WikiSort.ru - Не сортированное

Дорогомиловский железнодорожный мост
55°44′40″ с. ш. 37°31′57″ в. д. HGЯOL
Область применения	железнодорожный
Пересекает	Москва (река)
Место расположения	Москва
Конструкция
Тип конструкции	стальной балочный
Основной пролёт	3 * 53,3 м
Эксплуатация
Открытие	1907
Дорогомиловский железнодорожный мост на Викискладе

В Википедии есть портал «Москва»

Малое кольцо МЖД
Малое кольцо Московской железной дороги ( Московское центральное кольцо, МЦК ) Московско-Курский регион МЖД, Московско-Курский ДЦС-1
Условные обозначения
↓ Платформы МЦК ↓ ↓ Станции и др. объекты ↓ Лихоборы 53,7 МЖД ОЖД Наземный переход от/к пл. НАТИ ↕ 53,989 0,0   Ленинградское направление Москва-Товарная — Ховрино   ОЖД МЖД (Главный ход Октябрьской ЖД) Окружная 10 1,0 Наземный переход от/к пл. Окружная ↕ 1,2   Савёловское направление МЖД Москва-Бутырская — Бескудниково   Владыкино 09 2,4 2,4 Владыкино-Московское 3,8 р. Лихоборка 4,9 р. Яуза Ботанический сад 06 5,3 6,5 Ростокино Ростокино 7,1 Наземный переход от/к пл. Северянин ↕ 7,4   Ярославское направление МЖД Мос.-Ярославская—Лосиноостровская   Белокаменная 9,7 9,7 Белокаменная Бульвар Рокоссовского 01 12,3 Локомотив 01 13,9 13,8 Черкизово Измайлово 03 15,5 Соколиная Гора 17,6 18,6 Лефортово Шоссе Энтузиастов 08 19,0 20,3   Казанское / Рязанское напр.МЖД Перово IV — Перово I   Андроновка 20,5 Наземный переход от/к пл. Фрезер ↕ 20,6   Казанское / Рязанское напр.МЖД Москва-Пасс.-Казанская — Перово I   Северный Пост 21,2 Андроновка: парки А, Б Пост 5 км Наземный переход от/к пл. Карачарово ↕ 22,1   Горьковское направление МЖД Москва-Пасс.-Курская — Кусково   Нижегородская 22,3 Новопролетарская: старый парк Новохохловская 23,4 Новопролетарская: новый парк Наземный переход от/к пл. Новохохловская ↕ 23,6   Курское направление МЖД Москва-Тов.-Курская — Люблино-Сорт.   Бойня: городской парк Москва-Южный Порт Бойня: товарный парк Угрешская 24,8 М.-Южн.Порт: парк Южная Гавань + ветвь в Южный речной порт 25,5 Угрешская ↑ 3 главных пути ↑ ↓ 2 главных пути ↓ Дубровка 10 26,2 Симоново, Лизино Автозаводская 02 27,4 27,9 Кожухово ЗИЛ 28,8 30,2 Даниловский мост р. Москва Верхние Котлы 30,9 Наземный переход от/к пл. Верхние Котлы ↕ 31,0   Павелецкое направление МЖД Москва-Тов.-Павелецкая — Коломенское   Крымская 31,7 33,4 Канатчиково 33,9 Площадь Гагарина 06 34,0 34,8 ↑ Гагаринский тоннель ↑ 35,0 Андреевский мост р. Москва Лужники 01 36,3 36,1 бывш. Воробьёвы Горы 37,5 Лужнецкий (Нов.Краснолужский) мост 37,9 бывш. о.п. Потылиха 38,5   Киевское направление МЖД Мос.-Пасс.-Киевская—Мос.-Сорт.-Киев.   Кутузовская 04 39,0 38,6 Пресня: парк Кутузово бывшая ст. Кутузово 39,3 Филёвская линия метро 04 Пост завода им.Бадаева ветвь Бадаевского ППЖТ 39,5 Дорогомиловский мост р. Москва Пост Камушки Деловой центр 04 39,9 Брянская соед. ветвь Наземный переход от/к пл. Тестовская ↕ 40,3   Смоленское (Белор.) напр.МЖД Москва-Пасс./Тов.-Смоленская — Фили   Шелепиха 8А11 41,0 42,2 Пресня ↑ 2 главных пути ↑ ↓ 3 главных пути ↓ Октябрьские Казармы Хорошёво 07 8А11 43,6 Зорге 44,8 44 бывший о.п. Военное Поле Панфиловская 07 46,1 46,5 Серебряный Бор Стрешнево 47,9  к депо ТЧ-96 Подмосковная  Наземный переход от/к пл. Ленинградская ↕ 48,0   Рижское направление МЖД Подмосковная — Тушино   Балтийская 02 49,5 49,5 Лихоборы: неч.парк Братцево бывшая ст. Братцево Коптево 51,6 Лок.депо ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные 52,4 Лихоборы: чётный парк

Дорогоми́ловский железнодорожный мост (Старый Дорогомиловский мост) в Москве — стальной трёхпролётный балочный мост через Москву-реку на 41-м километре Малого кольца МЖД в южной части станции Пресня. Построен в 1905—1907.

На мосту расположены два главных железнодорожных пути станции Пресня, между её парками Пресня и Кутузово. Ранее это место было перегоном между станциями Пресня — Кутузово.

История строительства и реконструкции

Авторы проекта — Л. Д. Проскуряков, П. И. Рашевский, А. Н. Померанцев (по другим источникам — Г. В. Ульянинский; именно его имя указано на табличке моста). Во время постройки Малого Кольца МЖД был также построен временный деревянный мост подкосной системы «для вагонетной возки», разобранный после пуска постоянных мостов. Их было два: существующий Старый Дорогомиловский и находившийся ниже по течению Смоленский железнодорожный мост на соединительной ветке между станциями Кутузово Малого Кольца МЖД и Тестовская Белорусского направления. Соединительная ветка и Смоленский мост были разобраны в 1998 при постройке Третьего транспортного кольца и нового Дорогомиловского автодорожного моста.

Старый Дорогомиловский мост — трёхпролётный, с ездой поверху ферменных балок (каждая по 53,3 м длиной) работы Брянского завода. Речные быки и левобережный устой имеют кессонное основание, а правобережный устой стоит непосредственно на скальном основании. Мост успешно выдержал наводнение 1908 года. В 1938 году стальные фермы были заменены на балки для увеличения подмостового габарита.

В мае 2013 года мост был закрыт на реконструкцию по титулу строительства внутригородской кольцевой пассажирской линии. Новые рельсы для укладки были австрийского производства. РЖД проводило работы без согласования с департаментом культурного наследия — несмотря на штрафы и попытки остановки работ со стороны департамента, исторический пролёт был практически полностью заменён типовым современным.

Ориентировочный срок возобновления организованного движения грузовых поездов по мосту — второй квартал 2015 года^[1][2].

Примечания

Литература

	Дорогомиловский железнодорожный мост на Викискладе

• Носарев А. В., Скрябина Т. А. Мосты Москвы. Мосты через Москву-реку и канал им. Москвы : (Инженерно-исторические очерки) / Анатолий Носарев, Татьяна Скрябина. — М. : Вече, 2004. — С. 206—211. — ISBN 5-9533-0183-9.

См. также

• Муниципальный округ Дорогомилово
• Москва-Сити

Это заготовка статьи об инженерной и транспортной инфраструктуре. Вы можете помочь проекту, дополнив её.