WikiSort.ru - Не сортированное

«Юго-Западная»
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Район	Тропарёво-Никулино
Округ	ЗАО
Дата открытия	30 декабря 1963 года
Проектное название	Проезд 3758
Проекты переименования	Тропарёво (1992 год)
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	8
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	Я. В. Тараржинская
Инженеры‑конструкторы	М. В. Головинова, В. А. Шмерлинг, В. Щепихин
Станцию возвело	СМУ-8 Мосметростроя (руководитель П. Бурцев)
Выход к улицам	проспект Вернадского, 26 Бакинских комиссаров, Покрышкина, Рузская, Коштоянца
Наземный транспорт	А: 66, 196, 226, 227, 227к, 250, 261, 281, 329, 330, 343, 361, 374, 385, 404, 461, 486, 497, 518, 519, 520, 610, 611, 630, 642, 667, 688, 688к, 699, 707, 718, 720, 720к, 752, 785, 877, 890, 950, Н1; Тб: м4, 34
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	019, ЮЗ
Соседние станции	Проспект Вернадского и Тропарёво
Интерактивная схемаi свернуть схему развёрнутая схема со станциями
«Юго-Западная» на Викискладе

Сокольническая линия
Условные обозначения
Бульвар Рокоссовского ТЧ-13 «Черкизово» Черкизовская Преображенская площадь Сокольники Красносельская ТЧ-1 «Северное» Комсомольская Красные Ворота Чистые пруды Лубянка Охотный Ряд Библиотека имени Ленина Кропоткинская Парк культуры Фрунзенская Спортивная Лужнецкий метромост Воробьёвы горы р. Москва Университет Проспект Вернадского Юго-Западная Тропарёво Румянцево Саларьево 0 Филатов луг 0 Прокшино 0 Ольховая Коммунарка ТЧ «Столбово» 0 Потапово

«Ю́го-За́падная» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Проспект Вернадского» и «Тропарёво». Находится на территории района Тропарёво-Никулино Западного административного округа Москвы.

История

Станция открыта 30 декабря 1963 года при продлении Кировско-Фрунзенской линии (сейчас — Сокольническая линия) на юго-запад от станции «Университет» в составе участка «Университет» — «Юго-Западная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 68 станций. Являлась конечной южного радиуса линии в течение пятидесяти лет, до её продления в 2014 году до станции «Тропарёво». Названа по своему расположению на юго-западе Москвы, в бывшем жилом районе Юго-Запад. В 1991 году при установлении нового административно-территориального деления Москвы станция оказалась на территории вновь образованного Западного округа; таким образом, связь между названием станции и её расположением нарушилась.

Первый дом массовой застройки появился в районе только в 1967 году. До этого станцией могли пользоваться жители окрестных сёл — Тропарёво и Никулино.

Возле «Юго-Западной» расположено много высших учебных заведений —МПГУ, МИРЭА, МГИМО, РУДН, МИТХТ, РАНХиГС и другие.

От «Юго-Западной» следуют автобусы и маршрутные такси в районы Очаково, Солнцево, Ново-Переделкино, Тропарёво-Никулино, город Московский, аэропорт «Внуково». Станция также является ближайшей для части жителей района Проспект Вернадского. После открытия станции «Саларьево» часть маршрутов общественного транспорта была перенесена к ней, что позволило разгрузить «Юго-Западную».

В первом квартале 2017 года на станции была произведена замена турникетов на более современные.

Расположение и вестибюли

Расположена на пересечении проспекта Вернадского, улицы Покрышкина и улицы 26 Бакинских Комиссаров. Вестибюли соединены с подземными переходами под проспектом. Выход в город осуществляется через четыре остеклённых павильона, которые находятся по обеим сторонам проспекта Вернадского.

Архитектура и оформление

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения восемь метров). Сооружена по типовому проекту. На станции два ряда по сорок квадратных колонн. Шаг колонн четыре метра. Расстояние между осями рядов колонн 5,9 метра.

Колонны станционного зала облицованы белым мрамором. Путевые стены изначально были отделаны светло-зелёной глазурованной керамической плиткой (снизу — плитка чёрного цвета). С февраля по сентябрь 2016 года были проведены работы по переоблицовке путевых стен на алюминиевые композитные панели бирюзового цвета (цоколь стен облицован чёрным мрамором). Пол станции выложен серым гранитом, светильники скрыты в ребристом потолке.

Путевое развитие

За станцией в сторону «Тропарёво» был расположен перекрёстный съезд между главными путями. В начале 2015 года этот съезд был урезан до пошёрстного в целях безопасности.

Станция в цифрах

• Код станции — 019.
• В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 127,5 тысячи человек, по выходу — 124,2 тысячи человек.
• Время открытия станции для входа пассажиров: по нечётным числам в 5 часов 40 минут, по чётным в 5 часов 45 минут, время закрытия станции в 1 час ночи^[3].
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[4]:

Общественный транспорт

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• 1963 год в истории метрополитена

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт (старая версия) (неопр.). Проверено 1 января 2014.
• Сайт «Московское метро» (неопр.). Проверено 1 января 2014.
• Сайт «METRO.Фотоальбом» (неопр.). Проверено 1 января 2014.
• Сайт «Прогулки по метро» (неопр.). Проверено 1 января 2014.
• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» (неопр.). Проверено 1 января 2014.