| Здание | |
| Речной вокзал | |
|---|---|
 Портовая гостиница | |
| 47°12′47″ с. ш. 39°42′35″ в. д. HGЯO | |
| Страна |
 |
| Город | Ростов-на-Дону, ул. Береговая, д. 10 |
| Тип здания | Речной вокзал |
| Архитектурный стиль | советский конструктивизм |
| Автор проекта |
В. Кубасов, Ю. Алексеев, Н. Соколов, И. Мурованный |
Речной вокзал Ростова-на-Дону — комплекс зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания пассажиров речного транспорта, расположен в центре города на Береговой улице. Вокзальный комплекс включает в себя здания пассажирского терминала и одиннадцатиэтажной гостиницы (давно использующейся под офисы), причальную стенку с пристанями, протянувшуюся почти на километр от Ворошиловского моста до Халтуринского переулка. В пассажирском терминале имеются зал ожидания, кассы, медпункт, кафе, магазины, офисы туристических агентств и супермаркет[1]. Ширина Дона у речного вокзала варьируется от 160 до 205 м. Ростовский речной вокзал является структурным подразделением Ростовского морского торгового порта.
История
Ростовский порт был основан в 1750 году и сразу, благодаря своему расположению вблизи места впадения Дона в Азовское море, превратился в центр международной торговли на юге России. В начале XX века порт Ростов стал одним из крупнейших портов Азово-Черноморского бассейна. Успешность перевалки грузов была обусловлена наличием транспортной развязки железная дорога–река–море. В навигацию 1912 года общее количество зашедших в порт судов достигло 7 тысяч, из которых около 40% – речных, грузооборот при этом достиг почти 3 млн. тонн. К порту были приписаны 176 судов. Обслуживание в порту осуществляли 102 судна. В разводку железнодорожного моста, тогда еще поворотного, в том году проследовало более 11 тысяч судов[2].
Компании и направления
Круизы из Ростова-на-Дону выполняются в Азов, Константиновск, Романовскую, Ейск, Волгоград, Астрахань, Казань, Самару, Саратов. Крупнейшая судоходная компания, использующая Ростовский речной вокзал — «ВодоходЪ»[3]. Двухпалубные теплоходы типа «Москва» осуществляют непродолжительные водные экскурсии по Дону в черте города, а также в Азов и станицу Старочеркасскую[4].
Архитектура
Комплекс зданий речного вокзала построен по проекту известного московского архитектора В. Кубасова, ростовского архитектора Ю. Алексеева (ныне — сотрудника Ростовского архитектурного института) и инженеров Н. Соколова и И. Мурованного в 1977 году. Силуэт пассажирского терминала динамично сочетает большие плоскости из стекла и бетона, сквозные галереи и переходные пандусы-трапы. Вытянутое по горизонтали здание образно перекликается с конфигурацией пассажирских теплоходов. Это мировосприятие усиливается тем, что одиннадцатиэтажная гостиница, входящая в комплекс речного вокзала, по замыслу авторов, должна напоминать капитанский мостик. Висящие на гигантских кронштейнах блоки по девять гостиничных номеров с трапециевидными боковыми стенами-пилонами создают впечатление лёгкости и динамичности[5].
Галерея
Ростовский речной вокзал и гостиница «Якорь»
Суда у причальной стенки на набережной
Пассажирский теплоход пришвартован у ростовской набережной
Примечания
- ↑ Речной вокзал в Ростове-на-Дону. Rutraveller. Проверено 20 февраля 2017.
- ↑ Морской порт Ростов-на-Дону: становление и развитие. Морские вести России. Проверено 20 февраля 2017.
- ↑ Ростов-на-Дону. Водоходъ. Проверено 20 февраля 2017.
- ↑ Расписание речных судов. Ростов-на-Дону. Транспорт Ростова-на-Дону. Проверено 20 февраля 2017.
- ↑ Советская архитектура 60-80-х гг.. Rostov-Region. Проверено 20 февраля 2017.
 | ||
|---|---|---|
| Городской |  | |
| Железнодорожный | ||
| Воздушный | ||
| Водный | ||
| Планируемый | ||
| Исторический | ||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .