ТГМ7 | |
---|---|
| |
Производство | |
Страна постройки |
|
Завод | Людиновский тепловозостроительный завод |
Годы постройки | 1974-1983 |
Технические данные | |
Род службы | Маневровый |
Осевая формула | B′B′[d] |
Полный служебный вес | 68 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы | 167 кН |
Длина локомотива | 12 600 мм |
Ширина колеи | 1067 мм |
Тип двигателя | дизельный двигатель М7568 |
Мощность двигателя | 680 л.с. |
Тип передачи | гидродинамическая передача |
Конструкционная скорость | 62 км/ч |
Эксплуатация | |
Страна | СССР, Россия |
Дорога | Сахалинский регион Дальневосточной железной дороги |
Тепловоз ТГМ7 — серийный советский четырёхосный маневровый тепловоз с гидропередачей.
С 1974 года Людиновский тепловозостроительный завод начал производство тепловозов серии ТГМ7 для «сахалинской» или «капской колеи»[1] — 1067 мм. Тепловозы производились до 1983 года и поставлялись на Сахалинскую железную дорогу.
Из-за сложностей с ремонтом и запасными частями устаревшие тепловозы ТГМ7 постепенно вытесняются моделями ТГМ11 и ТГМ11А, часть тепловозов была отправлена на хранение на базу запаса Тымовск.
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .