WikiSort.ru - Не сортированное

ТЭМ18
Производство
Страна постройки	Россия
Завод	Брянский машиностроительный завод
Годы постройки	ТЭМ18 : 1992 — 2012 ; ТЭМ18Д : 2004 — 2007 ; ТЭМ18ДМ : 2007 — н.в ; ТЭМ18Т: ; ТЭМ18А: ; ТЭМ18Г : 1997 — 1998 ; ТЭМ18ЭГ : 2006 ; ТЭМ18В : 2011 — 2014 ; ТЭМ18УТ:
Всего построено	более 2000 (всех модификаций)[1][2][3][4][5] (июнь 2018); ТЭМ18 :470; ТЭМ18Д : 219 ; ТЭМ18ДМ :1273 ; ТЭМ18Т: ; ТЭМ18А: ; ТЭМ18Г :2 ; ТЭМ18ЭГ :1 ; ТЭМ18В : 39 ; ТЭМ18УТ:
Нумерация	ТЭМ18 :001-464, DES: 3301-3306; ТЭМ18Д : 001-219 ; ТЭМ18ДМ :220-1266, 3001-3228 ; ТЭМ18Т: ; ТЭМ18А: ; ТЭМ18Г :001-002 ; ТЭМ18ЭГ :001 ; ТЭМ18В : 001-039 ; ТЭМ18УТ:
Технические данные
Род службы	Маневровый
Осевая формула	3О−3О
Полный служебный вес	126 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	21 т
Ширина колеи	1520 мм ; 1435 мм ; 1676 мм
Тип двигателя	дизельный
Мощность двигателя	1200 л.с.
Конструкционная скорость	100 км/ч
Эксплуатация
	ТЭМ18 на Викискладе

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

ТЭМ18 — маневровый тепловоз с электрической передачей с осевой формулой 3_О−3_О.

Описание

Тепловоз ТЭМ18 выпускается Брянским машиностроительным заводом с 1992 года. Тепловоз предназначен для маневровой, вывозной и лёгкой магистральной работы на железных дорогах и промышленных предприятиях.

БМЗ строит тепловозы данной серии в исполнении для колеи от 1435 до 1676 мм, для умеренного и тропического климата.

На тепловозе установлен четырёхтактный дизель 1ПД-1А.

Тепловоз оборудован:

устройствами управления по системе двух единиц
устройствами системы управления одним лицом
установкой искрогасителя на выхлопе дизеля и экранным глушителем шума на всасывании воздуха в дизель
подогревом наддувочного воздуха дизеля
второй ступенью очистки воздуха, поступающего в дизель

В различных вариантах локомотивы данной серии поставлялись и поставляются в Казахстан (10 единиц в 2006 году), Польшу и Гвинею (2 тепловоза в 2006 году — в тропическом исполнении, с соответствующей модификацией дизеля, влагостойкой краской и специальными кабелями). Ещё один тепловоз (ТЭМ18KZ-0001) был изготовлен при участии БМЗ на новом совместном российско-казахстанском предприятии «Казахстанский локомотив» в Павлодаре в 2006 г.
Успешно эксплуатируются тепловозы ТЭМ18 и в нашей стране. В частности ОАО «РЖД» после 10-летнего перерыва, в 2004 году, вновь стало закупать маневровые тепловозы (ТЭМ18Д).

В декабре 2004 года БМЗ получил сертификат, удостоверяющий соответствие нормам безопасности односекционных маневровых тепловозов типа ТЭМ18.

В связи с планируемым завершением производства тепловозов серии ТЭМ18 завод переходит на выпуск маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ. Продление сертификата соответствия ССФЖТ для тепловоза ТЭМ18 на 2011 год не планируется.

Модификации

ТЭМ18Д и ТЭМ18ДМ

Тепловозы данной серии оборудованы более совершенным и экономичным дизелем 1ПД-4Д, комплексной локомотивной системой безопасности «КЛУБ-У», электрическим тормозом, телемеханической системой контроля бдительности машиниста ТСКБМ и другими усовершенствованиями и дополнениями. Улучшена шумо- и теплоизоляция кабины машиниста.

Тепловозы ТЭМ18Д с 2004 года закупаются ОАО «РЖД». Локомотив ТЭМ18Д-001 с сентября 2004 г. выполняет маневровую работу на станции Калининград-Сортировочный, Калининградской Железной Дороги.

ТЭМ18Д-001
ТЭМ18Д-218 с пассажирским поездом на станции Наушки

Тепловоз серии ТЭМ18ДМ шестиосный, с электрической передачей постоянного тока предназначен для выполнения вывозной, маневровой и лёгкой магистральной работы на железнодорожных путях общего пользования и промышленных предприятий в районах с умеренным климатом при температуре окружающей среды от минус 50 ºС до плюс 40 ºС.

Тепловоз ТЭМ18ДМ оборудован новой, увеличенной в размерах кабиной машиниста, более совершенным и экономичным дизелем 1-ПД4Д производства предприятия ОАО «Пензадизельмаш». Применение этого дизеля позволяет отказаться от радиаторных секций для охлаждения масла, так как в его комплект входит водомасляный теплообменник. Кроме того, используется редуктор, вращающий вентилятор холодильной камеры, без привода водяного насоса холодного контура. Этот насос установлен непосредственно на дизеле.

На тепловозе применяются системы бортового энергоснабжения, микропроцессорного управления и диагностики, а также система микроклимата в кабине машиниста. Данные системы обеспечивают дополнительную экономию топлива, снижение расходов на ремонты и техническое обслуживание локомотива, а также улучшение условий труда локомотивной бригады.

На маневровые тепловозы типа ТЭМ18ДМ получен сертификат соответствия № ССФЖТ RU. ЦТО3. А. 06925 от 06.02.2010 г., удостоверяющий соответствие нормам безопасности односекционных маневровых тепловозов типа ТЭМ18ДМ. Сертификат выдан Государственным учреждением Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

Один из тепловозов ТЭМ18ДМ поставлен на металлургическое предприятие Запорожсталь^[6]

С номера 3001 выпускается для железной дороги Монголии и для промышленных предприятий стран СНГ и Балтии.

Всего выпущено 1429 тепловозов. Данные по выпуску тепловозов ТЭМ18Д и ТЭМ18ДМ по годам приведены в таблице:

Год выпуска	Серия	Количество тепловозов	Номера
2004	ТЭМ18Д	6	001 - 006
2005		37	007 - 043
2006		83	044 - 126
2007		93	127 - 219
2007	ТЭМ18ДМ	7	220-226
2008		120	227-346
2009		78	347-424
2010		70	425-489, 3000-3003, 3010
2011		125	490-584, 3004-3008, 3011-3036
2012		98	585-649, 3037-3069
2013		170	640-790, 3070-3098
2014		100	791-865, 3099-3122
2015		119	866-956, 3123-3150
2016		106	957-1041, 3151-3171
2017		131	1042-1143, 3172-3200
2018		144	1144-1263, 3201-3227
2019		13	1264-1267, 3228-3233, 3236, 3237

Данные по приписке тепловозов по номерам приведены в таблице:

Страна	Дорога	Депо	Серия	Количество	Номера
Российская Федерация	Калининградская	Калининград	ТЭМ18Д	13	001-013
	Калининградская	Калининград	ТЭМ18ДМ	12	251, 252, 254, 255, 265, 266, 315, 317, 355, 357-359
	Восточно-Сибирская	Зима	ТЭМ18Д	66	014-019, 021-023, 034-041,101,103-106, 109, 110, 113-122, 124, 161-168, 177-181, 183-186, 198-207, 216-219
		Зима	ТЭМ18ДМ	65	221, 223, 224, 235, 236, 238-242, 244, 288-298, 304-310, 390-394, 684-686, 711-715, 750-754, 789-791, 794-798, 894-899, 1167-1178
		Новая Чара		4	687, 688, 867, 869
		Вихоревка		27	792, 793, 866, 868, 870, 871, 885, 886, 893, 966-970, 1039-1051
		Вихоревка	ТЭМ18Д	2	107, 108
		Финтранс-ГЛ	ТЭМ18ДМ	7	3011, 3013, 3014, 3016, 3047, 3076, 3203
		Тыретский солерудник	ТЭМ18ДМ	1	3065
	Октябрьская	Бологовское	ТЭМ18Д	21	020, 088, 125-141, 159, 160
		Бологовское	ТЭМ18ДМ	33	327, 328, 330, 331, 333, 856-858, 860-865, 872-874, 880-884, 1007-1010, 1020-1023, 1025-1027
		Великие Луки		11	325, 326, 329, 332, 334, 855, 859, 875, 1119, 1120, 1132-1133
		Мурманск		10	956, 1018, 1019, 1106-1108, 1115-1118
		Выборг		14	1016, 1017, 1110, 1111, 1121-1126, 1145-1148
		Кемь		3	1103-1105
		СПб-Фин (лок)		16	1109, 1112-1114, 1136-1139, 1149-1156
		Волховстрой		5	1127-1131
		Суоярви		2	1134, 1135
	Забайкальская	Чита	ТЭМ18Д	11	024-027, 029, 030, 080-084
		Чита	ТЭМ18ДМ	55	423, 663, 664, 666-668, 723, 741, 781, 782, 787, 799, 803-806, 811, 812, 815-817, 820, 821, 826, 827, 830, 831, 833, 837, 1052-1063, 1075, 1152-1155, 1158, 1160-1178
		Белогорск	ТЭМ18Д	4	028, 031-033
		Белогорск	ТЭМ18ДМ	33	360-364, 420-422, 424, 695-697, 720, 721, 738, 739, 800-802, 807, 808, 810, 813, 814, 819-820, 824, 825, 838, 971-973, 1156, 1157, 1159
		Чернышевск	ТЭМ18Д	5	075-079
		Чернышевск	ТЭМ18ДМ	29	347-350, 694, 733, 740, 767, 785, 786, 788, 809, 822, 823 828, 829, 832, 834-836, 839, 840, 974, 975, 1052, 1053, 1058, 1059
		Борзя	ТЭМ18ДМ	1	346
	Свердловская	Чусовское	ТЭМ18Д	2	055, 063
		Чусовское	ТЭМ18ДМ	75	277-279, 281, 287, 524, 528, 539, 552, 565, 630, 637, 638, 650, 653, 682, 683, 703, 704, 731, 732, 758, 759, 764, 900-904, 910-915, 921, 922, 947, 948, 954, 955, 957-960, 976-980, 985, 992-994, 1005, 1006, 1011-1015, 1024, 1028-1038
		Cвердловск-Сортировочный	ТЭМ18Д	20	042, 043, 045-054, 056-062, 064
		Cвердловск-Сортировочный	ТЭМ18ДМ	59	237, 243, 280, 282, 286, 335-343, 351-354, 378-384, 491-493, 512, 517, 533, 542, 581, 590-595, 601-604, 623, 624, 641, 678, 729, 730, 757, 760, 1066, 1090-1100
		Войновка		55	220, 222, 244, 245, 283-285, 299, 301-303, 344, 345, 370-377, 397, 398, 459-465, 479-490, 494, 495, 505-511, 631, 642, 680, 681
		Егоршино		43	396, 496, 497, 519-523, 527, 534-538, 540, 541, 545, 547-551, 553, 558, 559, 561, 563, 566-571, 582-584, 610, 611, 614-616, 619,620
		Сургут		26	525, 526, 529, 643, 646, 647, 651, 652, 665, 705, 706, 923-927, 932-936, 942-946
		Качканарский ГОК		1	3017
		Уральский электрохимический комбинат		1	3032
	Северо-Кавказская	Новороссийск, Портовый нефтяной терминал		1	3027
	Северо-Кавказская	Частное	ТЭМ18Д	1	044
	Красноярская	Абакан-II	ТЭМ18Д	9	065-067, 069-074
		Абакан-II	ТЭМ18ДМ	1	273
		Красноярск-Главный	ТЭМ18Д	1	068
		Красноярск-Главный	ТЭМ18ДМ	69	267, 269, 274-276, 659-662, 707-710, 762, 763, 765, 775-777, 846-850, 876-879, 887-892, 961-965, 1064, 1065, 1067-1074, 1076-1078, 1179-1195
		Иланская		4	269, 270-272
		Ачинск		1	774
		Частное	ТЭМ18Д	2	112, 113
	Дальневосточная	Уссурийск		4	093, 094, 098, 099
		Партизанск		4	095-097, 100
		Комсомольск		7	085-087, 069-074
		Комсомольск	ТЭМ18ДМ	18	937-941, 1079-1089, 1101, 1102
		Хабаровск-II		61	365-369, 385-389, 669-673, 698-702, 724-728, 755, 756, 766, 768, 779-780, 783, 784, 841-845, 981-984, 986-991, 1140-1151
		Тында, ООО "Мечел Транс Восток"		2	3000, 3001
	Горьковская	Мордовцемент		1	3020
	Горьковская	Мордовцемент	ТЭМ18Д	1	123
	Западно-Cибирская	Новокузнецк	ТЭМ18Д	44	142, 144-158, 169-177, 187-197, 208-215
		Новокузнецк	ТЭМ18ДМ	14	225-233, 260, 261, 321-324
		Белово	ТЭМ18Д	2	143, 182
		Белово	ТЭМ18ДМ	22	259, 262, 311, 312, 418, 450, 456, 472, 516, 564, 572, 573, 575, 607, 608, 612, 613, 617, 618, 622, 625, 626, 771-773
		Новосибирск		80	248, 253, 256, 258, 263, 264, 314, 318, 395, 406-417, 419, 425, 426, 428-431, 433, 434, 448, 449, 451, 452, 454, 455, 458, 466, 468, 470, 471, 473-476, 478, 498-504, 513-515, 518, 530-532, 546, 553-557, 560, 562, 574, 576-580, 588, 589, 596-600, 609, 621
		Топки		7	247, 257, 313, 316, 453, 457, 467, 469
		Барнаул		11	249, 250, 300, 1196-1203
		Омск		52	427, 432, 543, 544, 634-636, 639, 640, 644, 645, 648, 649, 654-658, 689-693, 734-737, 747-749, 761, 769, 770, 905-909, 916-920, 928-931, 995-999
		Бачатский УР		1	3019
		Талдинское ПТУ		10	3025, 3049, 3084, 3111, 3126, 3160, 3175, 3178, 3212
		Кедровский УР		1	3041
		Краснобродский УР		1	3044
		Северокузбасское ПТУ		2	3048, 3213
ПТУ Кузнецкпогрузтранс		3		3053, 3056, 3068
Куйбышевская	Пенза (-III)	59		319, 320, 356, 399-405, 435-447, 585-587, 605, 606, 627-629, 632, 633, 674-678, 716-720, 742-746, 851-854, 949-953, 1000-1004
	Самара	41		1204-1244
	Нижнекамскнефтехим	3		3018, 3037, 3038
	Ульяновский цементный завод	1		3028
	ППЖТ Стерлитамак	1		3040
	ООО «Железнодорожник» (Набережные Челны)	1		3045
Северная	Фосагро	2		3002, 3060
Северная	Коряжма, "Финтранс ГЛ"	1		3015
Южно-Уральская	Челябинский трубопрокатный завод	1		3026
Южно-Уральская	Челябинский металлургический комбинат	2		3054, 3055
Московская	Калужский НПЭМЗ	3		3029, 3034, 3036
	МО РФ	1		3030
	ЗАО "УК "БМЗ"	1		3035
Норильская (ОАО «НорНикель»)	Норильск	3		3042, 3043, 3046
Приволжская	Балаковский химический завод	1		3051
Часное	РН-Транс, Филиал в Республике Башкортостан / Уфимский НПЗ	1		3050
Украина	Донецкая	Славянск		1	234
	Приднепровская	Запорожсталь		1	3010
	Одесская	ГП «Морской торговый порт Южный»		1	3064
Белоруссия	Белорусская	ОАО «Гомельский химический завод»		1	3003
Белоруссия	Белорусская	Беларуськалий		5	3052, 3130, 3140, 3209, 3210
Монголия	Улан-Баторская	Улан-Батор		6	3004-3008, 3012, 3021-3024
Казахстан	Казахстанские	Проммашкомплект, г. Тобол		1	3033
		Проммашкомплект, г. Екибастуз		1	3039
		Шымкентский НПЗ, ст. Текесу		2	3057, 3058
		Усть-Каменогорский цементный завод		1	3059
		Проммашкомплект, ст. Арыста		2	3061, 3062
Узбекистан	Узбекская	Навоийский горно-металлургический комбинат		5	3063, 3170, 3171, 3173, 3174

Место нахождения неизвестно: 102, 3009, 3029

ТЭМ18Т

Модификация тепловоза, оборудованная электрическим тормозом.

ТЭМ18А

Модификация для работы как на колее 1435 мм, так и на колее 1520 мм.

ТЭМ18Г

Модификация, работающая на сжатом природном газе с добавлением запальной порции дизельного топлива или на дизельном топливе. Выпускался в 1997, 1998 году. Выпущено всего 2 экземпляра. Первый приписан к депо ТЧЭ-5 Cвердловск-Сортировочный Свердловской железной дороги и второй приписан к депо ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные Московской железной дороги.

ТЭМ18ЭГ

Тропическое исполнение ТЭМ18, предназначенное для поставки в Гвинею.Выпускался в 2006 году. Выпущено всего 2 экземпляра. Место нахождения неизвестно.

ТЭМ18В

Новая модификация тепловоза ТЭМ18 с дизелем от Wärtsilä (W6L20LA мощностью 882 кВт).

Брянский машиностроительный завод получил сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РС ФЖТ), позволяющий предприятию выпустить и передать на российские железные дороги установочную партию тепловозов ТЭМ18В. Сертификат распространяется на партию тепловозов (установочную серию) из 25 единиц и действителен до 1 ноября 2014 года.

Всего выпущено 39 тепловозов. Данные по выпуску тепловозов приведены в таблице:

Год выпуска	Количество	Номера
2011	1	001
2012	2	002 — 003
2013	21	004 — 024
2014	15	025 — 039
Всего	39	001 — 039

Данные по приписке тепловозов по номерам приведены в таблице:

Дорога	Депо	Количество	Номера
Октябрьская	Бологовское	3	027, 028, 030
	Выборг	20	001-011, 013, 014, 016-021, 023
	Санкт-Петербург-Финляндский	16	012, 015, 022, 024-026, 029, 031-039

ТЭМ18УТ

Модификация, оборудованная унифицированной микропроцессорной системой управления электропередачей — УСТА и электрическим остановочным тормозом.

Применение системы УСТА позволяет повысить надёжность работы дизель-генератора, увеличить пробег между техническими обслуживаниями, улучшить тяговые свойства тепловоза, увеличить срок эксплуатации колёсных пар, снизить расход песка, сократить износ тормозных колодок, снизить расход горюче-смазочных материалов.

Технические данные

Осевая формула — 3_О−3_О
Мощность дизеля — 1200 л. с.
Конструкционная скорость — 100 км/ч.
Служебная масса — 126 т.
Запас топлива — 6400 кг. (3180 кг дизельного топлива и 725 кг сжатого природного газа для ТЭМ18Г)
Запас песка — 2000 кг.

Примечания

↑ Список подвижного состава — TrainPix
↑ Список подвижного состава — TrainPix
↑ Список подвижного состава — TrainPix
↑ Список подвижного состава — TrainPix
↑ Список подвижного состава — TrainPix
↑ Запорожсталь купила тепловоз (неопр.). minprom.ua (01.02.2011). Архивировано 20 февраля 2012 года.

Ссылки

	ТЭМ18 на Викискладе

Описание тепловоза ТЭМ18 на сайте Трансмашхолдинга, в который входит Брянский машиностроительный завод
Фотобанк на сайте Трансмашхолдинга
Фото тепловоза ТЭМ18Д-001 на ст. Калининград-Сорт. (неопр.). Архивировано 20 февраля 2013 года.
Тепловоз ТЭМ18ДМ — руководство по эксплуатации
Тепловоз ТЭМ18Д-033 — дополнение для Microsoft Train Simulator
Отчёт производства (неопр.). Официальный сайт.. Брянский машиностроительный завод.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии

[1] Список подвижного состава — TrainPix

[2] Список подвижного состава — TrainPix

[3] Список подвижного состава — TrainPix

[4] Список подвижного состава — TrainPix

[5] Список подвижного состава — TrainPix

[6] Запорожсталь купила тепловоз (неопр.). minprom.ua (01.02.2011). Архивировано 20 февраля 2012 года.