| ТГМ7 | |
|---|---|
| | |
| Производство | |
| Страна постройки |
|
| Завод | Людиновский тепловозостроительный завод |
| Годы постройки | 1974-1983 |
| Технические данные | |
| Род службы | Маневровый |
| Осевая формула | B′B′[d] |
| Полный служебный вес | 68 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 167 кН |
| Длина локомотива | 12 600 мм |
| Ширина колеи | 1067 мм |
| Тип двигателя | дизельный двигатель М7568 |
| Мощность двигателя | 680 л.с. |
| Тип передачи | гидродинамическая передача |
| Конструкционная скорость | 62 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страна | СССР, Россия |
| Дорога | Сахалинский регион Дальневосточной железной дороги |
Тепловоз ТГМ7 — серийный советский четырёхосный маневровый тепловоз с гидропередачей.
С 1974 года Людиновский тепловозостроительный завод начал производство тепловозов серии ТГМ7 для «сахалинской» или «капской колеи»[1] — 1067 мм. Тепловозы производились до 1983 года и поставлялись на Сахалинскую железную дорогу.
Из-за сложностей с ремонтом и запасными частями устаревшие тепловозы ТГМ7 постепенно вытесняются моделями ТГМ11 и ТГМ11А, часть тепловозов была отправлена на хранение на базу запаса Тымовск.
| Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .