Платформа Ржевская
Алексеевская соединительная линия | |
---|---|
Московская железная дорога | |
| |
Станция | Москва-Каланчёвская |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Дата открытия | 1949 |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 2 |
Выход к | Проспект Мира, площадь Рижского вокзала |
Пересадка на станции |
Москва-Рижская МЖД пл. Рижская (№№ 3,4) |
Пересадка на | А м2, м9, м9к, 0, 19, 33, 84, 84к, 85, 172, 239, 265, 714, 778, 903, т18, Н6; Тб 14, 42 |
Тарифная зона | 0 |
Код в АСУЖТ | 191621 |
Код в «Экспресс-3» | 2000605 |
Рже́вская — остановочный пункт / пассажирская платформа в Москве на Алексеевской соединительной линии. Находится в границах станции Москва-Каланчёвская.
На платформе останавливаются электропоезда Курского, Рижского и Смоленского (Белорусского) направлений МЖД, следующие за пределы своих основных вокзалов на Алексеевскую соединительную линию и обратно. Большинство этих электропоездов транзитные через Московский железнодорожный узел, то есть идут с одного направления на другое (Курское ↔ Смоленское, Курское ↔ Рижское).
Формально открыта в 1964 году, однако действовала уже в 1949 году [1][2].
Платформа находится в северо-западной горловине станции Москва-Каланчёвская, входные светофоры расположены почти сразу у северной оконечности платформ. Там же находится граница со станцией Москва-Рижская.
Беспересадочное сообщение осуществляется (самые дальние точки на август 2013 года):
Выходы на проспект Мира и площадь Рижского Вокзала, к станции метро «Рижская».
Состоит из двух боковых платформ, соединённых между собой надземным пешеходным переходом. Также этим переходом Ржевская соединена с платформой Рижская (платформы № 3 и № 4) Октябрьской железной дороги (Ленинградского направления), расположенной северо-восточнее.
Есть действующая билетная касса (при входе на платформы).
Наименование получила по названию товарной станции (ныне «Рижский грузовой двор»), расположенной рядом, а также из-за близости с Рижским вокзалом, который с 1942 по 1946 год также именовался Ржевским, по названию города Ржев. (Название также сохранили и Ржевские бани для железнодорожников).
С 8 ноября 2010 г. по 30 ноября 2010 г. северо-восточная платформа №2 (на неё прибывают поезда со стороны Москвы-Каланчёвской) была закрыта в связи с реконструкцией, электропоезда проходили её без остановки.
В мае 2014 года в результате поджога произошёл пожар на реконструированной платформе №2, горело новое покрытие платформы, возгорание распространилось на площади около 100 квадратных метров, было нарушено движение поездов[3]. С 20 октября по 21 декабря 2014 года эта платформа была закрыта на реконструкцию — замену горючих материалов на негорючие[4], на этот период остановка у электропоездов на Рижское и Смоленское направления отсутствовала.
В июне 2016 г. на платформе были установлены турникеты.
Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .