ТУ5 | |
---|---|
| |
Производство | |
Завод | Камбарский машиностроительный завод |
Годы постройки | 1967-1973 |
Всего построено | 94 |
Технические данные | |
Осевая формула | B′B′[d] |
Полный служебный вес | 24 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы | 6 т |
Длина локомотива |
|
Максимальная высота | 3435 мм[1] |
Ширина | 2717 мм[1] |
Ширина колеи |
750 мм 1000 мм |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя | 400 л.с. |
Тип передачи | гидромеханическая |
Конструкционная скорость | 50 км/ч |
Эксплуатация | |
ТУ5 — (тепловоз узкоколейный тип 5 «пятый») узкоколейный тепловоз, колеи 750 мм, был разработан в 1964 г. на базе экипажной части тепловоза ТУ4.
Выпускался с 1967 по 1973 г. Камбарским машиностроительным заводом, выпущены 94 машины.
Около 30 тепловозов ТУ5Э были выпущены для колеи 1000 мм, для работы в тропиках, на экспорт (для Вьетнамских железных дорог). На лесовозные узкоколейки ушло около 20 шт., остальные — в на торфовозные узкоколейки.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .