В настоящее время большая часть пассажиров железных дорог России путешествует по пригородным и внутригородским железным дорогам. Для пригородных железнодорожных сообщений характерна дифференцированная система оплаты в зависимости от начального и конечного пунктов. Наличие центрального пункта отправления.
C 2006 ведётся работа по созданию 32 пригородных пассажирских компаний, в том числе одной Ассоциации пригородных пассажирских компаний, в которую войдут четыре компании Западно-Сибирской железной дороги: ОАО «Экспресс-пригород», ОАО «Кузбасс-пригород», ОАО «Омск-пригород» и ОАО «Алтай-пригород». В сентябре 2010 года начала свою деятельность компания «Пермский экспресс», первая в России частная пригородная компания[1].
По состоянию на январь 2013 года в России действуют 28 пригородных пассажирских компаний (ППК)[2]:
Примечания
См. также
Ссылки
- Все электрички России. Архивировано 17 февраля 2012 года.
 |
Это заготовка статьи о пригородном или внутригородском железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .