WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Лермонтовский проспект»

Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Район Выхино-Жулебино
Округ ЮВАО
Дата открытия 9 ноября 2013 года[1]
Проектное название Пронская
Тип односводчатая мелкого заложения
Глубина заложения, м 12[2]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 163[3]
Ширина платформы, м 12[3]
Архитекторы
  • Л. Л. Борзенков
  • М. В. Волович
  • С. Ф. Костиков
  • Т. А. Нагиева
  • Н. Н. Солдатова
  • В. К. Уваров[3]
Станцию возвело Бамтоннельстрой и БТС-Метро (группа компаний «СК Мост»)
Переходы на станции  Косино (строится)
Косино (переход строится)
Выход к улицам Лермонтовский проспект, Хвалынский бульвар
Наземный транспорт А: 169, 177, 669, 731; пригородные автобусы: 323, 346, 352, 373, 463
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Выхино и Жулебино
⚙️ Интерактивная схемаi
свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияКаховская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияЛермонтовский проспектMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
 «Лермонтовский проспект» на Викискладе

⚙️ 
 ТЧ-6 «Планерное»
Планерная
 Сходненская
 Тушинская
 Спартак
 Щукинская
 Октябрьское Поле
Полежаевская
 Беговая
 Улица 1905 года
Баррикадная
Пушкинская
Кузнецкий Мост
Китай-город
Таганская
Пролетарская
Волгоградский проспект
Текстильщики
 Кузьминки
 Рязанский проспект
Выхино
 ТЧ-11 «Выхино»
Лермонтовский проспект
 Жулебино
 Котельники

«Ле́рмонтовский проспект» — станция Московского метрополитена на Таганско-Краснопресненской линии. Расположена в районе Выхино-Жулебино (ЮВАО) за Московской кольцевой автодорогой на пересечении одноимённого проспекта и Хвалынского бульвара. Открыта 9 ноября 2013 года в составе участка «Выхино» — «Жулебино»[1]. Односводчатая станция мелкого заложения с одной островной платформой.

История

В августе 2010 года на общественные слушания был выставлен проект, состоящий из двух станций: «Пронская» и «Жулебино», но в феврале 2011 года мэр Москвы Сергей Собянин станцию «Пронская» официально переименовал в «Лермонтовский проспект». Первую планировалось разместить на стечении одноимённого проспекта и Хвалынского бульвара, вторую — под улицей Генерала Кузнецова в районе Тарханской улицы[4].

Участок метрополитена от «Выхино» до «Жулебино» планировалось запустить в сентябре 2013 года[5], однако в связи с несколькими переносами сроков сдачи, вследствие отсутствия своевременного предоставления рабочей документации и разрешений на строительство, станция была открыта лишь 9 ноября[1].

Одной из причин задержки стал произошедший 26 июня 2013 года на перегоне «Выхино» — «Лермонтовский проспект» во время проходки межтоннельной сбойки — небольшого хода между левым и правым тоннелями — прорыв водонасыщенного грунта из забоя (участок располагался на территории бывших косинских болот); как пояснил начальник управления строительства метрополитена городского департамента строительства Дмитрий Дорофеев, водоприток оказался выше, чем можно было предположить по результатам геологических изысканий[6][7]. Строители успели эвакуироваться, обошлось без жертв. Произошло смещение обделки обоих тоннелей на величины, превышающие критические, на протяжении примерно 80 метров. Участки тоннелей длиной 150 метров закрыты и забетонированы с обеих сторон для предупреждения возможности повреждения тоннелей на большем протяжении.

С 28 октября по 3 ноября 2017 года станция была закрыта для пассажиров в связи с проведением работ по сооружению тоннеля строящейся Некрасовской линии под тоннелями Таганско-Краснопресненской линии[8][9].

История строительства

  • Конец сентября 2011 года. ЗАО «Бамтоннельстрой» начало активные работы. Зона строительства расширена (снесён целый ряд частных домов, огороженная территория увеличена, техника работает даже в ночное время).
  • Ноябрь 2011 года. Строительство станции началось, расчистка участка под него закончена.
  • Начало декабря 2011 года. Готова монтажная камера. Устраивается «стена в грунте» по периметру станционного комплекса.
  • Июнь 2012 года. Началась пробная проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Лермонтовский проспект» — «Выхино» с использованием ТПК Herrenknecht-736[10].
  • Сентябрь 2012 года. ТПК Herrenknecht-736 прошёл более половины левого перегонного тоннеля между станциями «Лермонтовский проспект» — «Выхино»[11].
  • 6 ноября 2012 года. Закончена проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Лермонтовский проспект» — «Выхино». Тоннель длиной 1914 метров был пройден за 5 месяцев, средняя скорость проходки составила около 400 метров в месяц[12].
  • 25 ноября 2012 года. Закончены бетонные работы на платформенном участке станции: полностью сооружён свод станции и посадочная платформа[13].
  • 10 декабря 2012 года — завершён монтаж ТПК производства американской компании Robbins. Комплекс предназначен для проходки правого перегонного тоннеля между станциями «Лермонтовский проспект» — «Выхино». Началась проходка тоннеля в отладочном режиме. Работы ведутся специалистами «Бамтоннельстрой» совместно с представителями Robbins[14].
  • 15 февраля 2013 года при строительстве снесён дом 109 по Лермонтовскому проспекту.
  • 25 мая 2013 года. Завершена проходка правого (второго по счету) перегонного тоннеля между станциями «Лермонтовский проспект» — «Выхино».[15]
  • 30 мая 2013 года. Завершилась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Жулебино» и «Лермонтовский проспект».
  • Июль 2013 года. Возведение павильона со стороны платформы Косино. Завершается отделка путевой стены[16].
  • Август 2013 года. Производится отделка станции и обоих выходов. Достраивается южная часть восточного вестибюля и оба выхода, ведущие к Хвалынскому бульвару.
  • Сентябрь 2013 года. Приезд Сергея Собянина и запуск тестового поезда для станций «Лермонтовский проспект» и «Жулебино».
  • Октябрь 2013 года. Обкатка мотовоза на участке от Выхино до Жулебино. Запуск габаритного вагона-дефектоскопа по новому участку — 29 октября, пробного состава — 31 октября.
  • 4—6 ноября 2013 года. Планировалось открытие участка[17].
  • 6 ноября 2013 года должно было состояться открытие станции для пассажиров[18], где предполагалось присутствие мэра, но утром на станции произошла поломка поезда и открытие было перенесено на неопределённый срок[19].

Станция открылась 9 ноября 2013 года в составе участка «Выхино» — «Жулебино», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 190 станций. Пассажиров на станцию стали пускать в 11 часов, и первые полчаса вход на станцию был бесплатным[1][20].

Архитектура и оформление

Архитектурный проект станции был подготовлен архитекторами Л. Л. Борзенковым (руководитель авторского коллектива), М. В. Воловичем, С. Ф. Костиковым, Т. А. Нагиевой, Н. Н. Солдатовой, В. К. Уваровым[3].

Станция «Лермонтовский проспект» — односводчатая станция мелкого заложения. Её оформление выполнено в жёлто-зелёных тонах[6].

Путевое развитие

Между станциями «Выхино» и «Лермонтовский проспект» посередине перегона вправо отходит служебная соединительная ветвь к Некрасовской линии.

Перспектива

В будущем планируется открыть пересадку на станцию «Косино» Некрасовской линии[21].

Галерея

  • Строительство станции. 2012 год.
  • Первые пассажиры на станции. Вид в сторону центра.
    9 ноября 2013 года
  • Обратный вид в сторону станции «Жулебино».
    9 ноября 2013 года
  • Поезд типа 81-765/766/767 «Москва» на станции.
    7 мая 2017 года

Станция в цифрах

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[22]:
По чётным числам Будние
дни		 Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Жулебино»		 05:57:0005:58:00
05:58:0005:58:00
В сторону станции
«Выхино»		 05:45:0005:42:00
05:46:0005:44:00

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 Метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» открыли для пассажиров. // Москва 24. Проверено 9 ноября 2013. Архивировано 10 января 2014 года.
  2. ↑ Гончаров, Алексей. Схема глубин заложения и конструкций станций московского метрополитена (май 2014). Проверено 9 марта 2015.
  3. 1 2 3 4 Лермонтовский проспект (недоступная ссылка). Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 28 февраля 2012. Архивировано 24 мая 2012 года.
  4. ↑ В Жулебино построят две станции метрополитена
  5. ↑ Новый участок метрополитена от «Выхино» до «Жулебино» планируется запустить в сентябре 2013 года (недоступная ссылка)
  6. 1 2 Резник, Ирина. Станция «Долгождановская». // Газета.Ru (2 сентября 2013). Проверено 13 ноября 2015.
  7. ↑ Татьяна Меликян. «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» откроют в начале октября // Московский комсомолец. — 2013. — № за 19 сентября.  (Проверено 13 ноября 2015)
  8. ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Участок метро «Лермонтовский проспект» — «Котельники» закроют с 28 октября. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (23 октября 2017). Проверено 27 октября 2017.
  9. ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Участок «фиолетовой» линии метро закроют для строительства Кожуховской ветки. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (27 октября 2017). Проверено 27 октября 2017.
  10. ↑ Началась пробная проходка тоннеля между станциями метро «Лермонтовский Проспект» и «Выхино»
  11. ↑ На участке «Лермонтовский проспект» — «Выхино» Московского метрополитена пройдено больше половины тоннеля
  12. ↑ Метростроевцы дотянулись до Лермонтовского проспекта (недоступная ссылка)
  13. ↑ Новости «Метростроя» (недоступная ссылка). Проверено 17 декабря 2012. Архивировано 16 января 2013 года.
  14. ↑ Robbins EPBs gear up for Massive Metro Project (недоступная ссылка)
  15. ↑ Завершена проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Лермонтовский проспект» и «Выхино»
  16. ↑ Станция «Лермонтовский проспект» 20 июля 2013 года
  17. ↑ Станция метро «Жулебино» в Москве откроется 4—6 ноября, // РИА Новости (2 ноября 2013). Проверено 2 ноября 2013.
  18. ↑ В Москве 6 ноября откроются две новые станции метро
  19. ↑ Открытие метро в Жулебино вновь перенесено
  20. ↑ Ширинкин, Алексей.  Новые станции ввели в строй // Metro Москва. — 2013. — № 138 за 11 ноября. — С. 2.  (Проверено 13 ноября 2015)
  21. ↑ Информация о станции «Косино» на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы
  22. ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии