| Митьковская соединительная ветвь | |
|---|---|
 Юго-восточная горловина станции Москва II-Митьково | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Расположение | Москва |
| Тип | соединительная, транзитная |
| Состояние | действующая |
| Количество станций | 2 (+2 крайние) |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 1908[1] |
| Подчинение | Московская железная дорога |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 4 км |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Тип электрификации | постоянный ток, =3кВ[2] |
 | |
Митько́вская соединительная ветвь — соединительная железнодорожная ветвь Московской железной дороги в Москве между линиями Казанского/Рязанского направления с одной стороны и Ярославского и Ленинградского (ОЖД) направлений с другой. На разных участках линии от одного до 4 путей, электрифицирован один путь.
История
 | Этот раздел не завершён. |
О Митьковской соединительной ветви
Линия входит в Московско-Курский регион Московской железной дороги.
На данной линии располагаются 2 станции: Москва II-Митьково и Николаевка. Обе станции входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской дирекции управления движением.
Линия соединяет:
- Станцию Москва-Пассажирская-Казанская: 4-путный перегон к Москве II-Митьково на юго-востоке. Два пути в сторону тупиков вокзала (I и II соединительные); два пути в сторону Перово (VI и VII главные, VII электрифицирован), примыкающие к III главному пути.
- Парк Москва III (район-4) станции Москва-Пассажирская-Ярославская: однопутный перегон к Москве II-Митьково на северо-западе, электрифицирован. Примыкает к Ярославскому направлению в сторону области.
- Станцию Москва-Товарная Октябрьской железной дороги на западе: нулевой однопутный перегон к Николаевке, электрифицирован. Примыкает к Главному ходу ОЖД в сторону области. На этом нулевом перегоне граница Московской и Октябрьской железных дорог.
| Изображение | Название | Выход к улицам и районы Москвы | Карты и километраж[3] | Код, тип и классность | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑ Ленинградское направление (Главный ход ОЖД) ↑ | ||||||
| Внешнее изображение | Николаевка | Мурманский проезд _(1997).png){kind=small} .png){kind=small} | (T) (Я) (O) (W) 2,0 км | 194117 Пассажирская техническая, внеклассная | ||
| ↗ Ярославское направление ↗ | ||||||
| Москва II-Митьково | Улица Лобачика .png){kind=small} | (T) (Я) (O) (W) 4,0 км | 194102 Грузовая, 2 класса | ||
| ↓ Казанское / Рязанское направление ↓ | ||||||
Электрификация
В 2006 году проведена электрификация одного пути Митьковской соединительной ветви на постоянном токе 3кВ для пропуска транзитных поездов дальнего следования, следующих с Казанско-Рязанского направления на Ленинградское направление или Ярославское направление МЖД и обратно[2]. Транзит этих поездов был перенесён с Большого кольца МЖД для его разгрузки.
Станции
Сооружения
Примечания
- ↑ Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — М.: «Транспорт», 1981. — Т. 1. — С. 325. — 368 с. — 100,000 экз.
- 1 2 2006
Останкино — Москва — II — Митьково — Перово Дмитрий Зиновьев. История электрификации железных дорог СССР. «Паровоз ИС. Российский железнодорожный портал». Архивировано 3 апреля 2012 года. - ↑ МОСКВА-Пасс.-Каз.- Голутвин. (c) Андрей Уланов - идея и обработка материала. Проверено 29 ноября 2013.
Ссылки
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
 | |
|---|---|
| Регионы и их станции—центры | |
| Другие внеклассные станции | |
| Радиальные направления | |
| Другие линии | |
| Ж.д. по субъектам РФ | |
| Депо | |
| См. также | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .