Город | |||||
Усть-Катав | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
54°56′00″ с. ш. 58°10′00″ в. д. HGЯO | |||||
Страна |
|
||||
Субъект Федерации | Челябинская область | ||||
Городской округ | Усть-Катавский | ||||
История и география | |||||
Основан | в 1758 году | ||||
Прежние названия |
до 1943 — Усть-Катавский Завод |
||||
Город с | 1942 года | ||||
Площадь | 27,45 км² | ||||
Высота центра | 371 м | ||||
Часовой пояс | UTC+5 | ||||
Население | |||||
Население | ↘22 536[1] человек (2017) | ||||
Плотность | 820,98 чел./км² | ||||
Национальности | русские, башкиры, татары | ||||
Катойконим | устьката́вцы, устьката́вец | ||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Телефонный код | +7 35167 | ||||
Почтовый индекс | 456040–456044 | ||||
Код ОКАТО | 75 755 000 001 | ||||
Код ОКТМО | 75 755 000 001 | ||||
ukgo.su | |||||
Усть-Ката́в — город в Челябинской области России. Административный центр Усть-Катавского городского округа. Население составляет 22 536[1] чел. (2017).
Распоряжением Правительства РФ от 29 июля 2014 года № 1398-р «Об утверждении перечня моногородов» Усть-Катавский городской округ включён в категорию «Монопрофильные муниципальные образования Российской Федерации (моногорода) с наиболее сложным социально-экономическим положением»[2].
Город расположен на западном склоне гор Южного Урала в месте впадения реки Ката́в в реку Юрюза́нь, в 260 км от Челябинска. Центр города окружён холмами.
Через город проходит Транссибирская магистраль (станция Усть-Катав), в 1 км южнее города — автомагистраль М5.
Усть-Катав основан в 1758 году на территории Оренбургской губернии как железоделательный завод и прилегающие к нему посёлки, возле впадения в реку Юрюзань её левого притока Катав (Волго-Камского бассейна). Основатели завода компания симбирских купцов и заводчиков — братьев Ивана и Якова Борисовичей Твердышевых и Ивана Семёновича Мясникова.
Первоначально предприятие представляло собой лесопильную мельницу и судовую пристань. Железоделательный завод был пущен позднее и являлся вспомогательным для соседних Катав-Ивановского и Юрюзанского чугуноплавильных и железоделательных заводов. Вокруг завода возникло укреплённое поселение, в котором жили крепостные крестьяне, купленные заводчиками в разных губерниях Центральной России и составившие мастеровой и работный люд предприятия. В 1773 году в заводском посёлке проживало около 800 человек.
Продукция завода отправлялась в Центральную Россию по рекам Волго-Камского бассейна. Также часть продукции продавалась за границу. Её охотно покупали английские купцы. В 1862 году продукция демонстрировалась на всемирной Лондонской промышленной выставке. От Усть-Катавского предприятия на выставке были представлены кричное и пудлинговое железо, цементная сталь разных сечений, различные обойные гвозди.
Усть-Катавский заводской посёлок Пугачёвское восстание не обошло стороной. Через Усть-Катав проходили отряды повстанцев и правительственных сил. Завод в ноябре 1773 г. был остановлен. В июне 1774 г. повстанческий отряд Юлая Азналина, отца Салавата Юлаева, разорил и сжёг завод и посёлок. В ноябре 1775 г. предприятие было восстановлено.
Хотя принадлежавшими им заводами Твердышевы и И. С. Мясников владели сообща, но непосредственно в ведении последнего (до его смерти в 1780 г.) находились чугуноплавительные и железоделательные предприятия, в том числе Усть-Катавское. В 1780—1783 гг. владельцем Усть-Катавского завода являлся Я. Б. Твердышев. Затем заводом владела дочь И. С. Мясникова Е. И. Козицкая, а с 1810 — дочь последней, в замужестве княгиня А. Г. Белосельская-Белозерская. В дальнейшем вплоть до Октябрьской революции 1917 г. Усть-Катавское предприятие принадлежало представителям влиятельной княжеской семьи Белосельских-Белозерских.
С 1861 года по начало 1920-х годов посёлок Усть-Катавский завод был центром Усть-Катавской волости. В неё входило несколько окрестных деревень и сёл. В 1870 году в посёлке были церковь, училище, волостное правление, железоделательный завод, два маслобойных предприятия, три водяные мельницы, в посёлке проживали 3353 жителя (544 двора). В 1889—1890 годах рядом с Усть-Катавским посёлком построена часть Самаро-Златоустовской железной дороги.
В марте 1917 года в Усть-Катавском посёлке создан Совет рабочих депутатов под председательством слесаря Ф. Е. Бахарева. В конце октября 1917 года в поселке мирным путём была установлена Советская власть.
В 1939 году в рабочем посёлке при заводе проживало более 13 000 жителей. Работал вагоностроительный завод имени Л. М. Кагановича. Также в посёлке имелись две средних школы, ремесленное училище, рабочий клуб и клуб инженерно-технических работников, библиотеки, 15 продовольственных магазинов и киосков.
В 1941—1945 года ушли на войну около 1500 усть-катавцев. В заводской посёлок эвакуировались из прифронтовых городов страны промышленное оборудование и население. Посёлок начал застраиваться новым жильём, постепенно расширяться.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 28 августа 1942 года посёлок Усть-Катавский завод был преобразован в город районного подчинения. Город сначала назывался «Усть-Катавский завод», а с 1943 года — «Усть-Катав». В 1943—1944 годах построен мост через реку Юрюзань — Брянский мост.
После войны градообразующее предприятие Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) вместе с оборонной продукцией выпускает продукцию гражданского назначения — трамвайные вагоны, детские велосипеды. В послевоенные годы город продолжает строиться. В ноябре 1952 года открылся Дворец культуры вагоностроителей, в 1950-х годах началось строительство многоэтажных домов в центральной части, а с 1978 года в нагорной части города. В 1962 году открылся кинотеатр «Россия» (ныне «Родина»). В 1972 году был сдан в эксплуатацию молокозавод. В 1973 году заработал хлебозавод.
3 декабря 1979 года Усть-Катав получил статус города областного подчинения, к нему были присоединены рабочий посёлок Вязовая, села Тюбеляс, Минка, ранее входившие в состав Катав-Ивановского района.
В 1980 году построена новая плотина. В 1984 году в новое трёхэтажное здание в центре города переехал Совет народных депутатов (ныне здание администрации города Усть-Катава). В 1987 году близ посёлка Шубино начала действовать станция Усть-Катав, на которой в 1994 году открылся железнодорожный и автобусный вокзал. 17 декабря 1992 года в старом церковном здании вновь открылась церковь Рождества Христова.
Численность населения | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1773[3] | 1870 | 1931[4] | 1939 | 1959[5] | 1967[4] | 1970[6] |
800 | ↗3353 | ↗7100 | ↗13 000 | ↗23 133 | ↗24 000 | ↘23 438 |
1979[7] | 1989[8] | 1992[4] | 1996[4] | 1998[4] | 2002[9] | 2003[4] |
↗24 521 | ↗31 218 | ↗31 400 | ↘29 400 | ↘28 800 | ↘25 898 | ↗25 900 |
2005[4] | 2006[4] | 2007[4] | 2008[10] | 2009[11] | 2010[12] | 2011[13] |
↘25 300 | ↘25 100 | ↘24 700 | ↘24 285 | ↘24 171 | ↘23 580 | ↘23 532 |
2012[14] | 2013[15] | 2014[16] | 2015[17] | 2016[18] | 2017[1] | |
↘23 326 | ↘23 169 | ↘23 064 | ↘22 830 | ↘22 627 | ↘22 536 |
На 1 января 2018 года по численности населения город находился на 622 месте из 1113[19] городов Российской Федерации[20].
ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова» — градообразующее предприятие оборонного значения, главным образом известен гражданским производством, производством трамваев.
ООО «Леспромсервис»
ООО «Усть-Катавский АТП»
ООО «Усть-Катавский Деревообрабатывающий завод»
Муниципальное казённое учреждение культуры «Историко-краеведческий музей» — создано на базе общественного народного музея революционной, боевой и трудовой славы г. Усть-Катава. Общественный музей открылся в мае 1965 года, перед 20-летним юбилеем Победы. Он располагался в помещениях Дворца культуры вагоностроителей г. Усть-Катава.
Инициатором создания общественного музея и его первым директором (в 1965—1978 гг.) являлся Киселёв Иван Михайлович (годы жизни: 1904—1978) — один из первых комсомольцев Усть-Катава, работник Усть-Катавского вагоностроительного завода, 28 лет прослуживший в вооружённых силах СССР, участник Великой Отечественной войны, подполковник авиации, активный коллекционер и краевед, почётный гражданин г. Усть-Катава (1967).
В 1980 г. общественный музей получил звание народного.
В начале 1990-х гг. музей был закрыт. Экспонаты общественного музея при этом перевезли в здание профкома Усть-Катавского вагоностроительного завода, где они находились до начала функционирования историко-краеведческого музея.
Историко-краеведческий музей начал организовываться как государственный с 1 января 1995 г. на основании Постановления Главы администрации г. Усть-Катава № 1270 от 30 ноября 1994 г.
До 2004 г. Историко-краеведческий музей временно располагался в одной из комнат 2-го этажа Дворца культуры вагоностроителей, носящего с 1993 г. имя Т. Я. Белоконева, директора Усть-Катавского вагоностроительного завода имени С. М. Кирова в 1949—1959 и 1961—1966 гг.
Экспозиция там отсутствовала, работники музея занимались преимущественно различной подготовительной, фондовой работой. Между тем, во второй половине 1990-х гг. под размещение музея было выделено двухэтажное каменное здание, принадлежавшее до Октябрьской революции 1917 г. усть-катавскому купцу Ф. В. Патрину.
Сначала под музей был передан второй этаж, а позже и первый.
Дом купца Ф. В. Патрина — объект культурного наследия регионального значения. Здание было построено не ранее 1910 г. После Октябрьской революции 1917 г. оно было национализировано, в начале 1920-х гг. в нем размещался комсомольский клуб, а затем до 1952 года — профсоюзная библиотека. Позже в здании располагались Государственный банк, городской совет, ЗАГС, магазины «Кулинария», «Синтез», «Атлант» и др. Под размещение историко-краеведческого музея всё здание и прилегающая территория (двор) были переданы к концу 1990-х гг.
После завершения капитального ремонта в доме Ф. В. Патрина 11 февраля 2005 года торжественно открылся Историко-краеведческий музей.
В 2011 году Постановлением администрации Усть-Катавского городского округа от 24.06.2011 г. № 667 Историко краеведческий музей Усть-Катавского городского округа переименован в Муниципальное казённое учреждение культуры «Историко-краеведческий музей» (МКУК ИКМ).
Муниципальное казённое учреждение культуры «Централизованная библиотечная система»
Муниципальное казённое учреждение культуры «Централизованная клубная система»
Муниципальное казённое образовательное учреждение дополнительного образования детей «Детская музыкальная школа №1»
Муниципальное казённое образовательное учреждение дополнительного образования детей «Детская музыкальная школа №2»
Муниципальное бюджетное учреждение «Спортивно-оздоровительный комплекс»
Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа № 1»
Муниципальное казённое общеобразовательное учреждение «Основная общеобразовательная школа № 4»
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа № 5»
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа № 7»
Муниципальное казенное специальное (коррекционное) образовательное учреждение для обучающихся, воспитанников с ограниченными возможностями здоровья «Специальная (коррекционная) общеобразовательная школа-интернат»
Муниципальное казенное образовательное учреждение для детей дошкольного и младшего школьного возраста «Начальная школа-детский сад № 6»
Муниципальное казенное образовательное учреждение для детей дошкольного и младшего школьного возраста «Начальная школа-детский сад № 9»
№ | Название радиостанции | Частота вещания |
---|---|---|
1 | «Радио Дача» / «Радио ОТВ» | 101.20 МГц |
2 |
Усть-Катав на Викискладе | |
Усть-Катав в Викиновостях |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .