WikiSort.ru - Не сортированное

«Полежаевская»
Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Район	Хорошёвский
Округ	Северный
Дата открытия	30 декабря 1972 года
Проектное название	Хорошёво; Хорошёвская
Проекты переименования	Хорошёвская (1992 год)
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	10
Количество платформ	2
Тип платформ	островные
Форма платформ	прямые
Архитекторы	А. Ф. Фокина, Л. Н. Попов
Инженеры‑конструкторы	Н. М. Силина
Переходы на станции	Хорошёвская  Хорошёво
Выход к улицам	Хорошёвское шоссе, улица Куусинена
Наземный транспорт	А: м6, 39, 39к, 48, 64, 155, 271, 294, 391, 800, 818, Т86; Тб: 20, 20к, 21, 35, 43, 65
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	123, По
Соседние станции	Октябрьское поле и Беговая
Интерактивная схемаi свернуть схему развёрнутая схема со станциями
«Полежаевская» на Викискладе

Таганско-Краснопресненская линия
Условные обозначения
ТЧ-6 «Планерное» Планерная Сходненская Тушинская Спартак Щукинская Октябрьское Поле Полежаевская Беговая Улица 1905 года Баррикадная Пушкинская Кузнецкий Мост Китай-город Таганская Пролетарская Волгоградский проспект Текстильщики Кузьминки Рязанский проспект Выхино ТЧ-11 «Выхино» Лермонтовский проспект Жулебино Котельники

«Полежа́евская» — станция Московского метрополитена на Таганско-Краснопресненской линии. Связана пересадками со станциями «Хорошёвская» на Большой кольцевой линии и Хорошёво на Московском центральном кольце. Расположена в Хорошёвском районе (САО); названа в честь В. Д. Полежаева. Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с двумя островными платформами.

История

Станция открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 96 станций.

Названа в честь В. Д. Полежаева, который в годы строительства первой очереди Московского метрополитена был бригадиром проходчиков, а в 1958—1972 годах работал начальником Московского метростроя (на одном из вестибюлей данной станции имеется мемориальная доска). Одна из немногих московских станций, получивших название не по городскому объекту, расположенному поблизости^[1][2].

Расположение, вестибюли и пересадки

Расположена под Хорошёвским шоссе в месте примыкания к нему улицы Куусинена (Хорошёвский район)^[2]. У станции два подземных вестибюля, каждый из которых выводит в подземный переход под Хорошёвским шоссе. К западному вестибюлю ведёт лестница, к восточному — лестница и два однониточных эскалатора (по одному на каждую из платформ, работают на подъём пассажиров)^[2].

Пересадка на станцию «Хорошёвская» Большой кольцевой линии осуществляется через оба вестибюля, наземный переход на платформу Хорошёво Московского центрального кольца осуществляется через западный вестибюль. При средней длине перехода в 200—300 метров, этот (Хорошёво — «Полежаевская») — один из самых длинных: 700 метров^[10].

Архитектура и оформление

Архитектурный проект станции был подготовлен архитекторами А. Ф. Фокиной и Л. Н. Поповым и инженером-конструктором Н. М. Силиной^[1]. Станционный зал имеет необычную для Московского метрополитена конфигурацию: две посадочные платформы и три пути. Это связано с тем, что станция строилась под организацию вилочного движения с возможным продлением метро в район Хорошёво-Мнёвники, однако в дальнейшем такой проект был отклонён^[1][2]. Из-за этого южная платформа станции долгое время не использовалась и была закрыта для пассажиров. С началом реконструкции восточного вестибюля в 2015 году для удобства пассажиров южная платформа, которая ранее использовалась исключительно в служебных целях, была открыта. Поезда, следующие по 1-му пути в центр (в сторону «Беговой»), ныне открывают свои двери справа^[4]. Платформа продолжила функционирование и после окончания реконструкции вестибюля.

Из-за наличия у станции трёхпутной структуры «Полежаевская» занимает 2-е место по ширине станционного зала среди станций Московского метрополитена (уступая только «Партизанской»)^[11]. Ширина платформ составляет 8 метров вместо стандартных 10.^{[источник не указан 1051 день]}

Восьмигранные колонны станционного зала располагаются по центру каждой платформы и покрыты белым и жёлтым волнистым мрамором различных оттенков, а путевые стены облицованы белой глазурованной керамической плиткой. Пол станции выложен серым гранитом. Стены и колонны кассовых залов облицованы серым мрамором^[1].

Путевое развитие

Между «Полежаевской» и «Беговой» по первому пути расположена стрелка ответвления, ведущего на третий путь станции. Сам путь используется исключительно для ночного отстоя трёх составов (два в продолжении тупика и один — у платформы) и оснащён тупиковым упором.

На перегоне в сторону «Октябрьского Поля» имеется задел для ответвления к западу, в сторону Серебряного Бора.

Станция в цифрах

• Глубина заложения — 10 метров;
• Длина тупикового пути — 340 метров;
• Количество колонн в ряду — 25;
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[12]:

Станция в массовой культуре

• В компьютерной игре «Ночной дозор» по мотивам одноимённого литературного произведения С. В. Лукьяненко присутствует эпизод, разворачивающийся на станции метро «Полежаевская».
• Станция появилась в сериале «Ангел или демон» на телеканале СТС.
• Станция упоминается в романе Д. А. Глуховского «Метро 2033».

Галерея

Общественный транспорт

По состоянию на 26 февраля 2018 года

Автобусы

• м6 Силикатный завод —  Полежаевская — 07 Беговая —  Краснопресненская —  Библиотека имени Ленина — 09 Полянка —  Серпуховская — 09 Тульская —  Верхние Котлы — 09 Нагатинская
• 39: Улица Расплетина — 07 Октябрьское Поле — 14 Хорошёво/07 Полежаевская — 07 Беговая — 07 Улица 1905 года — 05 Краснопресненская/07 Баррикадная — Никитские ворота
• 39к: Улица Расплетина — 07 Октябрьское Поле — 14 Хорошёво/07 Полежаевская
• 48: Силикатный завод — 11 Хорошёвская/07 Полежаевская/14 Хорошёво — Живописная улица
• 64: Стадион «Лужники» — 01 Спортивная/14 Лужники — 05 Краснопресненская/07 Баррикадная — 07 Улица 1905 года — 07 Беговая — 07 Полежаевская — Песчаная площадь
• 155: 04 Филёвский парк — 11 Хорошёвская/07 Полежаевская/14 Хорошёво — Проспект Маршала Жукова
• 271: Крылатское — 14 Хорошёво/07 Полежаевская
• 294: Силикатный завод — 11 Хорошёвская/07 Полежаевская/14 Хорошёво — МФЦ Хорошёво-Мнёвники
• 390: 07 Полежаевская/14 Хорошёво — Серебряный бор (Пляж № 3)
• 391: 07 Полежаевская/14 Хорошёво — 03 Молодёжная
• 597: 02 Сокол — 14 Панфиловская — 07 Полежаевская/14 Хорошёво — Набережная Новикова-Прибоя
• 800: Щукино — 07 Щукинская — 14 Хорошёво/07 Полежаевская
• 818: Силикатный завод — 14 Хорошёво/07 Полежаевская — 02 Динамо
• т86: Серебряный бор — 14 Хорошёво/07 Полежаевская — 07 Беговая — 02 Динамо — 02 Аэропорт — 02 Сокол — 07 Полежаевская/14 Хорошёво — Серебряный бор

Троллейбусы

• 20: Серебряный бор — 14 Хорошёво/07 Полежаевская — 07 Беговая — 0205 Белорусский вокзал
• 20к: Серебряный бор — 14 Хорошёво/07 Полежаевская
• 21: Берег Москвы-реки — 14 Хорошёво/07 Полежаевская
• 35: 05 Краснопресненская — 07 Улица 1905 года — 07 Беговая — 07 Полежаевская/14 Хорошёво — Улица Маршала Тухачевского, 28
• 43: Карамышевская набережная — 14 Хорошёво/07 Полежаевская — 02 Аэропорт — 02 Сокол — 02 Войковская — 02 Водный стадион — Прибрежный проезд
• 65: Серебряный бор — 14 Хорошёво/07 Полежаевская — 02 Аэропорт — 02 Динамо — 07 Беговая — 07 Полежаевская/14 Хорошёво — Серебряный бор

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• Список закрытых станций метро

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт метрополитена (неопр.). Проверено 4 марта 2018.
• Сайт «Московское метро» (неопр.). Проверено 4 марта 2018.
• Сайт «METRO.Фотоальбом» (неопр.). Проверено 4 марта 2018.
• Сайт «Прогулки по метро» (неопр.). Проверено 4 марта 2018.
• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» (неопр.). Проверено 4 марта 2018.
• Схема станции, выходов и переходов (неопр.). Проверено 4 марта 2018.