| Станция Москва-Рижская | |
|---|---|
| Московская железная дорога | |
 | |
| ДЦС | 3 |
| Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
| Дата открытия | 1901[1] |
| Прежние названия |
Москва-Пассажирская Балтийская до 1929 г. Москва-Пассажирская Ржевская до 1936 г. Москва-Ржевская до 1963 г.[2] |
| Тип | пассажирская |
| Классность | 1 |
| Тип платформ | боковые, островные, тупиковые |
| Форма платформ | прямая |
| Архитекторы | С. А. Бржозовский |
| Расположение | Москва, Россия |
| Пересадка на станции |
 |
| Пересадка на |
А: м2, м9, 0, 19, 33, 38, 84, 84к, 85, 172, 239, 265, 379, 714, 778, 903, т18, Н6; Тб 14, 42 |
| Установленный километраж | 0 |
| Тарифная зона | 0 |
| Код в АСУЖТ | 196127 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000008 |
 | |
Рижский вокзал (до 1930 — Виндавский, до середины 1930−х — Балтийский, до 1946 — Ржевский) — пассажирский терминал станции Москва-Рижская. Один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы, расположен на Рижской площади, на пересечении проспекта Мира и улицы Сущёвский Вал. Рижский вокзал входит в Московскую региональную дирекцию Дирекции железнодорожных вокзалов[3].
Станция Москва-Рижская Московской железной дороги входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру работы является пассажирской, по объёму работы отнесена к первому классу. Является начальным пунктом Рижского направления МЖД, как части Московско-Виндавской магистрали. Не является тупиковой в целом, через станцию также проходит транзитом Алексеевская соединительная линия, с которой есть съезд на Рижское направление.
История
Здание вокзала построено в 1897—1901 годах в рамках строительства Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД) по проекту петербургского архитектора С. А. Бржозовского, автора Витебского вокзала Санкт-Петербурга.
Строительство вокзала велось под руководством архитектора Ю. Ф. Дидерихса[4], наблюдение за строительством осуществлял Ф. О. Дворжецкий-Богданович[5].
Изначально существовало две отдельные станции: пассажирская и грузовая. До 1929 года они назывались Москва-Пассажирская Балтийская и Москва-Товарная Балтийская соответственно. В 1929 году переименованы в Москва-Пассажирская Ржевская и Москва-Товарная Ржевская. В 1963 году объединены в одну станцию Москва-Ржевская. В том же году станция переименована в Москва-Рижская. В 1999 году оборудована турникетами.
В связи с небольшой загрузкой Рижского и Савёловского вокзалов в начале 2000-х годов предлагалось их закрыть, перевести пригородные поезда на другие вокзалы (рассматривались и варианты создания новых терминалов) и ликвидировать подъездные железнодорожные пути. Эти планы не были реализованы.
24 октября 2008 года станция была закрыта для грузовой работы со сменой кода АСУЖД (ЕСР) с 196108 на 196127[6]. Станция являлась по характеру работы грузовой, по объёму внеклассной[7], ныне станция пассажирская 1 класса.
Ежегодно в майские праздники с Рижского вокзала отправляется «Поезд Победы». 9 мая 2018 года традиционный рейс до платформы Дубосеково был выполнен составом с двумя сцепленными паровозами П36. Паровозы приписаны к паровозной колонне Московской железной дороги, базирующейся в Музейно-производственном комплексе «Паровозное депо Подмосковная»[8].
Над главным подъездом установлены куранты. В 2000—2010-х годах в начале каждого часа, перед боем часов, они отбирали первые две строки из припева песни Раймонда Паулса «Вернисаж».
Виндавский вокзал. Вид со стороны 1-й Мещанской. 1901 год.
Почтовая открытка с видом на Виндавский вокзал (не позднее 1917 г.)
Почтовая открытка с видом на Виндавский вокзал (не позднее 1917 г.)
Встреча демобилизованных воинов на Ржевском вокзале в Москве. 1945 г.
Пассажирское движение
Два перронных пути (№ 1, 2) рядом с двумя низкими пассажирскими платформами, у которых расположено пассажирское здание, обслуживают поезда дальнего следования на Ригу, Великие Луки, Псков. Ещё два перронных пути (№ 3, 4) расположены у высокой платформы и обслуживают часть пригородных поездов Рижского направления МЖД. Четыре пути между платформами занимает экспозиция музея истории железнодорожного транспорта.
На Рижском вокзале существует центр научно-технической информации ОАО «РЖД» и центр инновационного развития, в котором находится выставочный центр инноваций на железнодорожном транспорте (вход напротив музея железнодорожной техники).
В нескольких сотнях метров от вокзала расположен наземный павильон станции метро «Рижская», ещё далее — платформы Ржевская (Алексеевской соединительной линии) и Рижская (платформы № 3, 4) (Ленинградского направления ОЖД). Рижский вокзал работает круглосуточно с перерывом для уборки залов ожидания с 23.00 до 6.00.
В границах станции Москва-Рижская находится не только основное путевое развитие у Рижского вокзала, но и двухпутный участок Алексеевской соединительной линии:
- на западе — от платформы Москва-Станколит (не включая её, входные светофоры чуть восточнее платформы), в том числе развязку с Рижским направлением МЖД и бывшие Шереметьевский (к северу от развязки) и Алексеевский (к востоку) посты (Посты ранее были отдельными, в 2000-х упразднены).
- на юго-востоке — до границы со станцией Москва-Каланчёвская у Крестовского путепровода со сменой чётности направлений. Платформа Ржевская уже в границах Москвы-Каланчёвской, входные светофоры чуть западнее платформы.
Существует два передаточных стрелочных съезда на станцию Москва-Товарная главного хода Октябрьской железной дороги (Ленинградского направления): один у Крестовского путепровода (движение со стороны Москвы-Каланчёвской на север), второй у бывшего Алексеевского поста к одному из боковых путей Москвы-Товарной (движение из западной части станции в сторону Москвы-Пасс., то есть Ленинградского вокзала). Таким образом, Москва-Рижская граничит с ОЖД наряду с Николаевкой, съезд с которой расположен тоже у Крестовского путепровода с севера от путей ОЖД, передаточной станцией для обеих границ является Москва-Товарная.
Электропоезд ЭП2Д-0005 на станции Москва-Рижская
Туристический ретропоезд с паровозом Эр-97-41 на Рижском вокзале
ЭР2Т-7103 прибывает на ст. Москва-Рижская
ЧС7-041 с поездом Москва-Рига «Латвия-Экспресс»
.jpg)
Пассажиропоток
Пассажирский терминал Рижского вокзала обслуживает ежесуточно около 4000 человек. Наибольшее число пассажиров в пригородной зоне приходится на станцию Тушино и составляет около 16 000 пассажиров в сутки. Станцией Павшино ежедневно пользуются приблизительно 10 тысяч человек. Платформу Ленинградская и станцию Нахабино для пригородных перемещений используют по 8 тысяч пассажиров. Пассажиропотоки на остальных остановочных пунктах не превышают 7000 человек в сутки. [9].
| остановка | пассажиров (чел.) |
|---|---|
| Москва-Рижская | 4 000 |
| Красногорская | 5 000 |
| Дедовск | 7 000 |
| Нахабино | 8 000 |
| Павшино | 10 000 |
| Тушино | 16 650 |
Направления, перевозчики и расписание
| Перевозчик | Дистанция | Расписание и направления | |
|---|---|---|---|
| Российские железные дороги | Москва |
Дальнее следование | Яндекс |
| Латвийская железная дорога | |||
| Центральная пригородная пассажирская компания | Пригородное сообщение | ||
Ускоренное движение
| Дистанция | Остановки | Протяжённость | Время в пути | Тип поезда | Вагонов | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Региональное ускоренное движение | ||||||||
| Москва |
↔ | Шаховская | Дмитровская, Красный Балтиец, Ленинградская, Тушино, Павшино, Опалиха, Нахабино, Дедовск, Снегири, Манихино-1, Истра, Новоиерусалимская, Холщёвики, Румянцево, Новопетровская, Чисмена, Волоколамск | 153 км. | 2 ч. 40 мин. | ЭП2Д «Экспресс» | 11 | |
Наземный общественный транспорт
В кинематографе
- Рижский вокзал изображал вокзал города Берн в телефильме «Семнадцать мгновений весны».
- Вокзал для двоих
- Смерть на взлёте
- Адмиралъ
- Ближний круг
- Дед Мазаев и Зайцевы
- Открытая книга (1977), 6 серия
- Телесериал «Бригада»
- Молодёжка
См. также
Примечания
- ↑ Архангельский, Архангельский, 1981, с. 324.
- ↑ Архангельский, Архангельский, 1981, с. 319 (Т.2).
- ↑ Структурные подразделения — ДЖВ
- ↑ Васькин, 2010.
- ↑ Зодчие Москвы времени эклектики, модерна и неоклассицизма, 1998, с. 35.
- ↑ Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 24 октября 2008 г. N 365 "О закрытии железнодорожных станций Москва-Рижская и Москва-Товарная-Ярославская Московск…
- ↑ Схема Московской железной дороги | Московская ЖД Архивировано 18 июня 2013 года.
- ↑ Газета «Гудок»: Музей на рельсах. Раритеты «Паровозного депо Подмосковная» № 87 2018-05-28
- ↑ Рижское направление Московской железной дороги. Справочный центр Plandex.ru. Проверено 14 февраля 2018. Архивировано 16 августа 2018 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве
- ↑ Часть 2 Реестра смежных межрегиональных маршрутов регулярных перевозок между городом Москвой и Московской областью
- ↑ Реестр смежных межрегиональных и межмуниципальных маршрутов Московской области
Литература
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 1—2. — 100 000 экз.
- Батырев В. М. Вокзалы. — М.: Стройиздат, 1988. — 214 с. — (Всеобщая история архитектуры). — ISBN 5-274-00181-5.
- Зодчие Москвы времени эклектики, модерна и неоклассицизма (1830-е — 1917 годы): илл. биогр. словарь / Гос. науч.-исслед. музей архитектуры им. А.В.Щусева и др. — М.: КРАБиК, 1998. — С. 129. — 320 с. — ISBN 5-900395-17-0.
- Васькин А. А. Чемодан-Вокзал-Москва: Чего мы не знаем о девяти московских вокзалах. — М.: «Спутник +», 2010. — С. 152. — 280 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9973-0700-4.
- Нащокина М. В. Архитекторы московского модерна. Творческие портреты. — Издание 3-е, доп. и перер.. — М.: Жираф, 2005. — 536 с. — 2500 экз. — ISBN 5-89832-043-1.
- Броновицкая Н. Н. Памятники архитектуры Москвы (1933-1941). — М.: «Искусство - XXI век», 2015. — Т. 10. — 320 с. — (Памятники архитектуры Москвы). — 2500 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
- Хранитель. Алексей Комеч и судьбы русской архитектуры / Составитель Самовер Н. В. — М.: «Искусство - XXI век», 2009. — 384 с. — 1100 экз. — ISBN 978-5-98051-060-2.
Статьи и публикации
- Старостин М., Поздеев А. Красногорские электрички. Время паровозов. 1901-1945 (рус.) // Красная Горка : интернет-портал города Красногорска. — 2000.
- Жукова А. В. Из истории строительства железной дороги Виндава-Москва (рус.) // Красная Горка : интернет-портал города Красногорска. — 2008.
Ссылки
- rizhsky.dzvr.ru — официальный сайт Рижского вокзала
- Справочник станций. Москва-Рижская. ОАО РЖД. Проверено 4 июня 2018.
- 196127: ст. Москва-Рижская. База данных. OSM.
- Интерактивная карта движения пригородных поездов с вокзалов города Москвы. ОАО «Центральная ППК». Проверено 30 мая 2018.
- Маршруты и расписания. Мосгортранс. — Официальный сайт. Проверено 17 декабря 2017.
| Предыдущая остановка | Фирменные поезда | Следующая остановка |
|---|---|---|
| — | «LATVIJAS EKSPRESIS» Москва — Рига |
Волоколамск на Ригу |
 | |
|---|---|
примечания 1 Москва-Рижская — пешеходная пересадка на платформу Ржевская Алексеевской соединительной линии на электропоезда Курского и Белорусского направлений МЖД. 2 Дмитровская — значительная часть электропоездов следует вместо Рижского вокзала далее через платформу Ржевская и Алексеевскую соединительную линию на Курское направление МЖД. 3 Манихино I — пересадка на Большое кольцо МЖД с местными электропоездами (участок Поварово II — Кубинка I — Бекасово I — Детково). Возможна пешеходная пересадка на платформу 165 км того же участка Большого кольца. 4 Шаховская — самая дальняя станция главного хода, имеющая прямое сообщение с Москвой электропоездами. Пересадка на местный пригородный поезд на тепловозной тяге далее до Ржева-Балтийского. | |
| |
|---|---|
| |
| |
|---|---|
| Регионы и их станции—центры | |
| Другие внеклассные станции | |
| Радиальные направления | |
| Другие линии | |
| Ж.д. по субъектам РФ | |
| Депо | |
| См. также | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .