1963 — горисполком Усолья-Сибирского принял решение о строительстве в городе трамвайного пути в связи нехваткой автобусов для доставки рабочих на химкомбинат
1967 — открыты маршрут № 1 — «Трампарк — 9 столовая» и маршрут № 2 « 9 столовая — Рынок». Первоначально использовались трамваи КТМ-2/КТП-2, их салоны до сих пор используются, в количестве двух штук, в качестве хранилищ инструмента, ещё один вагон стоял вплоть до конца 1990- годов во дворе местного Института. К началу 1980-х КТМ-2 были окончательно вытеснены КТМ-5, Усолье-Сибирское стал первым городом в Иркутской области, где появились трамваи КТМ-5. На первом трамвае в город выехала молодая женщина, Ткачёва Валентина Сергеевна — сейчас ветеран труда.
мента
1974 — открыта трамвайная линия до Привокзального района, продлён маршрут № 2 — «9-я столовая — Привокзальный», открыты маршрут № 3 — «Трампарк — Привокзальный».
1976 — маршрут № 2 продлен до Химфармкомбината. Открыт маршрут № 4 «9-я столовая — Привокзальный».
1985 — запускался экспериментальный маршрут № 5 Трампарк — ХФК (Трампарк — Кинотеатр «Кристалл» — «Юбилейный» — Гостиница — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Управление — Большая база — ПЗО — ТЭЦ-11 — Лужки — ХФК)
В советское время планировалось продлить трамвайную линию от остановки «Привокзальный» до вокзала и далее по проспекту Космонавтов вокруг 8-го микрорайона к соединению с основными путями, однако этот проект не был реализован.
2001 — трамвайная линия до ХФК закрыта и разобрана
2006 — построено разворотное кольцо по ул. Коростова (между остановками «ул. Магистральная» и «База оборудования», без возможности обслуживания пассажиров), открыт маршрут № 4 «ул. Магистральная — Привокзальный»
2008 — начато строительство линии от остановки «Привокзальный» до железнодорожного вокзала (400 метров) с разворотным кольцом.
2010 — 1 октября открыт новый участок трамвайной линии к железнодорожному вокзалу, вскоре после этого разобрано разворотное кольцо «Привокзальный»
2018 - прибытие 3-х вагонов модели 71-619КТ, и вагона 71-608КМ. Вагоны б/у из Москвы.
Маршрутная сеть
На май 2015 года в городе организованы следующие трамвайные маршруты:
№ маршрута
Маршрут
Примечание
1
Трампарк — рынок «Оптовый» — Кинотеатр «Кристалл» — «Юбилейный» — Гостиница — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Управление — Большая база — ПЗО
Только по рабочим дням. Всего одна пара рейсов (туда и обратно) утром и один рейс от улицы Коростова до трампарка вечером.
До 2015 года ходил по маршруту Трампарк — 9-я столовая
2
Железнодорожный вокзал — Привокзальный — Стадион — Усольмаш — Р.Люксембург — Дом ветеранов — Военкомат — Рынок — Швейная фабрика — Куйбышева — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Пождепо — 9 столовая — Управление — Большая база — ПЗО
Работает в часы пик и выходные, некоторые рейсы выполняются только до 9-й столовой, некоторые рейсы выполняются без заезда на 9-ю столовую. При следовании от ПЗО до железнодорожного вокзала заезд на 9-ю столовую никогда не осуществляется из-за особенностей путевого развития
3
Трампарк — рынок «Оптовый» — Кинотеатр «Кристалл» — «Юбилейный» — Гостиница — Ленина — Куйбышева — Швейная фабрика — Рынок — Военкомат — Дом ветеранов — Р.Люксембург — Усольмаш — Стадион — Привокзальный — Железнодорожный вокзал
4
Железнодорожный вокзал — Привокзальный — Стадион — Усольмаш — Р.Люксембург — Дом ветеранов — Военкомат — Рынок — Швейная фабрика — Куйбышева — Ленина — Институт — Магистральная (— Коростова)
Работает вместо маршрута № 2 в обычные часы. На конечной станции «Коростова» посадка и высадка пассажиров не осуществляется
В 1980-е годы маршрут имел схему Привокзальный — 9-я столовая: Привокзальный — Стадион — Усольмаш (ЗГО)- Р.Люксембург — Дом ветеранов (ФСК Байкал) — Военкомат (Спорттовары, до этого Химпромстрой) — Рынок — Швейная фабрика — Куйбышева — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Управление — Пождепо — 9-я столовая. Ходил в утренние и вечерние часы
Подвижной состав
В городе Усолье-Сибирское эксплуатируются трамваи моделей:
По состоянию на декабрь 2018 года в эксплуатации находится 39 линейных и 6 служебных трамваев. Основу парка составляют вагоны 71-605 и 71-605А.
Также в парке имеются 6 вагонов модернизированных силами депо с 2006 по 2014 годы.
Современное состояние и перспективы
Новая линия до ЖД вокзала
Трамвай в Усолье-Сибирском, задумывавшийся как средство доставки рабочих на ПО «Химпром», сегодня является основным видом транспорта, причем успешно фунцкционирующим. Трамваи поддерживаются в надлежащем состоянии, производится реконструкция вагонов. С лета 2008 года велась прокладка линии от микрорайона Привокзальный до ж/д станции «Усолье-Сибирское» с разворотным кольцом (400 метров). В июле 2009 года она была приостановлена из-за нехватки финансов. С мая 2010 года строительство трамвайной линии до ж/д вокзала возобновлено. 1 октября 2010 года по линии «Привокзальный — Вокзал» открыто движение трамваев. Также подняты до нормативных величин трамвайные рельсы на пересечении с автодорогой М-53.
Хронология изменения тарифов на проезд в трамвае в городе Усолье-Сибирское
Примечание: к — конка; п — паровой; б — бензомоторный; сл — служебный; СТ — скоростной; курсив — строительство начиналось, но не было завершено; ¹ — Трамвайные системы Крыма (оспариваются Украиной)
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024 WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
