WikiSort.ru - Не сортированное

Ульяновский трамвай
Ульяновский трамвай
Описание
Страна	Россия
Расположение	Ульяновск
Дата открытия	5 января 1954 года
Эксплуатант	МУП «Ульяновскэлектротранс»
Сайт	уэт73.рф
Маршрутная сеть
Число маршрутов	12
Длина маршрутов	306,6
Подвижной состав
Число вагонов	206
Основные типы ПС	Tatra T3SU, Tatra T6B5SU, 71-608КМ, 71-619А, 71-619К, 71-619КТ,71-153.3
Число депо	2
Технические данные
Ширина колеи	1524 мм
Схема маршрутов
	Ульяновский трамвай на Викискладе

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Система трамвайного движения в Ульяновске была открыта 5 января 1954 года. Трамвай является основным видом общественного транспорта Ульяновска.

На настоящий момент действует 14 трамвайных маршрутов, эксплуатируется 206 вагонов, обслуживаемые в двух трамвайных депо. Трамвайная система охватывает все районы правобережной части города, построено 130 км трамвайных путей. Осуществлением в Ульяновске трамвайных, троллейбусных пассажирских перевозок занимается муниципальное унитарное предприятие «Ульяновскэлектротранс».

История трамвая^[1]

Трамвай в Ульяновске был запущен 5 января 1954 года. Первый маршрут пролегал от трамвайного депо до железнодорожного вокзала. Новый вид транспорта пришёлся всем по душе. Первоначально на трамвайной линии использовались вагоны КТМ-1/КТП-1, а также вагоны Gotha T59E/B59E. Но постепенно, начиная с 1966 года, на смену начали приходить трамваи Tatra Т3SU (сначала двухдверные, с 1979 года – трёхдверные). В начале существовало только одно трамвайное депо (Северное), а в 1967 году открывается второе, Засвияжское депо . В то время в Ульяновске существовало 8 маршрутов. К 1992 году их уже было 11.

К 1990 году трамвай стал самым популярным видом городского общественного транспорта в Ульяновске (за 1990 год им было перевезено 122,9 млн. человек, в том как городским автобусом 116,5 млн. человек, а троллейбусом 14,9 млн. человек)^[2]. В 1995 году началось строительство дачного маршрута под номером 7. Но затем было решено 7 маршрут поменять на 107. В 2001 году им было перевезено 180,4 млн. человек, что в определённой мере было связано со стагнацией городского автобусного хозяйства. Но после 2001 года популярность упала, что было связано с появлением большого количества маршрутных такси.

В 2008 году город приобретает 4 новых вагона 71-619КТ.

В 2012 году город приобретает 15 новых вагонов 71-619А.

До конца 2017 года должно поступить 30 подержанных трамваев 71-619К из Москвы. Первые два вагона прибыли 25 ноября. Поставка была полностью завершена 30 января 2018 года. Часть из них уже вышла на маршруты. Таким образом, Ульяновск стал 2-м по количеству имеющихся трамваев 71-619 городом после самой Москвы.

28 июня-10 июля 2018 года прибыло 11 бывших в употреблении в Москве трамваев модели ЛМ-2008. Это первые трамваи в Ульяновске с низкопольной секцией кузова. Первый из них вышел на маршрут 4 августа.

Хронология


Год	Изменения сети	Новые маршруты и изменения	Отмененные маршруты	Действующие маршруты
1954	Открытие движения на участке Северный венец — Радищева — Советская — Ленина — Железной Дивизии — Кирова — Железнодорожный вокзал. Сдача Северного депо.	1 "Северный венец — Радищева — Ленина — Железной Дивизии — Железнодорожный вокзал".		1
1955	Открытие движения по улице Минаева до Автозавода.	2 "Северный венец — Радищева — Ленина — Железной Дивизии — Минаева — Автозавод".		1, 2
1956	Продление линии от Автозавода по Западному бульвару до железной дороги на Казань (конечная остановка - "Засвияжье").	2 "Засвияжье — Автозавод — Северный Венец", 3 "Засвияжье — Автозавод — Минаева — Железнодорожный вокзал".		1, 2, 3
1957	Продление линии от Железнодорожного вокзала в Киндяковку по проспекту Гая.	4 "Кожкомбинат — Моторный завод — Ленина — Северный венец".		1, 2, 3, 4
1960	Продление линии от Северного Венца по Тимирязева, тракту Нариманова (проспекту Нариманова) до Выставки (Парк Победы).	1 "Выставка — Северный Венец — Ленина — Железнодорожный вокзал".		1, 2, 3, 4
1963	Строительство линии от Телецентра до улицы Ленина через Верхне-Полевую, Можайского, Марата. Строительство поворотного кольца на Дамбе. Продление линии от Автозавода по Московскому шоссе до УЗТС (угол улиц Станкостроителей и Герасимова).	1 "Выставка — Можайского — Дамба — Железной Дивизии — Железнодорожный вокзал", 3 "УЗТС — Автозавод — Минаева — Дамба", 4 "Выставка — Северный Венец — Ленина — Моторный завод — Кожкомбинат".		1, 2, 3, 4
1967	Открытие Засвияжского депо. Продление линии от УЗТС в поселок Мирный (до ул. Камышинская).	3 "Поселок Мирный — УЗТС — Автозавод — Дамба", 5 "Старый Вокзал — ул. Минаева — Московское шоссе — Засвияжье", 6 "Ул. Пушкарёва — Автозавод — УЗТС", 8 "Выставка — Можайского — Дамба", 9 "Кожкомбинат — Дамба".		1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9
1969	Строительство линии на улице Октябрьской.	10 "Засвияжье — Октябрьская — Минаева — Железнодорожный вокзал Ульяновск I".	5, 8	1, 2, 3, 4, 6, 9, 10,
1970	Построена линия от ул. Инзенской до посёлка Мирного (по ул. Камышинской). 1.10.1970 построена линия от улицы Тимирязева по ул. Розы Люксембург до Парка Юности.	Продлён 6 "Автовокзал — Автозавод — УЗТС — пос. Мирный — Инзенская — Кожкомбинат (кольцо Автовокзал было сразу за одноимённой остановкой трамвая по Московскому шоссе в сторону центра). 11 «Дамба — Можайского — Телецентр — Тимирязева — Парк Юности»		1, 2, 3, 4, 6, 9, 10, 11
1971		Организованы маршрут К "Трампарк — ул. Ленина — Дамба — Можайского — шоссе Нариманова — ул. Тимирязева — ул. Радищева — Трампарк" (кольцевой, в обоих направлениях)		1, 2, 3, 4, 6, 9, 10, 11, 12, К
1972		Возобновил работу 8 "Парк Победы — шоссе Нариманова — Дамба", однако из-за низкой рентабельности он появлялся эпизодически и через пару лет его снова отменили.		1, 2, 3, 4, 6, 8, 9, 10, 11, К
1973	Убрали улицы Алатырскую и Карамзинскую с частными домами. Сейчас там многоэтажки 4-го микрорайона. Эти улицы шли параллельно Карсунской (она осталась) к старому вокзалу Ульяновск I. До этого трамваи маршрутов 1, 10 шли с улицы Кирова по одному пути на Карамзинскую, сворачивали на привокзальную площадь и возвращались на Кирова. Поскольку построили новые кварталы, то кольцо сделали компактнее (в современном виде).	1 "Парк Победы — Дамба — Железной Дивизии — Железнодорожный вокзал Ульяновск I", 10 "Засвияжье — Октябрьская — Минаева — Железнодорожный вокзал Ульяновск I".		1, 2, 3, 4, 6, 8, 9, 10, 11, К
1974	Построена линия "Московское шоссе — 19 микрорайон (Химзавод)" по улице Пушкарёва. Построена линия от Кожкомбината до пос. Белый Ключ (конечная стала называться "Кондитерская фабрика").	5 "Октябрьская — Западный бульвар — Автозавод — Химзавод", 6 маршрут "Автовокзал — Автозавод — УЗТС — Поселок Мирный — Кожкомбинат", организованы новые 7 "пос. Бел. Ключ — Моторный завод — Железнодорожный вокзал Ульяновск I", 12 маршрут "Кондитерская фабрика — УЗТС" и 14 (в часы "пик") маршрут "УЗТС — Гидроаппарат — Автовокзал".	8	1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 14, К
1975	Построена линия 19 микрорайон — Карла Маркса — ул. Верхняя Полевая.	15 "Парк Победы — 19 микрорайон — Засвияжье", 16 "Дамба — Марата — Можайского — Карла Маркса — 19 микрорайон — Автозавод — Засвияжье".		1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, К
1981	Построена линия по улице Рябикова от Западного бульвара до ул. Станкостроителей (с путепроводом через железную дорогу) и от ул. Камышинская до УКСМ. Перенесено ближе к ул. Октябрьской разворотное кольцо "Засвияжье" и переименовано в "Октябрьская", убрано разворотное кольцо "УЗТС".	3 "Дамба — Автозавод — Западный бульвар — Рябикова — УКСМ", 5 — "УКСМ — УЗТС — Автозавод — 19 микрорайон", 10 сначала: "Ульяновск I — Речной порт — Кольцо Пушкарёва — Октябрьская — Рябикова — пос. Мирный (Камышинская)", с 1983-го года: "Октябрьская — Камышинская — Ульяновск-Центральный — Ульяновск I — Речной порт — Кольцо Пушкарёва — Октябрьская" (кольцевой, в обех направлениях), 14 — "Автовокзал — Автозавод — УЗТС — УКСМ (сначала), — Камышинская — Кожкомбинат (пр. Гая) (потом)" (пиковый, в 1983—84 гг. ходили трёхвагонные Т-3), 16 — "Дамба — Марата — Можайского — Карла Маркса — 19 микрорайон — Автозавод — УЗТС — УКСМ".	7, 9, 12, К	1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, 11, 14, 15, 16
1984		5 "УКСМ — УЗТС — Автозавод — Автовокзал", 6 "Кондитерская фабрика — УЗТС — Автозавод — 19 микрорайон".	16	1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, 11, 14, 15
1987	Убрано разворотное кольцо у остановки "Автовокзал" на Московском шоссе.	Продлен маршрут 2 "Северный венец — Радищева — Ленина — Железной Дивизии — Минаева — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ", а 3 маршрут заменен двумя новыми: 31 "УКСМ — Западный Бульвар — Автозавод — 19 микрорайон — Карла Маркса — Можайского — Марата — Дамба — Минаева — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ", 32 "УКСМ — Западный Бульвар — Автозавод — Минаева — Дамба — Марата — Можайского — Карла Маркса — 19 микрорайон — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ". Упразднены маршруты 5 и 14.	3, 5, 14	1, 2, 4, 6, 10, 11, 15, 31, 32
1988		Возвращен маршрут 3 "Дамба — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ".	31, 32	1, 2, 3, 4, 6, 10, 11, 15
1992		3 "Ульяновск I — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ" (позже некоторое время с Дамбы до Октябрьской в часы-пик), 7 "УКСМ — УЗТС — Автозавод — Октябрьская — УКСМ" (пиковый), 8 "УКСМ — Октябрьская — Автозавод — УЗТС — УКСМ" (пиковый). Кольцевой 10 заменен на два маршрута с заходом на дамбу: 9 "Дамба — Речной Порт — Камышинская — Октябрьская — Дамба" (кольцевой, внутреннее кольцо), 10 "Дамба — Октябрьская — Камышинская — Речной порт — Дамба" (кольцевой, внешнее кольцо).		1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 15
1994	Строительство однопутной линии Вещевой Рынок — Засвияжское депо.	5 "Вещевой рынок — УКСМ" (сначала в выходные дни и дни работы рынка, потом ежедневный).	3, 7, 8	1, 2, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 15
1995	Строительство однопутной дачной линии "парк Победы — АЗС".	7 "Парк Победы - АЗС".		1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 15
1996		1 "Парк Победы — Дамба — Октябрьская", 8 "Дамба — Вокзал Ульяновск I" (пиковый).		1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 15
1997		1 "Парк Победы — Дамба — Вокзал Ульяновск I", 8 "Дамба-Октябрьская" (пиковый), 12 "УКСМ — Западный бульвар — Кольцо Пушкарева" (пиковый), 13 "Октябрьская — Автозавод — Дамба — Парк Победы" (пиковый), 14 "УКСМ — Кондитерская фабрика" (только один рейс утром), 16 "Дамба — Северный венец — Дамба" (кольцевой, в обоих направлениях).		1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16
1998		7 решено заменить на 107, чтобы сделать пригородным (хотя полностью следует в границах города): 107 "Парк Победы — АЗС".		1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 107
1999		17 "19 микрорайон — Минаева — Дамба — Можайского — 19 микрорайон" (кольцевой, в обоих направлениях).		1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 107
2000		Начало нехватки вагонов, расцепление некоторых систем. Появление одиночных вагонов на маршрутах 1, 9, 10, 11, 15.		1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 107
2001	Строительство второй линии на участке Засвияжское депо — Вещевой рынок.	18 "Дамба — Автозавод — Вещевой рынок", с временным изменением на "Дамба — Автозавод — Вещевой рынок — Станкостроителей — Рябикова — Октябрьская — Автозавод — Дамба" (в выходные дни).		1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 107
2002		7 "19 микрорайон — Автозавод — Западный бульвар — Проспект Гая" (пиковый), 19 "Вещевой рынок — Станкостроителей — Проспект Гая" (сначала в выходные дни, потом ежедневный), 20 "Вещевой рынок — Автозавод — Пушкарева — Парк Победы" (в выходные дни). Системы заменяются на одиночки на маршрутах 1, 9, 10, 11, 15 даже в будни.		1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 107
2003		Появляется опытный маршрут УКСМ — Камышинская — Дамба (без номера, утренний). Появление одиночных вагонов на маршруте 4 в выходные дни.	8, 12, 13, 16	1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107
2004		Восстановление некоторых одиночных выпусков на маршрутах 2, 4, 6 на системы	20	1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107
2005	Открытие линии по улице Репина.	На 4 маршрут теперь выходят только одиночные вагоны. 1 «Репина — Парк Победы — Дамба — Ульяновск I».		1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107
2007		16 "Репина — Северный Венец — Дамба".		1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 107
2008		Изменен 16 "Репина — Северный Венец — Дамба — Гагарина — Репина" (кольцевой) и позже отменён.	16	1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107
2009		Вновь открыт 3 маршрут "Дамба — Минаева — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ" (пиковый).		1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107
2010		Введён 21 «Репина — Парк Победы — Телецентр — Северный Венец — Радищева — Советская — Ленина — Ульяновск I», заменен на 4Р «Репина — Проспект Гая».	21	1, 2, 3, 4, 4Р, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107
2012		Введён 2Ю «Парк Юности — Тимирязева — Северный Венец — Радищева — Советская — Ленина — Железной Дивизии — Минаева — Автозавод — Западный бульвар — УКСМ». Продлён 15 «Репина — Октябрьская». Отменён 7.	7	1, 2, 2Ю, 3, 4, 4Р, 5, 6, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107
2014		Маршруты №2 и №17 стали пиковыми, отменены маршруты №№ 3, 4.	3, 4	1, 2, 2Ю, 4Р, 5, 6, 9, 10, 11, 14, 15, 17, 18, 19, 107
2016		Объединены маршруты №9 и №11. Продлён до УКСМ №15 «Микрорайон "Огни Севера" – УКСМ». Отменён маршрут №18	11, 18	1, 2, 2Ю, 4Р, 5, 6, 9(/11), 10, 14, 15, 17, 19, 107
2017		Маршрут 2 перестал быть пиковым (до 15.04.2017) и стал работать в связке с 2Ю (который потерял приставку “Ю“ и получил номер 22). Маршрут 4Р также лишился буквы и стал просто 4. Маршрут 9(/11) стал называться просто 9	2Ю, 4Р, 9(/11)	1, 2, 4, 5, 6, 9, 10, 14, 15, 17, 19, 22, 107
2018		01.05 маршрут 15 был изменён (с/о "Сокольники" - УКСМ). Изменение сезонное. Отменён маршрут 107. 21 «Репина - Телецентр - Дамба» (по выходным дням). 17.09 маршрут 15 вернулся на прежнюю трассу следования(Микрорайон "Огни Севера"-УКСМ).Возвращён 107 маршрут		1, 2, 4, 5, 6, 9, 10, 14, 15, 17, 19, 21, 22,107

Общая информация

Маршруты^[3]

Трамвайные маршруты г. Ульяновска
№ маршрута	Начало маршрута		Конец маршрута	Примечание
1	Микрорайон "Огни Севера"	Парк Победы — Телецентр — Можайского — Дамба — Речной порт	Вокзал "Ульяновск-1"	по будням в часы пик
2	Северный Венец	Гостиница "Венец" — Железной дивизии — Автозавод — Западный бульвар	УКСМ	по будням в утренний час пик
22	Парк Юности	Северный Венец — Гостиница "Венец" — Железной дивизии — Автозавод — Западный бульвар	УКСМ
4	Микрорайон "Огни Севера"	Парк Победы — Телецентр — Северный Венец — Речной порт — Железнодорожный вокзал	Проспект Гая
5	УКСМ	Рябиковa — Станкостроителей	Вещевой рынок
6	Кондитерская фабрика "Волжанка"	Проспект Гая — Камышинская — Станкостроителей — Автозавод	19-й микрорайон
9	Парк Юности	Телецентр — Дамба — Речной порт — Железнодорожный вокзал — Камышинская — Октябрьская — Дамба — Телецентр	Парк Юности	полукольцевой
10	Дамба	Октябрьская — Камышинская — Железнодорожный вокзал — Речной порт	Дамба	полукольцевой
14	УКСМ	Камышинская — Проспект Гая	Кондитерская фабрика "Волжанка"	по будням, в утренний час пик
15	Микрорайон "Огни Севера"	Парк Победы — Телецентр — 19 микрорайон — Стадион "Волга-Спорт-Арена" – Октябрьская	УКСМ
17	Дамба	Робеспьера — 19-й микрорайон — Пушкарёва – Минаева	Дамба	по будням в утренний час пик, кольцевой
19	Вещевой рынок	Станкостроителей — Камышинская	Проспект Гая
21	Микрорайон "Огни Севера"	Парк Победы - Телецентр - Центральный рынок	Дамба	по выходным дням
107	Парк Победы		с/о "Сокольники"	сезонный(работает в дачное время, с апреля по октябрь)

В декабре 2016 года был запущен сайт, на котором можно отслеживать местоположение трамваев, курсирующих в Ульяновске, на карте (пока только маршрут 22) http://bus173.ru/.

Оплата проезда^[4]

С 1 декабря 2016 года стоимость одной поездки на трамвае составляет 17 рублей. Также есть возможность приобрести месячный проездной билет. Гражданам, удостоенным звания «Ветеран труда Ульяновской области», проезд по единому месячному социальному проездному билету предусмотрен законом Ульяновской области от 09.01.2008 N 10-ЗО "О звании «Ветеран труда Ульяновской области».

С 1 августа 2015 года оплата проезда за наличный расчет производится с использованием терминалов, находящихся у кондуктора и подтверждается выдачей чека. Используются электронные проездные билеты для школьников («Карта школьника»), студентов («Карта студента»), общего пользования (транспортная карта "Общегражданская"). Стоимость одной поездки при оплате электронным проездным билетом с 1 декабря 2016 года составляет 16 рублей.

С ноября 2017 года оплатить проезд можно бесконтактными банковскими картами или бесконтактными платёжными системами,установленными на смартфоны.Стоимость одной поездки при безналичной оплате составляет 16 рублей.

Подвижной состав

По состоянию на 2018 год в МУП «Ульяновскэлектротранс» эксплуатируются в пассажирском движении вагоны:

Tatra T3SU (трёхдверная версия с 1979 года, двухдверная версия находилась в эксплуатации с 1966 по 2013, единственный сохранившийся пассажирский трамвай этой версии №1111 используется как экскурсионный) — 99 шт.;
Tatra T6B5 (с 1988 года) — 42 шт.;
71-608КМ (с 1995 года) — 1 шт.;
71-619КТ (с 2008 года) — 4 шт.;
71-619А (с 2012 года, последняя партия выпущенных трамваев модели 619 до снятия с производства^[5]) — 15 шт.
71-619К (прибывших из Москвы БУ, с 2017-2018 годы) — 30 шт (из них 23 уже работают на линиях).
ЛМ-2008 (прибывших из Москвы БУ, в 2018 году)— 11 шт(из них 3 уже на линии)

Выведены из эксплуатации вагоны следующих типов:

КТМ-1/КТП-1 (до 1973);
Gotha T59E/B59E (до 1973);
ЛМ-93 (до 04.03.2010);
71-608К (до 31.05.2014).

На сентябрь 2016 года имеется 1 вагон 71-605А, использующийся в качестве буксира по территории Северного депо. Последний линейный трамвай данной модели был списан в 2012 году. Стандартные окраски — кремово-красная ("пражская"), кремово-бордовая, кремово-оранжевая. Трамваи находятся в рабочем техническом состоянии.

До конца 2000-х годов значительное количество вагонов работало в системе многих единиц (СМЕ). К 2017 году осталось шесть двухвагонных поездов: четыре в Северном депо (в т.ч. два заново сцеплённых) и два в Засвияжском (в т.ч. один периодически расцепляемый). Они работают на маршруте №2 (1-3 СМЕ), на маршруте № 107 в выходные дни, а также ночью на маршруте №15 для развозки работников автозавода и мехзавода и на праздничных спецподачах после городских салютов. На декабрь 2017 года на линию выпускается 3-4 единицы.

Объекты сети

Депо:

№ 1 «Северное»
№ 2 «Засвияжское»
Служба пути

Ещё один интересный объект — дачная линия, являющаяся однопутной с разъездом посередине.

Дополнительная информация

В июне 2011 года при поддержке компании Билайн в вагонах некоторых маршрутов появился бесплатный Wi-Fi^[6].
Поздно вечером 3 декабря 2000 года в трамвае 6-го маршрута, когда тот сворачивал с Московского шоссе на поселок Дачный в Засвияжье, произошел взрыв гранаты. В результате взрыва погибли 19-летний инструментальщик УАЗа Дмитрий Алексеев и безработный Александр Володин. Кроме них и кондуктора, в вагоне больше никого не было. Взрыв произошел в результате неосторожного обращения с гранатой. По словам кондуктора, один из парней сунул руку в карман и, видимо, случайно выдернул чеку. Он побледнел и попытался открыть окно, чтобы выкинуть гранату, но не успел.

Галерея

71-608КМ на маршруте №11, узел "Телецентр"
Tatra T3SU на маршруте №11, улица Можайского / улица Марата
Tatra T6B5 на маршруте №2, улица Радищева
71-619КТ на маршруте №4, проспект Нариманова (2011 год)
71-619А на маршруте №2Ю, улица Ленина
ВТК-24 (вихревой снегоочиститель)
ПРМ-3М (путерихтовочная машина)
ГС-4 (снегоочиститель)

См.также

Ульяновский троллейбус

Примечания

↑ Краткая история Ульяновского трамвая (неопр.).
↑ Народная энциклопедия "Мой город". Ульяновск (Ульяновская область)
↑ Ульяновскэлектротранс. Трамвайные маршруты Ульяновска (неопр.).
↑ Ульяновскэлектротранс. Тарифы (неопр.).
↑ http://transphoto.ru/list.php?&mid=204&sort=built 71-619А - Список подвижного состава
↑ Статья в городском интернет-портале

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии

[1] Краткая история Ульяновского трамвая (неопр.).

[2] Народная энциклопедия "Мой город". Ульяновск (Ульяновская область)

[3] Ульяновскэлектротранс. Трамвайные маршруты Ульяновска (неопр.).

[4] Ульяновскэлектротранс. Тарифы (неопр.).

[5] ttp://transphoto.ru/list.php?&mid=204&sort=built 71-619А - Список подвижного состава

[6] Статья в городском интернет-портале

Транспорт Ульяновска
Городской	Трамвай \| Троллейбус \| Автобус \| Маршрутное такси
Железнодорожный	Вокзал «Ульяновск-Центральный» \| станция «Верхняя Терасса»
Воздушный	Международный аэропорт Ульяновск (Баратаевка) им. Н. М. Карамзина \| Международный аэропорт Ульяновск-Восточный
Речной	Речной порт
Другой	Ульяновская канатная дорога

Трамвайные системы России
Городской трамвай	Ангарск Ачинск Барнаул Бийск Владивосток Владикавказ Волгоград Волжский Волчанск Евпатория¹ Екатеринбург Златоуст Ижевск Иркутск Казань Калининград Кемерово Коломна Краснодар Краснотурьинск Красноярск Курск Липецк Магнитогорск Москва Набережные Челны Нижнекамск Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новосибирск Новотроицк Новочеркасск Омск Орёл Орск Осинники Пермь Прокопьевск Пятигорск Ростов-на-Дону Салават Самара Санкт-Петербург Саратов Смоленск Таганрог Томск Тула Улан-Удэ Ульяновск Усолье-Сибирское Усть-Катав (сл) Уфа Хабаровск Челябинск Череповец Черёмушки Ярославль
Скоростной трамвай	Волгоград Казань Старый Оскол Усть-Илимск
Закрытые и отменённые	Абинск (к) Архангельск Астрахань Балаклава¹ Барнаул (СТ) Воронеж Выборг Вырица (к) Грозный Дзержинск Ейск (п) Екатеринбург (СТ) Заходское (к,п) Иваново Ильский (к) Ирбит (к) Казань (к) Карпинск Каменск-Уральский Киров Кисловодск Керчь¹ Комсомольск-на-Амуре Копейск Крымск (к) Малаховка (к) Малышев Лог Молочное¹ Мурманск (б) Новокузнецк (СТ) Новороссийск Новошахтинск Ногинск Орёл (СТ) Пенза (б) Поповка (к) Псков Ростов (к) Ростов-на-Дону (к) Рязань Саблино (к) Санкт-Петербург (ледовый трамвай) Советск Старая Русса Севастополь¹ Симферополь¹ Тверь Тольятти (СТ) Тула (СТ) Черёха (к) Шахты Ялта¹
Планирующиеся	Белгород (СТ) Воронеж (СТ) Жуковский (СТ) «Большой Иркутск» (СТ) Калининград (СТ) Красноярск (СТ) Липецк (СТ) Рязань (СТ) Санкт-Петербург (СТ) Саратов (СТ) Тверь (СТ) «Большой Томск» (СТ) Уфа (СТ) Чебоксары (СТ)
Примечание: к — конка; п — паровой; б — бензомоторный; сл — служебный; СТ — скоростной; курсив — строительство начиналось, но не было завершено; ¹ — Трамвайные системы Крыма (оспариваются Украиной)