«Марьино» | |
---|---|
Люблинско-Дмитровская линия | |
Московский метрополитен | |
| |
Район | Марьино |
Округ | ЮВАО |
Дата открытия | 25 декабря 1996 года |
Тип | Однопролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 8 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | В. З. Филиппов, С. М. Белякова |
Инженеры‑конструкторы | Т. Жарова |
Станцию возвело | СМУ-1, СМУ-3 Мосметростроя |
Выход к улицам | Люблинская, Новомарьинская, Новочеркасский бульвар, Марьинский бульвар |
Наземный транспорт | А: 55, 81, 280, 326, 336, 413, 415, 511, 517, 541, 619, 623, 625, 646, 650, 657, 713, 749, 762, 824, 957, 965, С9, Н5; |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции | 159, Мн |
Соседние станции | Братиславская и Борисово |
|
|
«Ма́рьино» — станция Московского метрополитена, расположена между станциями «Братиславская» и «Борисово». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённому району Москвы.
Данная станция является второй после станции «Братиславская», расположенной в районе Марьино.
До открытия 2 декабря 2011 года участка Люблинско-Дмитровской линии до станции «Зябликово» данная станция была конечной.
Станция открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 160 станций.
«Марьино» — однопролётная станция мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту, из сборных монолитных железобетонных балок.
Тема оформления станции — «Отдых москвичей». Путевые стены отделаны чёрным и тёмно-синим мрамором и плитками из штампованного алюминия. Пол выложен серым гранитом двух оттенков. Группы сидений, расположенные в центре по всей длине пассажирской платформы, совмещены с указателями станций. Освещение станции обеспечивают два ряда люстр с шестью шарообразными светильниками в каждой, прикреплённых к перекрытию зала.
Выход в город осуществляется по лестницам через северный вестибюль на Люблинскую и Новомарьинскую улицы и через южный — к Люблинской улице на Новочеркасский и Марьинский бульвары.
За станцией находятся два тупика, предназначенные для осмотра, оборота и отстоя составов, оборудованные пунктом технического обслуживания.
По состоянию на 2002 год пассажиропоток станции составил 71,85 тысячи человек. Это один из самых высоких показателей среди станций Люблинско-Дмитровской линии[1].
По чётным числам | Будние дни |
Выходные дни |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
В сторону станции «Братиславская» |
05:51:00 | 05:59:00 |
05:40:00 | 05:40:00 | |
В сторону станции «Борисово» |
05:57:00 | 05:51:00 |
05:55:00 | 05:55:00 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .