| «Братиславская» | |
|---|---|
 Люблинско-Дмитровская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Марьино |
| Округ | ЮВАО |
| Дата открытия | 25 декабря 1996 года |
| Проектное название | Краснодонская |
| Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | А. Ю. Орлов, А. В. Некрасов |
| Скульпторы | И. А. Бурганов |
| Инженеры‑конструкторы | Е. Алимова |
| Выход к улицам | Перерва, Братиславская, Мячковский бульвар |
| Наземный транспорт | А: 10, 30, 55, 81, 112, 112э, 326, 336, 350, 448, 511, 517, 522, 541, 657, 658, 713, 749, 762, 824, 853, 957, 965; 981 Н5 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 158 |
| Соседние станции | Люблино и Марьино |
|
|
|
 | |
«Братисла́вская» — станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Люблино» и «Марьино». Проектное название — «Краснодонская». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённой улице, городу Братислава[1], а также «в честь дружбы и сотрудничества славянских народов: русского и словацкого» (согласно мемориальной табличке при входе на станцию).
История
Станция открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 160 станций.
Архитектура и оформление
Станция колонная двухпролётная мелкого заложения. Оформлена станция также в честь российско-словацкой дружбы (панно работы И. А. Бурганова), на торцах сводов помещены лепные медальоны с изображениями крепости Девин и Братиславского замка.
Путевые стены покрыты волнистым светло-голубым мрамором, цокольная часть — чёрным гранитом. Пол выложен светлым и тёмным гранитом[1] и стилизован под шахматный узор. Освещается станция световодами, размещёнными в двухстворчатых чашах перекрытия сводов.
По центру платформы расположены колонны. Один ряд колонн по оси зала делит станцию на две части, в то же время сохраняется свобода перемещения по всей платформе. В центре зала колонн нет — это пространство оставлено для сооружения перспективной пересадки на второе кольцо метрополитена, которое вписалось в архитектурную композицию станции. Однако в итоге строительство второго кольца будет вестись через станцию «Печатники».
Расположение и вестибюли
Станция имеет два вестибюля. Подземные вестибюли соединены с переходами под Улицей Перерва вблизи её пересечения с Мячковским бульваром. Выходы в город: через восточный вестибюль — на Братиславскую улицу, через западный — на Улицу Перерва и Мячковский бульвар. Выходы из подземных переходов закрыты железобетонными павильонами.
Один из западных павильонов станции (к торгово-развлекательному комплексу «БУМ») вскоре после открытия станции стал техническим — здесь располагаются вспомогательные службы метрополитена (тепловой узел); сквозного прохода на станцию нет. По проекту предполагался обычный выход, но выполненный в виде пандуса. В первое время после открытия станции метро на этой стороне Улица Перерва не было ни жилья, ни торговых объектов, и метрополитен закрыл этот вход, а на месте выхода с него в подземное пространство было сооружено помещение для магазина. Позже, когда пассажиропоток на станции увеличился, население потребовало открыть выход, но чтобы этого не делать, пандус объявили «техническим».
В искусстве
Станция появляется на несколько секунд в фильме Эльдара Рязанова «Старые клячи».
Общественный транспорт
- Автобусные маршруты
- По состоянию на 02 января 2018 года
| 10 |  |
| 30 | |
| 55 | |
| 81 | |
| 112 | |
| 112э | |
| 326 |  |
| 336 |  |
| 350 | 7-й микрорайон Марьинского Парка— |
| 448 | |
| 511 | |
| 517 | |
| 522 | |
| 541 | 14-й микрорайон Марьинского Парка — |
| 657 | |
| 658 | |
| 713 | |
| 749 | |
| 762 | |
| 824 | |
| 853 | |
| 957 | |
| 965 | |
| 981 | |
| Н5 | Каширское шоссе, 148 —    |
Галерея
|
_(4322651103).jpg)
_(4322653393).jpg)
_(5441705656).jpg)
_(5425720344).jpg)
Станция в цифрах
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[2]:
| По чётным числам | Будние дни |
Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Люблино» |
05:47:00 | 05:48:00 |
| 05:43:00 | 05:47:00 | |
| В сторону станции «Марьино» |
05:59:00 | 06:02:00 |
| 05:57:00 | 05:57:00 |
См. также
Примечания
- 1 2 Люблинско-Дмитровская линия: Братиславская. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен». Проверено 20 июня 2017.
- ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Проверено 11 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Проверено 11 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Проверено 11 января 2014.
- Сайт «Прогулки по метро». Проверено 11 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Проверено 11 января 2014.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .