WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Краснодарский трамвай
Описание
Страна Российская империя
СССР
Россия
Расположение  Краснодар[К 1]
Дата открытия 23 декабря 1900
Эксплуатант МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление»
Сайт kttu.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов 15
Длина сети 123,6 км
Длина маршрутов 383,12 км
Подвижной состав
Число вагонов 268
Основные типы ПС Tatra T3: T3SU, T3SU КВР ТРЗ/ТМЗ/МРПС/Динас
КТМ: КТМ-5М "Урал", 71-605, 71-608К, 71-619К, 71-619КТ, 71-623-01/02
УТМ: 71-407[1]
ПК «ТС»: 71-931
Число депо 2
Технические данные
Ширина колеи 1520 мм
Высота контактной сети 2,3 м
Схема маршрутов

 Краснодарский трамвай на Викискладе

Краснода́рский трамва́й — трамвайная система на электрической тяге в административном центре Краснодарского края, городе Краснодаре.

История

Первый трамвай в Екатеринодаре был пущен 23 декабря 1900 года. Екатеринодар стал семнадцатым трамвайным городом в Российской империи[2]. В 1908 году началось строительство пригородной линии в станицу Пашковскую (на бензомоторной тяге с 4 апреля 1912 по 1914 год, на электрической тяге — с 14 декабря 1914 года); включена в систему городского трамвая в 1920 году, однако продолжала существовать относительно обособленной. В 19341938 годах на широкую колею была перешита большая часть городских линий. В 19481949 годах была перешита на широкую колею линия Пашковского трамвая, а в 1950 году перешили на широкую колею последний участок городской сети[3].

Самая первая трамвайная линия в Екатеринодаре была построена бельгийским акционерным обществом «Компания тяги и электричества». Первые трамвайные маршруты города проходили: по Красной ул. — от городского сада до Новокузнечной, и по Екатерининской (ныне ул. Мира) — до вокзала. Первое трамвайное депо располагалось на ул. Екатерининской, где сейчас находятся мастерские по ремонту подвижного состава[4].

В апреле 1912 года начала работать трамвайная линия в станицу Пашковскую, которую построило «Первое Русское товарищество моторно-электрического трамвая Екатеринодар — Пашковская». Первоначально линия обслуживалась вагонами с керосиновыми моторами. В 1914—1915 годах линия также была электрифицирована.

Последним (1998 г.) на сегодняшний день строительством пути стало соединение разворотного кольца на ул. Садовой с веткой на ул. Красных Зорь по автомобильному мосту над железной дорогой. В 2008 году кольцо было демонтировано.

Депо

В городе действует 2 депо: Восточное и Западное.

Восточное депо

Восточное депо открылось в 1912 году и стало обслуживать междугороднюю трамвайную линию, соединившую Краснодар со станицей Пашковской (сейчас это городской микрорайон). Предприятие работает с трамваями производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Всего на балансе депо 88 пассажирских вагонов серии 71-605 (№ 300—353, 500—599 с «пробелами»), из них 10 модернизированных, 11 трамваев 71-608К (№ 226—236), 1 вагон 71-619К (№ 495), 9 вагонов 71-619КТ (№ 237—245) и 21 низкопольный трамвай моделей 71-623-01 (№ 246) и 71-623-02 (№ 247—266), 3-секционный низкопольный трамвай 71-931 «Витязь» (№ 201)[5].

Маршруты, обслуживаемые Восточным трамвайным депо: 4, 5, 8, 9, 10, 12, 20, 22.

Западное депо

Первая очередь Западного трамвайного депо была введена в строй в начале 1963 года. Это депо стало заменой Северному трамвайному парку, располагавшемуся в центре города. Сегодня депо специализируется на эксплуатации чешских вагонов Tatra T3 и екатеринбургских трамваев модели 71-407. В депо работают 138 пассажирских вагонов T3 (из них 57 модернизированных) под номерами 001—159 (с «пробелами»), 5 вагонов модели 71-407 (№ 160—164).

Маршруты, обслуживаемые Западным трамвайным депо: 2, 3, 6, 7, 11, 15, 21.


Интересные факты

Интересна краснодарская система дифференцирования трамваев: «круглые» трамваи — из Западного депо (Tatra T3); «квадратные» — из Восточного (КТМы).

Оплата проезда

С 20 апреля 2018 года проезд в трамвае составляет 26 рублей. Оплатить проезд в краснодарском электротранспорте можно как наличными деньгами, так и с помощью транспортных и банковских карт.

Транспортные карты

Единая транспортная карта (ЕТК) предоставляет скидку на проезд на всех муниципальных маршрутах в размере 2 рублей по каждой поездке.

Льготные проездные на трамвай и троллейбус для школьников и студентов кодируются на специальные транспортные карты и имеют ограничение по количеству льготных поездок: не более 50 в месяц при внесении на карту 650 рублей, либо не более 75 при внесении на счёт 900 рублей.

Для остальных льготных категорий граждан доступны Социальные проездные в электронном виде – новый продукт по оплате проезда для льготных категорий граждан в виде пластиковой карты, которую не нужно приобретать ежемесячно! Предоставляют право на неограниченное совершение поездок и пересадок без дополнительных доплат или талонов.

Приобрести социальный проездной в электронном виде для оплаты проезда в г. Краснодаре могут жители Краснодарского края, доход которых (размер пенсии (размеры пенсий) не превышает двукратного размера величины прожиточного минимума,устанавливаемой ежеквартально для основных социально-демографических групп населения в Краснодарском крае при предъявлении документов, подтверждающих право на льготу.

Проездной предоставляется следующим категориям граждан:

1) жертвам политических репрессий, являющимся пенсионерами; 2) труженикам тыла; 3) гражданам Российской Федерации — ветеранам труда: после назначения им пенсии в территориальных органах Пенсионного фонда Российской Федерации; ветеранам военной службы и ветеранам труда, получающим пенсию по иным основаниям либо получающим ежемесячное пожизненное содержание за работу (службу) — по достижении ими возраста, дающего право на страховую пенсию по старости в соответствии с Федеральным законом от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях»; 4) пенсионерам, достигшим возраста 55 лет и 60 лет (соответственно женщинам и мужчинам), независимо от ведомства, в котором они получают пенсию. 5) инвалидам войны (2, 3 группы); 6) участникам Великой Отечественной войны; 7) ветеранам боевых действий (доходом признается размер пенсии (размеры пенсий) или размер ежемесячной денежной выплаты, для лиц, не получающих пенсию); 8) военнослужащим, проходившим военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22 июня 1941 года по 3 сентября 1945 года не менее шести месяцев, военнослужащие, награжденные орденами или медалями СССР за службу в указанный период; 9) лицам, награжденным знаком "Жителю блокадного Ленинграда"; 10) лицам, работавшим в период Великой Отечественной войны на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, на строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов, операционных зон действующих флотов, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог, а также члены экипажей судов транспортного флота, интернированных в начале Великой Отечественной войны в портах других государств; 11) членам семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны и ветеранов боевых действий, членам семей погибших в Великой Отечественной войне лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также членам семей погибших работников госпиталей и больниц города Ленинграда; 12) инвалидам 2,3 группы; 13) гражданам, подвергшимся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС; 14) гражданам, подвергшимся воздействию радиации вследствие аварии в 1957 году на производственномобъединении «Маяк» и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча; 15) гражданам, подвергшимся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне; 16) гражданам из подразделений особого риска.

При выдаче социального проездного необходимо предъявить: паспорт и справку, дающую право на льготный проезд, выданную управлением социальной защиты населения или многофункциональным центром предоставления государственных и муниципальных услуг. Инвалидам I группы, детям-инвалидам, сопровождающим инвалидов 1 группы и детей-инвалидов, гражданам, достигшим возраста 80 лет и детям из многодетных семей, обучающимся в общеобразовательных организациях, проездной выдается без учета дохода. 1) Для инвалидов 1 группы, детей-инвалидов и лиц, сопровождающих инвалидов 1 группы и детей-инвалидов – паспорт, справка медико-социальной экспертизы, подтверждающая факт установления инвалидности (или ее копию, заверенную в установленном законодательством порядке или управлением социальной защиты населения) 2) Для граждан, достигших возраста 80 лет – паспорт и удостоверение установленного образца, подтверждающее право на меры социальной поддержки по оплате проезда (при наличии); 3) Для детей из многодетных семей, обучающихся в общеобразовательных организациях — справка, дающая право на льготный проезд, выданная управлением социальной защиты населения или многофункциональным центром предоставления государственных и муниципальных услуг.

Льгота предоставляется посредством продления социального проездного на календарный месяц по льготной стоимости в зависимости от выбранного вида транспорта: 1) трамвай — 340 рублей; 2) троллейбус — 340 рублей; 3) автобус — 250 рублей; 4) трамвай-троллейбус — 450 рублей; 5) трамвай-автобус — 450 рублей; 6) троллейбус-автобус — 450 рублей; 7) трамвай-троллейбус-автобус — 580 рублей.

Купить проездные билеты и транспортные карты можно в специальных киосках по продаже проездных билетов и транспортных карт, которые можно встретить на остановках. Работают они только с 22 по 5 число. Также это можно сделать в центрах обслуживания транспортных карт.

Перспективы развития

  • Планируется продление трамвайных линий по улице Московской до ул. Петра Метальникова, продление в Восточно-Кругликовский микрорайон, в мкр. Гидростроителей, а также продление в Международный аэропорт Краснодар.

Согласно предварительному варианту Генерального плана Краснодара планируется строительство нескольких новых трамвайных линий:

  • По улице Кирова от ул. Горького до ул. Мира, по улице Мира от ул. Кирова до ул. Кубанской Набережной с устройством оборотного кольца на западной стороне улицы, далее по ул. Кубанской Набережной по диагонали через квартал существующей застройки, затем по ул. Индустриальной и ул. Станкостроительной до примыкания к существующим путям по ул. Захарова.
  • По улице Бершанской от существующего оборотного кольца до аэропорта Пашковский.
  • По улицам Тюляева и Комсомольской от оборотного кольца на Уральской до нового кольца в районе улицы Заводской (Переправный).
  • В микрорайон Гидростроителей по улицам Мачуги и Автолюбителей с организацией кольца в районе улицы Гассия.
  • По улице Красных Зорь, Новосельскому переулку через ЖК Панорама, затем по улице Героев-Разведчиков до улицы Героя Яцкова с обустройством оборотного кольца.
  • По Московской до Петра Метальникова.
  • В станицу Елизаветинскую от кольца около Западного трамвайного депо, по Толбухина, Лукьяненко, Калинина, затем по улице Ленина до улицы Октябрьской.
  • В сторону Немецкой деревни и посёлка Северный от продления линии на Каляева на север.

Литература

  • Бодня О. Ю., Лысянский Р. В., Мартианов В. Е. Трамвай, троллейбус и Краснодар: история развития электротранспорта в столице Кубани (XX-начало XXI в.). — Краснодар: Традиция, 2012. — 331 с. ISBN 978-5-91883-053-6.

Примечания

Комментарии

  1. До 1920 года Краснодар носил название Екатеринодар.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии