| Станция Коломенское
Павелецкое направление | |
|---|---|
| Московская железная дорога | |
 | |
| ДЦС | ДЦС-8 Горьковский |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1900[1] |
| Тип | промежуточная |
| Классность | 3 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 7 |
| Тип платформ | 2 островные, высокие |
| Форма платформ | прямая |
| Прилегающие перегоны | Москва-Тов.-Павелецкая — Коломенское (3, пост.ток), Коломенское — Бирюлёво-Товарная (2, пост.ток), Коломенское — Чертаново (1, пост.ток), Коломенское — Канатчиково (1, электриф.) |
| Выход к |
Варшавское шоссе Чонгарский бульвар Каширский проезд |
| Пересадка на станции | «Варшавская» |
| Пересадка на | А 142, 147, 147к, 163, 225, 241, 607, 635, 683; Тб 40, 60, 72 |
| Расстояние до Павелецкого вокзала | 7,4 км |
| Расстояние до центра Москвы | 11,1 км |
| Тарифная зона | 2 |
| Код в АСУЖТ | 193400 |
| Код в «Экспресс-3» | 2001050 |
 | |
Коло́менское — узловая железнодорожная станция Павелецкого направления Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Станция построена при открытии железнодорожной линии от Павельца до Москвы.
Располагается в районе Нагорный, около Варшавского шоссе. Является пересадочной на станцию метро «Варшавская». Рядом, со стороны Варшавского шоссе, находится Торгово-досуговый центр «Варшавский», с другой стороны от железной дороги находится крупный продовольственный рынок — Торговый комплекс «На Варшавке».
На станции две пассажирские островные платформы, соединенные подземным переходом со станцией метро. Оборудованы турникетами. Первая платформа используется для обычных поездов (пути I, II), со второй поезда отправляются лишь несколько раз в день (пути III, 5). Работают две кассы, одна из них — в подземном переходе перед входом в метро, другая — перед выходом из перехода со стороны Каширского проезда.
От северной горловины станции отходит электрифицированная соеденительная ветка к непассажирской станции Канатчиково московской кольцевой железной дороги.
Находится весьма далеко от парка Коломенское, ближе к которому с 1969 года существуют две станции метро, одна из которых называется «Коломенская».
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981. Кн. 1, с. 237
См. также
 |
Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 | |
|---|---|
примечания 1 32 км, Депо, 85 км — остановка только при движении из Москвы, при этом 32 км и Депо — служебные нетарифные.
2 Домодедово — имеется тупиковое ответвление с остановками: Авиационная
3 Михнево — пересадка на Большое кольцо МЖД с местными электропоездами (участок Сандарово — Детково — Михнево — Яганово — Воскресенск — Куровская). «Прямые» электропоезда от Москвы до Яганово по летним выходным. 4 Жилёво — пересадка на ветвь Большого кольца МЖД с местными электропоездами (участок Жилёво — Яганово — Воскресенск — Куровская). 5 Ожерелье — пересадка на ответвляющуюся радиальную линию (главный ход Москва — Донбасс) с местными пригородными дизель-поездами (рельсовыми автобусами) до Узловой I / Урванки / Новомосковской I. 6 Пост 123 км — служебная остановка. 7 Узуново — самая дальняя станция главного хода, имеющая прямое сообщение с Москвой электропоездами. Пересадка на местные электропоезда от Узуново далее по главному ходу до Павельца-Тульского и Троекурово, а также по хордовой линии Узуново — Рыбное и далее на Рязанское направление МЖД до Рязани I. | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .