WikiSort.ru - Не сортированное

«Варшавская»
Каховская линия
Московский метрополитен
Район	Нагорный, Москворечье-Сабурово
Округ	ЮАО
Дата открытия	11 августа 1969 года
Проектное название	Коломенское
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	9
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова
Художники	Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь, Д. Я. Бодниек
Инженеры‑конструкторы	Л. Сачкова
Выход к улицам	Варшавское шоссе, Чонгарский бульвар, Каширский проезд
Наземный транспорт	А: 142, 147, 147к, 163, 225, 241, 607, 635, 683; Тб: 40, 60, 72
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	027, Вр
Соседние станции	Каширская и Каховская
Интерактивная схемаi свернуть схему развёрнутая схема со станциями
«Варшавская» на Викискладе

Каховская линия
Условные обозначения
объединение с БКЛ Каховская ТЧ-7 «Замоскворецкое» Варшавская Каширская объединение с БКЛ

«Варша́вская» — станция Московского метрополитена на Каховской линии. Расположена на границе Москворечье-Сабурово и Нагорного района (ЮАО); названа по Варшавскому шоссе. Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская» на Замоскворецкой линии. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

История

Станция открыта 11 августа 1969 года в составе участка Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Каховская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 86 станций. С 1985 года линия работала в режиме вилочного движения, а с 1995 года выделена в отдельную Каховскую линию.

В настоящее время обслуживает поезда Каховской линии и поезда Замоскворецкой линии, движущиеся в депо «Замоскворецкое». Для поездов, движущихся в это депо, она является конечной.

Расположение и вестибюли

Расположена между конечными станциями «Каширская» и «Каховская» под перекрёстком Варшавского шоссе с Чонгарским бульваром.

На станции два подземных вестибюля. К западному вестибюлю ведёт двухниточный эскалатор, работающий только на подъём пассажиров, и лестница, к восточному вестибюлю ведёт только лестница. Из западного вестибюля два выхода ведут из подземного перехода на две стороны Чонгарского бульвара, из восточного вестибюля выходы ведут на Варшавское шоссе, в торговый центр «Варшавский», а также на обе платформы железнодорожной станции Коломенское Павелецкого направления и к Каширскому проезду.

Архитектура и оформление

Станция построена по стандартному проекту: 2 ряда по 40 колонн, шаг колонн — 4 метра. Глубина заложения — 9 метров.

Путевые стены отделаны белой с голубым отливом керамической плиткой, а также коваными изображениями Варшавы (авторы Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь, Д. Я. Бодниек). Четырёхугольные, расширяющиеся кверху колонны облицованы серо-жёлтым мрамором с голубыми вкраплениями. Покрытие пола — серый гранит. Светильники скрыты в ребристом кессонированном потолке.

Путевое развитие

За станцией (в сторону «Каховской») от обоих путей линии отходят соединительные ветви в депо «Замоскворецкое».

Галерея

Станция в цифрах

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[1]:

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Ссылки

• Официальный сайт метрополитена (неопр.). Проверено 19 февраля 2018.
• Сайт «Московское метро» (неопр.). Проверено 19 февраля 2018.
• Сайт «METRO.Фотоальбом» (неопр.). Проверено 19 февраля 2018.
• Сайт «Прогулки по метро» (неопр.). Проверено 19 февраля 2018.
• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» (неопр.). Проверено 19 февраля 2018.
• Схема станции, выходов и переходов (неопр.). Проверено 19 февраля 2018.

В этой статье или разделе имеется список источников или внешних ссылок, но источники отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок. Утверждения, не подкреплённые источниками, могут быть поставлены под сомнение и удалены. Вы можете улучшить статью, внеся более точные указания на источники.

1. ↑ Расписание поездов (неопр.). mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».