WikiSort.ru - Не сортированное

ТЭМ9
ТЭМ9-0007
Производство
Страна постройки	Россия Россия
Завод	Людиновский тепловозостроительный завод (Синара — Транспортные машины)
Годы постройки	ТЭМ9: с 2009; ТЭМ9КИ: 2009; ТЭМ9H: 2012
Всего построено	72 (не менее), в том числе: ТЭМ9: 70 (не менее); ТЭМ9КИ: 1; ТЭМ9H: 1
Нумерация	ТЭМ9: 0002-0015, 0018-0047, 0049-0064, 0066-0074; ТЭМ9КИ: 0001; ТЭМ9H: 001
Технические данные
Род службы	Маневровый
Осевая формула	20—20
Полный служебный вес	90 т
Расчётный вес	84 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	22,5 тс
Габарит	02-ВМ (по ГОСТ 9238-83)
Длина локомотива	16 076 мм
Максимальная высота	4300 мм
Ширина	3130 мм
Диаметр колёс	1050 мм
Ширина колеи	1520 мм
Мощность дизеля	1200 л.с. (882 кВт)
Тип передачи	Электрическая
Сила тяги длительного режима	217 кН (22 тс)
Скорость длительного режима	10,5—11,1 км/ч
Конструкционная скорость	100 км/ч
Запас топлива	4600—6800 кг
Запас песка	1100—1500 кг
Запас воды	850 л
Запас масла	970 кг
Эксплуатация
Страна	Россия Россия
Период эксплуатации	с 2009
ТЭМ9 на Викискладе

ТЭМ9 — четырёхосный маневрово-вывозной тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока и индивидуальным приводом колесных пар, предназначен для маневровой и вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм ОАО «РЖД» и промышленных предприятий чёрной и цветной металлургии, химической отрасли, энергетики, предприятий промышленного железнодорожного транспорта, строительной отрасли и других.

Устройство

В производстве тепловоза ТЭМ9 использован современный принцип модульной сборки, что должно существенно улучшить условия эксплуатации и технического обслуживания локомотива.

Тепловоз обладает повышенной манёвренностью и способностью проходить кривые малых радиусов, что важно для работы на подъездных путях промышленных предприятий. На ТЭМ9 применена электрическая передача, обеспечивающая надёжность и ремонтопригодность машины.

На локомотиве установлен новый дизель-генератор с улучшенными эксплуатационными и экологическими показателями, внедрена микропроцессорная система контроля, управления и диагностики, кабина машиниста разработана с учетом действующих требований по безопасности, эргономике и условиям труда.

Выпуск и эксплуатация

По состоянию на cередину 2018 года известно о постройке как минимум 58 локомотивов, включая опытный ТЭМ9КИ-0001 и один гибридный тепловоз ТЭМ9H-001^[1][2]. Все тепловозы поставлены промышленным предприятиям.

Примечания

Источники

• Четырёхосный маневрово-вывозной тепловоз ТЭМ 9 (рус.). ОАО «Людиновский Тепловозо-строительный Завод». Проверено 11 ноября 2012. Архивировано 23 ноября 2012 года.
• Тепловоз ТЭМ9 (рус.). Группа Синара. Проверено 11 ноября 2012. Архивировано 23 ноября 2012 года.