Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. |
«Нижегородская» | |
---|---|
![]() Большая кольцевая линия ![]() Некрасовская линия | |
Московский метрополитен | |
![]() Проект станции | |
Район | Нижегородский |
Округ | ЮВАО |
Предполагаемая дата открытия | 2019 год[1] |
Проектное название | Нижегородская улица |
Тип | колонная пятипролётная мелкого заложения[2][3] |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | островные |
Архитекторы | А. Л. Вигдоров |
Переходы на станции |
![]() |
Выход к улицам | Рязанский проспект |
Соседние станции | Авиамоторная, Текстильщики и Стахановская |
|
|
![]() |
«Нижегородская»[4] («Нижегородская улица») — строящаяся кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Некрасовской и Большой кольцевой линиях[5]. Будет связана пересадкой с одноимённой станцией на Московском центральном кольце. Расположена в Нижегородском районе (ЮВАО), названа по одноимённой улице. Открытие для Некрасовской линии запланировано на 2019 год в составе участка «Нижегородская» — «Косино»[1], а для Большой кольцевой — на 2023 год в составе участка «Каширская» — «Нижегородская»[6]. Колонная пятипролётная станция мелкого заложения с двумя островными платформами. На базе станции будет создан крупный транспортно-пересадочный узел «Рязанская».
На раннем этапе проектирования в интерьере станции планировалось отразить архитектуру Нижнего Новгорода и мотивы традиционных для региона народных промыслов[7][8].
Проектирование началось в 2013 году. Подготовка к строительству началась возле торгового центра «Город» на Рязанском проспекте[9]. В 2014 году была огорожена стройплощадка станции и повешен щит со сдачей станции в 2016 году, проектирование станции было поручено испанской компании «Bustren». Позже (в связи с ещё не завершившимся проектированием станции и не начатыми строительными работами на огороженной стройплощадке) открытие станции, как и всей линии, перенесли на 2018 год.
По состоянию на август 2017 года установлены несущие сваи-колонны, завершена стена в грунте, идёт устройство монолитных ограждающих конструкций. Строительство станции ведётся по технологии «top-down»[5].
|
Колонная пятипролётная станция мелкого заложения[2][3]. На станции расположатся две островные платформы, между ними пролягут пути Некрасовской линии, а по бокам от платформ — пути Большой кольцевой линии[5].
Оформление будет содержать отсылки к конструктору «LEGO»: станцию украсят большими разноцветными элементами отделки, складывающимися в простые формы. В отделке станции планируется использовать металлокерамические и керамогранитные панели жёлтого, оранжевого, зелёного и голубого цветов, а также серый крупноформатный керамогранит, имитирующий бетон. Цветные панели визуально разделят станцию на несколько зон разных цветов, что по задумке проектировщиков должно послужить пассажирам навигационной системой. Потолок будет отделан алюминиевыми панелями, стены и карнизы украшены современной графикой. Освещение станции будет комбинированным, состоящим из прямого и отражённого света. Стены переходов, вестибюлей и платформ планируется облицевать керамогранитом и натуральным камнем. Пол станции будет покрыт шлифованным и полированным гранитом серых и коричневых оттенков[13].
Станция будет располагаться на Нижегородской улице недалеко от пересечения путей Малого кольца Московской железной дороги и Горьковского направления МЖД. Планируется организация транспортно-пересадочного узла «Рязанская», который станет крупнейшим в Москве[14]. Станция будет иметь два подземных вестибюля: юго-восточный с выходом в подуличный переход под Рязанским проспектом и северо-западный с выходами к платформе Нижегородская МЦК и платформе Карачарово Горьковского направления, которая будет сдвинута к западу от своего нынешнего местоположения[2][15].
Перед станцией предусмотрены съезды к новому депо Нижегородское, которое будет обслуживать Большую кольцевую линию.
За станцией в сторону станции «Текстильщики» предусмотрены съезды на Некрасовскую линию, а также однопутный оборотный тупик для оборота составов[16]. Идея совмещённой станции для обеих линий тесно переплетается с аналогичным решением на станции «Московская» Нижегородского метрополитена.
После 2022 года в восточном направлении от данной станции не исключается возможность строительства новой радиальной линии, конечная станция которой будет находиться на территории города Балашиха. В зависимости от трассировки линии по территории Москвы (через Гольяново или через Перово), гипотетическая линия может прийти в северную или южную часть Балашихи[17]. Для упрощения возможности будущего строительства этой линии при строительстве Большой кольцевой линии сразу же обустраивают задел в виде камеры съездов[18].
![]() | |
---|---|
![]() |
План размещения станции «Нижегородская улица» |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .