Станция Волоколамск
Рижское направление | |
---|---|
Московская железная дорога | |
![]() Вокзальное здание станции Волоколамск | |
ДЦС | ДЦС-3 Московско-Смоленский |
Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
Дата открытия | 1901[1] |
Тип | участковая |
Классность | 2 |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | боковая, островная |
Форма платформ | прямая |
Длина платформ, м | 250 |
Ширина платформ, м | 7 |
Прилегающие перегоны | Чисмена — Волоколамск (2), Волоколамск — Благовещенское (1) |
Выход к | улице Вокзальной |
Пересадка на | А |
Расстояние до Шаховской |
28 км ![]() |
Расстояние до Москвы |
124 км ![]() |
Тарифная зона | 14 |
Код в АСУЖТ | 197609 |
Код в «Экспресс-3» | 2000030 |
![]() |
Волокола́мск — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена ко 2 классу.
Расположена в Волоколамском районе Московской области в 125 км (по железной дороге) к западу от Москвы и в 4 км от центра города Волоколамска, с которым имеется регулярное автобусное сообщение.
На станции 2 высокие пассажирские платформы (островная и боковая, предназначенные для электропоездов и поездов дальнего следования, имеется локомотивное депо. Несмотря на то, что электрификация заканчивается в 28 км далее Волоколамска (на станции Шаховская), смена локомотивов производится на станции Волоколамск. От Москвы до Волоколамска железная дорога имеет 2 пути, далее — однопутная.
Станция является конечной для большинства следующих до неё электропоездов из Москвы. Далее, до Шаховской, следует 5-6 пар электропоездов в день. На станции останавливаются все поезда дальнего следования (Москва — Великие Луки, Москва — Рига и Москва — Псков)
До начала 1990-х являлась станцией, на которой кончалась электрификация со стороны Москвы, соответственно, самой дальней станцией следования электропоездов. В начале 1990-х участок Волоколамск — Шаховская был электрифицирован, но оставлен однопутным.
До 1 июня 2014 года десятки лет ежедневно курсировала 1 пара пригородного поезда на тепловозной тяге Волоколамск — Ржев-Балтийский формирования Октябрьской железной дороги. С 1 июня укорочена до стыковой станции Шаховская, являвшейся конечной и для второй летней пары.
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
1 «Латвия-Экспресс» | Москва — Рига | 2 «Латвия-Экспресс» | Рига — Москва |
661 | Москва — Великие Луки | 662 | Великие Луки — Москва |
663 | Москва — Псков | 664 | Псков — Москва |
![]() |
Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .