WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Бекасово I
Киевское направление МЖД
Большое кольцо МЖД
Московская железная дорога

Станция Бекасово I
ДЦС ДЦС-3 Московско-Смоленский
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1923[1]
Прежние названия Бекасово
Тип промежуточная
Классность 3
Количество платформ 2
Количество путей 9
Тип платформ островные: высокая и низкая
Прилегающие перегоны Селятино — Бекасово I (2), Бекасово I — Нара (2), Пожитково — Бекасово I (3), Бекасово I — Бекасово-Сортировочное (4)
Ток постоянный 3 кВ
Выход к деревня Бекасово, пос. Киевский (ул.Бекасовская), СНТ "Яхонт", "Бекасово-1", "Лесное-2" , "Озерки", "Дубки", "Южное"
Расположение Поселение Киевский города Москвы
Пересадка на Маршрутное такси 22 (до пос. Киевский)
Установленный километраж 61,5 / 233,0
Расстояние до Киевского вокзала 61,5 км 
Расстояние до станции Александров 233,0 км 
Расстояние до Нары 8 км 
Тарифная зона 7 от Москвы-Пасс.-Киевской, общий тариф по Большому кольцу МЖД
Код в АСУЖТ 180010
Код в «Экспресс-3» 2000998[2]
 Бекасово I на Викискладе

Бекасово I — узловая станция на пересечении Киевского направления МЖД и Большого кольца МЖД. Входит в Московско-Смоленский центр по организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.

Основная часть станции расположена в поселении Киевский Троицкого округа Москвы. Юго-западная окраина станции за путепроводом I пути Большого кольца находится за границей Москвы, в Наро-Фоминском городском округе Московской области.

Станция названа по расположенной на запад, в Наро-Фоминском городском округе Московской области, деревне Бекасово.

Станция включает большое количество соединительных ветвей, позволяющих движение в разных направлениях, в том числе в объезд основной части станции. Вместе с сортировочной станцией Бекасово-Сортировочное образует крупнейший Бекасовский железнодорожный узел.

Пассажирское движение

Работают электропоезда моторвагонного депо ТЧ-20 Апрелевка:

  • по радиальному направлению в сторону «старой» Москвы (до Москвы-Киевской или Апрелевки) и в сторону Калужской области (конечные станции Нара (г.Наро-Фоминск), Малоярославец, Калуга I). Продолжительность поездки от Бекасово I до Киевского вокзала составляет приблизительно 1 час 5 минут — 1 час 15 минут, до станции Нара — 10 минут. В каждую сторону электропоезда ходят в среднем 2 раза в час. Конечной станцией не является.
  • по Большому кольцу в северном направлении (по часовой стрелке) на Кубинку II, Поварово II и в юго-восточном направлении (против часовой стрелки) на Бекасово-Сорт. — Мачихино — Кресты — Сандарово — Столбовую — Детково. Можно доехать до пересадок на Ленинградское, Рижское, Белорусское (Смоленское), Курское направления. Станция Бекасово I является начальной/конечной для нескольких электропоездов Большого кольца.
  • Имеются «прямые» электропоезда с радиального Киевского направления на Большое кольцо, проходящие по некоторым ветвям станции, но не все из них заезжают к платформам станции с остановкой.
  • Калуга I — Кресты (одна пара в сутки), один из рейсов в сутки Апрелевка — Детково имеют остановку на платформе. Вторая при следовании из Апрелевки или объезжает основную часть станции, прибывая по крайнему южному пути (I путь БМО) к низкой платформе, или сразу прибывает к платформе со стороны Апрелевки, осуществляя стоянку со сменой направления.
  • Москва-Киевская — Бекасово-Сорт. / Кресты; остальные рейсы Апрелевка — Бекасово-Сорт. / Мачихино / Столбовая / Детково осуществляют переезд с Киевского радиального на Кольцо и обратно по соединительной ветви № 5 в северо-восточной части станции, не заезжая к платформам. До графика лета 2014 года все рейсы со стороны Москвы-Киевской всегда заезжали к платформам (а все рейсы обратно следовали по ветви №5 в течение десятков лет), но после того как был уложен стрелочный съезд станции между главными путями у примыкания ветви № 5 к Киевскому направлению стало возможно и движение в обратную сторону: с лета 2014 вечерняя половина поездов из Москвы-Киевской стала так следовать, а с декабря 2017 остальная половина и один из рейсов из Апрелевки (второй остался заезжающим).

На станции Бекасово I останавливаются все электропоезда, за исключением экспрессов. Также осуществляется штатная остановка скорого поезда № 85/86 Москва - Климов.

Все электропоезда радиального направления (не имеющие в своём маршруте Большое кольцо) останавливаются только на высокой островной платформе. Остальные (как электропоезда только по Большому Кольцу, так и «прямые» с Большого кольца из/на радиальное направление) могут использовать как высокую, так и низкую платформу. По умолчанию считается низкая, обратное объявляется дополнительно.

До лета 1997 года также ходили «прямые» электропоезда от/до Белорусского вокзала (и в т. ч. далее транзитом) через Кубинку I. Для них была отдельная третья боковая высокая платформа на два вагона с северо-западной стороны, разобрана в начале 2000-х вместе с путём. Эту же платформу иногда использовали поезда по Большому кольцу в сторону Кубинки.

С северо-западной стороны находятся поселение и станционное здание с залом ожидания, бывшей билетной кассой и буфетом (сейчас касса находится на высокой платформе), с юго-восточной — просёлочная дорога (ул. Бекасовская) в основную часть посёлка Киевский (расстояние — около 2 км, между посёлком и станцией Бекасово I курсирует маршрутное такси № 22, расписания на Яндекс.Расписаниях). Вдоль участка дороги на Киевский находятся частные дома.

Галерея

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Поиск станции. Проверено 19 апреля 2013. Архивировано 20 апреля 2013 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии