| «Тимирязевская» | |
|---|---|
 Московский монорельс | |
| Московский метрополитен | |
 Общий вид станции  Платформа станции | |
| Район | Тимирязевский, Бутырский |
| Округ | САО, СВАО |
| Дата открытия | 20 ноября 2004 года |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 40,15 |
| Ширина платформы, м | 9,55 |
| Архитекторы | В. С. Волович, Н. И. Шумаков |
| Переходы на станции |
  |
| Выход к улицам | Дмитровское шоссе, улица Яблочкова, улица Фонвизина |
| Наземный транспорт | А: м10, 12, 12к, 19, 23, 76, 85, 87, 126, 239, 310, 319, 415, 466, 604, т47, т56, т78 |
| Режим работы | 7:50—20:00 |
| Код станции | 200 |
| Соседние станции | Улица Милашенкова |
|
|
|
 | |
«Тимиря́зевская» — конечная станция Московского монорельса. Следующая станция на линии — «Улица Милашенкова». Находится на территории района «Бутырский» Северо-Восточного административного округа города Москвы. Переход на станцию «Тимирязевская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
История
Строительство станции началось в апреле-мае 2003 года, когда на пути монорельса было снесено служебное здание Метростроя.
20 ноября 2004 года линия монорельса начала работать в «экскурсионном режиме». На линии работало 2 состава, интервал движения — 30 минут, время работы — с 10:00 до 16:00, посадка осуществлялась только на станции «Улица Сергея Эйзенштейна», выход на любой станции.
Для входа пассажиров станция была открыта 29 ноября 2004 года. С июля 2005 года в связи с продлением времени работы ММТС был введён новый режим работы станции: с 7:50 до 20:00.
С 10 января 2008 года по 22 января 2017 года Московский монорельс работал в режиме городского общественного транспорта, станция была открыта для входа и выхода пассажиров с 6:50 до 23:00.
С 23 января 2017 года с возвращением экскурсионного режима станция открыта для пассажиров с 7:50 до 20:00.
Вестибюли, пересадки и окрестности
Вестибюли, входы и выходы
Станция имеет один вестибюль с западной стороны платформы. Вестибюль оборудован двумя кассами, четырьмя турникетами на вход (включая один специальный у дежурного и один багажный) и двумя турникетами на выход (один из которых — багажный). На нижнем уровне станции находится ряд служебных помещений. В вестибюле имеется медпункт. С восточной стороны станции имеются отдельные входы к лифту для инвалидов и пожарной лестнице.
К западному торцу платформы, находящейся на втором уровне, ведёт трёхленточный поэтажный эскалатор со стеклянными балюстрадами. В восточном торце платформы находится служебное помещение для дежурного по станции и проходы к лифту для спуска и подъёма инвалидных колясок и пожарной лестнице.
Пересадки
В 50 метрах от станции расположены станция метро «Тимирязевская» Московского метрополитена и платформа Тимирязевская Савёловского направления Московской железной дороги.
Возле станции находятся остановки следующих маршрутов наземного общественного транспорта:
- автобус № 12, 12к, 19, 23, 76, 85, 126, 604 (остановки на улицах Яблочкова и Фонвизина);
- № м10, 87, 310, 319, 415, 466, т47, т56, т78 (остановки на Дмитровском шоссе, 270 м);
- Возможна бесплатная пересадка между станцией «Окружная» МЦК и станцией «Тимирязевская». Также возможна пересадка с «Тимирязевской» на МЦК.
Объекты вблизи станции
От станции можно пройти к Дмитровскому шоссе (150 м), улицам Яблочкова и Фонвизина (100 м).
В непосредственной близости от станции находятся[1]:
Станция в цифрах
- Код станции — 200.
- Станция открывается в 7 часов 50 минут, станция закрывается для входа пассажиров в 20 часов 00 минут.[2]
Техническая характеристика
Конструкция станции — надземная с островной платформой, сооружена на эстакаде по индивидуальному проекту. Организация-проектировщик: ОАО «Метрогипротранс». Длина платформы: 40,150 м, ширина платформы: 9,550 м[3].
Оформление
Платформа закрыта от осадков трёхсводчатым металлическим навесом, который поддерживается шестью парами опор по оси станции. Пути с внешних сторон открыты, имеются лишь небольшие технические сетчатые металлические балконы с перилами. В середине платформы сооружена металлоконструкция с названием станции и указателями, в нижней части которой находится прямоугольная деревянная скамья со спинкой.
Путевое развитие
На станции имеется разворотный круг и стрелка оборотного типа с тупиковым путём для отстоя аварийного или резервного состава.
Фотографии
|
См. также
Примечания
Ссылки
- Тимирязевская. Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 20 декабря 2013.
- Официальный сайт ОАО «Московские монорельсовые дороги».
- Московская монорельсовая транспортная система на сайте «Метрострой».
- Фотографии ММТС на сайте «The Monorail Society».
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .