| Конка Ростова-на-Дону | |
|---|---|
| Описание | |
| Страна | Российская империя |
| Расположение | Ростов-на-Дону |
| Дата открытия | 1887 |
| Дата закрытия | 1902 |
| Эксплуатант | Бельгийское акционерное общество |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов | 4 (1900) |
| Технические данные | |
| Ширина колеи | 1435 мм |
Ко́нка Росто́ва-на-Дону́ — система конно-железных дорог, функционировавшая в Ростове-на-Дону с 1887 по 1902 годы.
История
- 1887 — открытие движения.
- Конная железная принадлежала Бельгийскому акционерному обществу. Ширина колеи — 1435 мм.
- К 1900 году было открыто четыре линии конки:
- Новое Поселение — Богатяновский Спуск
- Сенной Базар — Смирновский Спуск
- Городское депо — Большая Садовая улица
- Вокзал — Нахичевань (Нахичевань была соседним с Ростовом городом и в 1890 году была связана с Ростовом первой и единственной в России междугородной конной линией).
- 1902 — конка была электрофицирована.
Примечания
 |
Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 | ||
|---|---|---|
| Городской |  | |
| Железнодорожный | ||
| Воздушный | ||
| Водный | ||
| Планируемый | ||
| Исторический | ||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .