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 9 ноября 2017 года.
- ↑ Лена Верещагина. Восемь троллейбусных маршрутов в центре Москвы заменят на автобусные. ТАСС (24 марта 2016). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 16 декабря 2016 года.
- 1 2 Павел Яблоков. Маршрутная сеть «Магистраль» в Москве: очередные изменения. Транспорт в России (24 февраля 2017). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Cхема маршрутов центра Москвы «Магистраль» (вторая очередь) Архивировано 7 октября 2017 года.
- 1 2 Во время церемоний открытия и закрытия Московского международного кинофестиваля остановка отменяется.
- ↑ ГУП «Мосгортранс»: Транспортную доступность аэропорта Внуково обеспечит полуэкспрессный маршрут № 911. ГУП «Мосгортранс» (23 ноября 2016). Проверено 15 декабря 2018.
- 1 2 Схема маршрутов наземного транспорта центра Москвы Архивировано 6 октября 2016 года.
- ↑ Посадка возле главного входа в ПКиО «Сокольники».
- ↑ ГУП «Мосгортранс»: Обновленный маршрут автобуса
- ↑ ГУП «Мосгортранс»: Изменяется маршрут автобуса
- ↑ Павел Яблоков. «Магистраль»: не прошло и двух недель, как интервалы начали расти, а рейсы — сокращаться. Транспорт в России (22 октября 2016). Проверено 7 мая 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
Ссылки
 |
Магистраль (маршрутная сеть) на Викискладе |
|---|
- Новая маршрутная сеть «Магистраль» / Сайт mos.ru
- Схема маршрутов наземного транспорта центра Москвы / Урбика Дизайн
 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Действующий |
|  | ||||||||||
| Проектируемый |
| |||||||||||
| Исторический | ||||||||||||
| Терминалы | ||||||||||||
| Прочее | ||||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .