| Усть-катавский трамвай | |
|---|---|
| Описание | |
| Страна |
 |
| Расположение | Усть-Катав |
| Дата открытия | 1973 |
| Эксплуатант | Усть-Катавский вагоностроительный завод |
| Сайт | ukvz.ru |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов | 1 |
| Длина сети | 4 км |
| Подвижной состав | |
| Основные типы ПС | обкатываемые вагоны УКВЗ |
| Число депо | 0 |
| Технические данные | |
| Ширина колеи | 1524 мм |
Усть-Ката́вский трамва́й — служебная трамвайная система Усть-Катава, используемая для обкатки новых вагонов Усть-Катавского вагоностроительного завода. Являлась также некоторое время городским электротранспортом. Система имеет самый большой уклон на территории СНГ— 112 ‰ (6.39°), совмещённый с поворотами малого радиуса.
История
- 1973 — для обкатки новых трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода открыто движение по одноколейной линии протяжённостью 4 км.
Также на линии было организовано пассажирское движение. По некоторым данным, проезд разрешался только работникам УКВЗ. Поэтому обычно Усть-Катав не включался в список городов с трамвайным движением.
- 1997 — пассажирское движение на линии прекращено. К 2016 году эксплуатация линии и для испытательно-обкаточных рейсов, в связи с вхождением УКВЗ в центр имени Хруничева, была частично прекращена.
В настоящее время используется для чартерных пассажирских перевозок по особым случаям.
Литература
- Коссой Ю. М. Городской электрический транспорт в России, СССР и РФ. Энциклопедический справочник. — Н. Новгород: Штрих-Н, 2007. — С. 368 — ISBN 978-5-91099-009-2
Ссылки
 |
Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .