WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Новочебоксарский троллейбус
Троллейбусная система
Страна  Россия
Город Новочебоксарск
Дата открытия 2 ноября 1979
Количество маршрутов 5
Количество троллейбусных парков 1
Количество троллейбусов 40
Модели эксплуатируемых троллейбусов ЗиУ-682Г
БТЗ-52011
Nordtroll-120MTr
БТЗ-5276-01
Нижтролл
АКСМ-10101
БТЗ-5276-04
ВЗТМ-5284
ВМЗ-100
ВМЗ-170
СЗТМ
Компания-перевозчик НМУПТТ
Сайт компании nmuptt.ru
 Новочебоксарский троллейбус на Викискладе

Новочебоксарский тролле́йбус — троллейбусная система города Новочебоксарск. Открытие троллейбусного движения состоялось 2 ноября 1979 года.

В конце 2007 года в парке Новочебоксарска находится 57 единиц транспорта, из них на линию ежедневно выходили 35-36 троллейбусов в выходные дни, 46 — в будни.

В городе курсируют тематические троллейбусы «Свадебный», «Детский».

В сентябре 2012 года начался демонтаж троллейбусной линии от ОАО «Химпром» до железнодорожной станции.

История

2 ноября 1979 года белый троллейбус ЗиУ-682В с парковым номером 1001[1] в 5 утра впервые повез пассажиров. Троллейбус по маршруту 52 проследовал от остановки Химтехникум до П.О. Химпром. Длина первого маршрута составляла всего 12,4 км, он соединил город с промзоной. Новочебоксарск стал вторым городом в республике и 102-м в стране, где курсировал троллейбус.

В связи с возросшим в начале 2000-х годов количеством маршрутных такси в городе троллейбусы потеряли очень большое количество пассажиров. Ситуация с нехваткой средств особенно сильно обострилась в 2012 году[2]. Руководство троллейбусного предприятия приняло решение закрыть нерентабельные маршруты для сокращения расходов на их обслуживание. Таким образом из-за низкого пассажиропотока 16 мая 2012 года был закрыт маршрут № 56 «мкр. Иваново — Школа № 19». Чуть позже, в августе, в целях сокращения расходов на обслуживание, было принято решение о демонтаже контактной сети на маршрутном участке от остановки АО «Химпром» до остановки ЖД станция и уже с 1 сентября 2012 года маршруты № 53, 55, 55К начали следовать только до остановки АО «Химпром», а маршрут № 51 (Иваново — ЖД станция) был закрыт за ненадобностью, так как по маршрут Иваново - Химпром обслуживается маршрутом № 52. Доставка рабочих от остановки АО «Химпром» на ЖД станцию, принадлежащую ОАО «Химпром» с 1 сентября осуществляется служебными автобусами предприятия и маршрутными такси. 10 сентября 2012 года контактная сеть на участке «АО „Химпром“ — ЖД станция» была полностью демонтирована.

В 2013 году были закрыты маршруты 54 и 55.

Маршруты

№ Маршрут Дата открытия Примечание
51 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — ул. Советская — АТП-6 — Троллейбусное управление — дер. Ольдеево — «Железобетон» — «Стройдеталь» — ТЭЦ-3 — АО «Химпром» — Железнодорожная станция 30 декабря 1982 года Закрыт 1 сентября 2012 года в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция. Полностью заменен маршрутом 52 .
52 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — ул. Советская — АТП-6 — Троллейбусное управление — дер. Ольдеево — «Железобетон» — «Стройдеталь» — ТЭЦ-3 — АО «Химпром» 2 ноября 1979 года
53 Школа № 19 — ул. Первомайская — Дом Правосудия — Школа искусств — Детский городок — Ельниковская роща — маг. «Весна» — ул. Советская — АТП-6 — Троллейбусное управление — дер. Ольдеево — «Железобетон» — «Стройдеталь» — ТЭЦ-3 — АО «Химпром» — Железнодорожная станция 2 ноября 1981 года Первонаально конечными пунктами маршрута были ЖД станция — Библиотека (ныне Школа искусств).
С 1 сентября 2012 года сокращён до ост. АО «Химпром» в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция.
54 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Юраково — маг. «Ника» — ул. Воинов-Интернационалистов 9 мая 1996 года Закрыт в 2013 году.
54К мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Фабрика «Пике» — маг. «Турист» — Школа № 13 — Юраково 4 января 1989 года До 9 мая 1996 года имел номер 54. (В часы пик некоторые троллейбусы следуют по маршруту 54 до ул. Воинов-Интернационалистов).
55 Железнодорожная станция — АО «Химпром» — ТЭЦ-3 — Стройдеталь — Железобетон — дер. Ольдеево — Троллейбусное управление — АТП-6 — ул. Советская — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Юраково — маг. «Ника» — ул. Воинов-Интернационалистов 9 мая 1996 года С 1 сентября 2012 года сокращён до ост. АО «Химпром» в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция.
Закрыт в 2013 году.
55К Железнодорожная станция — АО «Химпром» — ТЭЦ-3 — Стройдеталь — Железобетон — дер. Ольдеево — Троллейбусное управление — АТП-6 — ул. Советская — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Фабрика «Пике» — маг. «Турист» — Школа № 13 — Юраково 4 января 1989 года До 9 мая 1996 года имел номер 55.
С 1 сентября 2012 года сокращён до ост. АО «Химпром» в связи с демонтажем контактной сети на маршрутном участке АО «Химпром» — ЖД Станция. (В часы пик некоторые троллейбусы следуют по маршруту 55 до ул. Воинов-Интернационалистов).
56 мкр. «Иваново» (Школа № 11) — маг. «Сокол» — Пл. Победы — ул. Комсомольская — маг. «Каблучок» — маг. «Весна» — к/т «Атал» — Соборная площадь — Дом быта «Орион» — ул. Пионерская — рынок «Новочебоксарский» — Детская больница — Магазин «Глория» — Магазин «Ника» — Церковь Николая Чудотворца — Школа № 19 — ул. Первомайская — Дом Правосудия — Школа Искусств — Детский Городок — Ельниковская роща — маг. «Каблучок» — ул. Комсомольская — Пл. Победы — маг. «Сокол» — мкр. «Иваново» (Школа № 11) 12 июня 2004 года
19 декабря 2014 года (повторно)		 Закрыт в мае 2012 года по причине низкого пассажиропотока.

Вновь открыт с изменениями в декабре 2014 года.

Подвижной состав

В настоящее время эксплуатируются следующие типы машин:

Полностью выведены из эксплуатации:

Оплата проезда

С 2011 года стоимость разового проезда в троллейбусе составляет 11 рублей. Проезд оплачивается кондуктору, а при его отсутствии — водителю. Для проезда действительны также проездные билеты длительного пользования различных видов. С 15.05.2012 года стоимость разового проезда равна чебоксарской и составляет 12 рублей. Проезд с этого года возможно оплачивать картами ЕТК. С 10.02.2013 года стоимость разового проезда равна чебоксарской и составляет 14 рублей. С 1 июля 2015 года стоимость проезда составляет 15 рублей.

Примечания


Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии