Центральный автовокзал | |
---|---|
| |
| |
Информация о здании | |
Расположение |
Щёлковское шоссе, д. 75 |
Страна |
|
Завершение строительства | 1971, 2019 |
Сайт | mosoblvokzaly.ru |
Центральный автовокзал (Московский, также известный как «Щёлковский») — автовокзал Москвы, обслуживающий международные и пригородные автобусные маршруты. Расположен в районе Гольяново Восточного административного округа на пересечении Щелковского шоссе с Уральской улицей, рядом со станцией метро «Щёлковская». Принадлежит АО «Мособлвокзалы». Старое здание автовокзала было построено в 1971 году, реконструировано в 1997 году и в апреле 2017 года снесено. Пригородные рейсы отправляются со временной станции «Центральная», а часть международных и межрегиональных маршрутов распределена между другими автовокзалами. Новое здание планируется построить к концу 2018 — началу 2019 года[1].
Автовокзал в 1971 году |
Внешний вид нового здания | |
Внешний вид нового здания 2 |
Здание автовокзала было построено в 1971 году по проекту архитектора А.Рочегова [2], в 1997-м состоялась значительная реконструкция здания[3]. Современный автовокзал перестал отвечать требованиям безопасности и комфорта, в связи с чем в январе 2017-го Москомархитектурой был утвержден проект нового здания[2][4]. В соответствии с этим проектом на месте нынешнего автовокзала должен появиться многофункциональный комплекс, совмещающий автовокзал и торгово-развлекательную зону[5].
Работы по реконструкции автовокзала начались 14 июня 2017-го, а завершиться должны к концу 2019-го[4][6].
25 апреля 2017 года на Щелковском шоссе открылась автостанция «Центральная», временно замещающая Центральный автовокзал, куда перенесены все пригородные маршруты вокзала. Станция оборудована перронами, кассами, зонами ожидания, информационными табло, навигационными указателями[7]. В связи со сменой станции часть международных и межрегиональных маршрутов пришлось сократить: 60 маршрутов из 92 распределили между другими автовокзалами[2].
Запланировано, что в здании общей площадью 137,8 тыс. м² будет 11 этажей: шесть наземных и пять подземных[5]. На первом этаже будут размещаться кассовый зал, справочная и камеры хранения[8]. Развлекательная зона, кафе и кинотеатр на 500 мест будут находиться на пятом этаже. Шестой этаж отведён под залы ожидания, комнаты матери и ребёнка, медицинский кабинет. Пять подземных этажей займут гаражи и автомастерские для автобусов, а также гостиницы для водителей[9]. Для пригородных и внутриобластных автобусов на территории вокзала предусмотрены восемь перронов, а выход к межрегиональным и международным маршрутам запланировано сделать на шестом этаже: специальные пандусы для заезда автобусов будут расположены на высоте 32-х метров[10][2]. Также в новом здании предполагается наличие подземной парковки на 955 мест, магазинов, кафе[11]. Для связи между этажами планируется построить четыре прозрачных лифта, которыми смогут пользоваться и маломобильные граждане[8].
Внешний вид проектируемого здания напоминает стеклянный корабль с полупрозрачной оболочкой с волнообразной геометрией, верхнюю часть которого планируется облицевать рифлеными алюминиевыми панелями[12][8].
По словам председателя Мосгорстройнадзора Владимира Марчука, автовокзал станет частью транспортно-пересадочного узла «Щелковский». Предполагается, что он ежедневно будет обслуживать порядка 15 тысяч пассажиров и до 1615 рейсов. Также предполагается реконструировать подъезды к вокзалу для улучшения транспортной ситуации[4][10][8].
До реконструкции продажа билетов осуществлялась круглосуточно в кассах автовокзала и на сайте. Также приобрести билет и посмотреть расписание автобусов можно было в мобильном приложении «Центральный автовокзал», которое запустил АО «Мособлвокзалы» в сентябре 2016 года[3][13].
Ежедневно Центральный автовокзал обслуживал около 30 тысяч пассажиров. Суточное число выполняемых рейсов в среднем составляло 1667, из которых 23 международных рейса, 133 межобластных и 1511 внутриобластных. Автовокзал обеспечивал регулярное пассажирское сообщение между Москвой и 54 городами России, девятью городами Московской области и 15 — ближнего зарубежья. К последним относились Бобруйск, Барановичи, Гомель, Гродно, Кишинёв, Луганск, Минск, Могилёв, Мозырь, Пинск, Речица, Светлогорск, Тирасполь, Тбилиси, Харьков[3].
Московский автовокзал на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .