WikiSort.ru - Не сортированное

Автодорога
«Сибирь»
Р255
Р255 «Сибирь» в сети автодорог России федерального значения
Страны	Россия Россия
Регион	Новосибирская область Томская область Кемеровская область Красноярский край Иркутская область
Часть дороги	Азиатский маршрут AH6
Статус	федеральная
Владелец	государственная
Управляется	Росавтодор
Длина	1860 км
Начало	Новосибирск
Через	Кемерово Красноярск
Конец	Иркутск
Дорожное покрытие	асфальтобетон, гравий
Изображения на Викискладе

Федера́льная автомоби́льная доро́га Р255 «Сибирь» (до 1 января 2018 года также именовалась М53) — автомобильная дорога федерального значения Новосибирск — (Томск) — Кемерово — Красноярск — Иркутск. Проходит по территории Новосибирской, Томской, Кемеровской, Иркутской областей и Красноярского края. Протяжённость автодороги — 1 860 километров.^[1]

Дорога является формальным продолжением на восток трассы Р254 «Иртыш», вместе с которой входит в состав азиатского маршрута AH6.

Маршрут

Новосибирск

Кемерово

Красноярск

Нижнеудинск

Иркутск

• Покрытие дороги асфальтобетонное с шириной проезжей части 7 м.
• Вначале трасса дороги проходит в условиях равнинной местности.
• Климат континентальный с жарким летом и умеренно суровой малоснежной зимой.
• Ряд участков дороги является опасным для движения и требует особого внимания водителя:
  • с крутыми спусками и подъёмами (60 км, 139 км, 242 км, 305 км, 655 км, 809 км, 1470 км, 1575 км);
  • с крутыми поворотами (41 км, 227 км, 482 км, 548 км, 1364 км, 1464 км, 1487 км);
  • с ограниченной видимостью (235 км, 346 км, 483 км).
• Дорога пересекает значительные реки: Томь (у Кемерова), Кию (у Мариинска), Чулым (у Ачинска), Енисей (у Красноярска), Кан (у Канска), Бирюсу (у Тайшета), Уду (у Нижнеудинска), Оку (у Зимы), Ию (у Тулуна), Белую (в Мальте) и Иркут (в Иркутске).
• Встречаются мосты грузоподъемностью 40 тонн — через реку Пойму (1167 км), реку Ию (1464 км), на 1478 км и 1517 км.
• Остальные мосты на дороге имеют грузоподъемность 60 и более тонн.
• Пункты мед.помощи: 23, 36, 52, 57(3), 82, 158(12), 176(1), 199(7), 206(1), 226(5), 245(4), 382, 402(3), 427(4), 447(4), 481(3), 506(4), 543, 583, 645(3), 690(2), 713, 775(2), 798,

812(3), 845, 931(5), 1049(3), 1103, 1370, 1441, 1487(4), 1623(5), 1754(3), 1800(5), 1815, 1840(1).

• Посты ДПС: 56, 126, 245, 295, 653, 755, 808, 845, 931, 1049, 1372, 1626, 1811, 1834.

Расстояния до объектов даны в километрах от начала дороги, в скобках даны удаления объектов от магистрали в километрах.

• Пункты питания расположены по трассе в среднем через 50-60 км.

Автодорога начинается в Новосибирске выездом в северном направлении на города Кемерово и Томск. На выезде из Новосибирска тридцатикилометровый участок является четырёхполосным с бетонным ограждением. У города Юрги есть поворот на Томск. Для подхода к нему существует отдельный подъезд, также именуемый «Р255»"подъезд к городу Томск"), а автодорога «Сибирь» продолжается в сторону Красноярска, проходя через города Кемерово и Мариинск Кемеровской области и Ачинск Красноярского края.

Объезда Кемерово нет, транзиту нужно проезжать через город.

Участок Кемерово — Мариинск начинается серпантином среди тайги, затем дорога выравнивается, вторая половина проходит ровно и спокойно.

Участок Мариинск — Ачинск также спокоен, что опять же требует постоянного внимания. Примерно посередине — комплекс кафе и мотелей. В Ачинске, помимо продолжения автодороги Р255 в сторону Красноярска, начинается автодорога в южном направлении — в Хакасию, выводящая на трассу Р257 (бывшую М54) «Енисей».

Участок Ачинск — Красноярск оживлённее предыдущих — чувствуется приближение большого города.

От посёлка Шушково (703—722 км, 747—759 км, 787—802 км (рядом с аэропортом Емельяново) и сам подъезд к Красноярску) дорога расширяется, качество дорожного покрытия заметно улучшается.

В 36 км^[2] от Козульки находится круговой перекрёсток, где начинается дорога до трассы Р257 «Енисей» Красноярск — Кызыл — госграница. Первый выезд с перекрёстка — на Р257, следующий — на Красноярск.

Трасса Р255 обходит Красноярск по автодороге «Глубокий обход города Красноярска» по мосту через Енисей и уходит дальше на восток в направлении Иркутска.

На участке от Ангарска до въезда в Иркутск (1841 — 1872 км) трасса четырёхполосная. В 2017 году проведена реконструкция.

Перед Иркутском в 2010 году введена в эксплуатацию объездная автодорога, напрямую связавшая автодорогу Р255 с трассой Р258 «Байкал».

12 августа 2015 года были открыты свежеотремонтированные участки на федеральной трассе Р255 «Сибирь» — путепровод в Нижнеудинском районе и семнадцатикилометровый отрезок магистрали в Тулунском районе. Этот участок был последним гравийным разрывом на федеральной автодороге не только в Иркутской области, но и в целом по стране. После этого Транссибирская автодорога на всем протяжении стала асфальтированной.^[3]

Перспективы

Данные в этой статье приведены по состоянию на сентябрь 2010 года. Вы можете помочь, обновив информацию в статье.

• В сентябре 2010 года министр транспорта заявил, что в ближайшее время на ремонт федеральной трассы М53 Красноярск — Иркутск будут направлены основные средства, предназначенные на строительство и ремонт дорог. Запланированы работы по асфальтированию грунтового участка. Будут пересмотрены планы по финансированию, с целью выделения средств на окончание строительства северной объездной дороги вокруг Новосибирска, которая позволит автотранспорту следовать с запада на восток, минуя Новосибирск, в сторону Томска и далее в Красноярский край, минуя Кемерово^[4].
• Трасса пересекает множество населенных пунктов, обходы которых строятся или планируется построить. Уже строится обход Мариинска (на лето 2018 года строительство остановлено), Канска (на 2015 год — грунтовая дорога), в перспективе строительство глубокого северного обхода Кемерово, Ачинска, Нижнего Ингаша, Нижнеудинска, Тулуна и Усолья Сибирского. Планируется построить путепровод в районе села Суслово. Также в перспективе — расширение до четырёх полос северного обхода Новосибирска. На мосту через Обь подготовлены сваи для второго моста^{[источник не указан 56 дней]}.
• Галерея

Примечания