Платформа Лихоборы | |
---|---|
Московская железная дорога | |
![]() | |
Станция | Лихоборы, чётный парк Лихоборы |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Дата открытия | 10 сентября 2016 |
Проектное название | Николаевская |
Тип | пассажирская |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 4 |
Тип платформ | 1 береговая и 1 островная |
Длина платформ, м | 180 |
Расположение | Коптево, Головинский район |
Пересадка на станции | НАТИ |
Пересадка на | А: 22, 123, 139 |
Расстояние до пересечения с главным ходом ОЖД | 53,7 км |
![]() |
Лихоборы — остановочный пункт / пассажирская платформа Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. Расположена в восточной горловине одноимённой грузовой станции. Открыта 10 сентября 2016 года[1] вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК. Первоначально рабочее название платформы было «Николаевская», окончательное название «Лихоборы» присвоено в июле 2016 года[2].
Весной 2016 года на строительстве станции и ТПУ «Лихоборы» ежедневно работало до 108 человек и 7 единиц техники[3].
Согласно проекту, пассажиропоток станции Лихоборы должен был составить около 8,9 тысячи человек в час пик[4].
Платформа Лихоборы расположена в восточной горловине одноимённой станции к западу от пересечения с Ленинградским направлением ОЖД между платформами Окружная и Коптево. Находится в Северном административном округе на границе районов Головинский и Коптево.
Имеется непрямая уличная пересадка на платформу НАТИ пригородных поездов Ленинградского направления Октябрьской железной дороги.
Рядом со станцией расположено строящееся электродепо «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии метро.
Вестибюль станции совмещён с надземным пешеходным переходом над путями. Оборудован кассами, турникетами, эскалаторами, лифтами, и санитарными комнатами[3]. Выход к проезду Черепановых и остановочному пункту НАТИ Октябрьской железной дороги[3].
Из 31 станции МЦК Лихоборы занимает 19-е место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток по входу и выходу составил 14 тыс. чел. в день и 437 тыс. чел. в месяц[5].
В ходе дальнейшего развития транспортно-пересадочного узла «Николаевская», в который входит платформа МЦК Лихоборы, в 2018 году планируется строительство нового терминала и надземного перехода, которые позволят совершать пересадку на платформу НАТИ без необходимости выходить на улицу[6].
Кроме того, в составе южного терминала ТПУ планируется построить трёхэтажный торгово-развлекательный комплекс[3][7] с парковкой на 48 машин, а также многоуровневый гараж площадью 15,8 тысячи м². У входа в здание терминала расположатся зоны для отдыха, спортплощадка, силовые тренажёры и хоккейная коробка[8][9].
В начале 2018 года к востоку от платформы начался монтаж опор контактной сети для электрификации соединительной ветви № 2 с III главного пути МЦК в чётный парк станции ОЖД Ховрино (рядом с платформой Моссельмаш).
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .