WikiSort.ru - Не сортированное

Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события.

Некрасовская линия
Московский метрополитен
Открытие первого участка	начало 2019 года[1]
Длина, км	15,2[2]
Количество станций	8
Максимальное число вагонов в составе поезда	8
Наземные участки	нет
Электродепо	ТЧ-20 «Руднёво»
Интерактивная схемаi свернуть схему развёрнутая схема со станциями

Некрасовская линия
Условные обозначения
БКЛ к Рубцовской Лефортово Коммунарский радиус Авиамоторная оборотный тупик съезды на БКЛ Нижегородская оборотный тупик БКЛ к Текстильщикам Стахановская Окская Юго-Восточная оборотный тупик ССВ с Выхино Косино Улица Дмитриевского Лухмановская ТЧ-20 «Руднёво» Некрасовка оборотные тупики

Некра́совская линия (ранее — Кожу́ховская^[3]) — строящаяся пятнадцатая линия Московского метрополитена. Первый участок линии от станции «Некрасовка» до станции «Косино» находится в высокой степени готовности, движение по нему планируется запустить в начале 2019 года^[1]. Участок от станции «Косино» до станции «Нижегородская» будет открыт в декабре 2019 года^[4]. Линия будет полностью подземной. На схемах будет обозначаться розовым цветом и числом 15.

Название

Своё рабочее название линия получила по бывшей деревне Кожухово (ныне одноимённый микрорайон) в районе Косино-Ухтомский, через который она будет построена. В Москве же на Люблинско-Дмитровской линии есть станция «Кожуховская», названная по другой бывшей деревне Кожухово в Южнопортовом районе Москвы. Это породило топонимический казус, вследствие чего было решено провести голосование на портале «Активный гражданин» о переименовании линии. Предлагалось оставить старое название или сменить его на «Некрасовская»^[5]. По результатам голосования за переименование высказались 70,35 % участников^[6].

История

Внешние изображения
	Проектная трассировка Кожуховской линии под Волгоградским проспектом

Линия будет расположена в Восточном и Юго-Восточном административных округах Москвы. Линия соединит центр города с районами Рязанский, Кузьминки, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский и будет заканчиваться в Люберецких Полях.

Изначально планировалось пустить линию параллельно Волгоградскому проспекту в Москве, в результате чего на старых планах развития этой трассы метрополитена (до 2009 года) значилась станция «Самаркандский бульвар», которая должна была располагаться на пересечении Самаркандского бульвара и Волгоградского проспекта в районе 138 квартала Выхино. 16 марта 2012 года в качестве меры удешевления метро было предложено строить Некрасовскую линию мелким заложением, изменив планировавшуюся ранее трассировку. Линия была перенесена с Волгоградского на Рязанский проспект. Ориентировочно это должно помочь сэкономить 40 млрд рублей^[7].

13 сентября 2012 года Градостроительно-земельная комиссия города Москвы одобрила проект планировки участка Некрасовской линии от станции «Нижегородская» до станции «Некрасовка». Согласно проекту планировки, линия пройдёт по территориям районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино и Некрасовка Юго-Восточного административного округа Москвы, а также по территории района Косино-Ухтомский Восточного округа. От Нижегородской улицы трасса линии пройдёт вдоль Рязанского проспекта, Ферганской улицы, далее под кварталами жилого района Выхино-Жулебино, затем пересечёт Рязанское направление МЖД и вдоль проектируемой магистрали Москва — Нижний Новгород — Казань и Покровской улицы придёт в центр района Некрасовка^[8].

При строительстве Некрасовской линии и некоторых тоннелей Большой кольцевой линии используется опыт испанских метростроителей, которые предлагают сооружать один тоннель диаметром десять метров для движения поездов в обоих направлениях. По словам заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, такой способ позволит снизить стоимость строительства на 30 %^[9] и сэкономить порядка 80 миллиардов рублей^[10].

Объекты Некрасовской линии проектирует ОАО «Мосинжпроект»^[11]. Фактическое строительство линии началось 26 февраля 2013 года, когда в основание стены в грунте будущей станции «Некрасовка» была забурена первая свая^[12]. К строящейся станции метро проложены новые питающие кабельные линии^[13].

15 февраля 2014 года М. Ш. Хуснуллин объявил о том, что весной 2014 года начнётся проходка тоннелей в сторону станции «Некрасовка», причём сразу двумя тоннелепроходческими щитами. Он сказал, что перегон «Некрасовка» — «Косино» будет готов раньше 2016 года, но пока не решено, будет ли он введён в действие ранее, чем вся линия. Электродепо Некрасовской линии метрополитена будет размещено в промзоне «Руднево»^[14].

В июне 2015 года на заседании президиума Правительства Москвы был утверждён проект планировки участка линии «Окская» — «Стахановская» — «Нижегородская». Предусмотрено, что станция «Стахановская улица» расположится у пересечения Рязанского проспекта со 2-м Грайвороновским проездом, принимая 100 тысяч человек в сутки; станция «Нижегородская улица» будет находиться у пересечения Рязанского проспекта с Малым кольцом МЖД, принимая 400 тысяч человек в сутки и выполняя функции пересадочной станции (запланировано наличие перехода на станцию «Нижегородская» Большой кольцевой линии). Мэр Москвы С. С. Собянин отметил, что строящаяся Некрасовская линия «является рекордной по охвату населения, которому она улучшит транспортную доступность, — это около 800 тысяч человек»; она заметно разгрузит серьёзно перегруженную Таганско-Краснопресненскую линию^[15].

В конце 2017 — в начале 2018 года заявлялось о том, что первый участок линии с четырьмя станциями от «Некрасовки» до «Косино» будет запущен отдельно^[16][17][18], но ввиду отсутствия технической возможности для такого пуска вся линия будет открыта для пассажиров одновременно^[19].

31 августа 2018 года состоялся технический пуск линии^[20].

В январе 2019 года стало известно, что линию планируют сдавать двумя участками: первый участок «Косино» — «Некрасовка» — в марте-апреле 2019 года, а второй, от «Косино» до «Нижегородской» — в конце 2019 года^[21].

Трижды за 10 дней в январе 2019 на трассе строительства линии происходили обвалы грунта. 15 января 2019 года произошел провал грунта в районе дома 2 по Ферганской улице. На сутки полностью перекрывалось движение на участке от ул. Академика Скрябина до Сурского проезда.^[22] 19 января 2019 года движение на том же участке вновь перекрывалось из-за нового проседания грунта.^[23] 25 января треснуло здание автобазы на 2-м Грайвороновском проезде и произошел выброс грунта в тоннеле строящейся линии.^[24]

Станции

В составе линии строятся следующие станции^[25]:

• «Нижегородская» (пересадка на Большую кольцевую линию и «Нижегородскую»);
• «Стахановская»;
• «Окская»;
• «Юго-Восточная»;
• «Косино» (пересадка на  Лермонтовский проспект);
• «Улица Дмитриевского»;
• «Лухмановская»;
• «Некрасовка».

Ранее планировалось построить станцию «Авиамоторная» в составе Некрасовской линии и передать её Большой кольцевой позднее^[26][27]. Теперь участок «Нижегородская» — «Лефортово» строится в составе Большой кольцевой линии, а эксплуатироваться будет как продолжение Некрасовской линии до замыкания БКЛ^[28].

По словам М. Ш. Хуснуллина, побывавшего 15 февраля 2014 года на месте, где сооружается станция «Лухмановская», ставится задача продления Некрасовской линии от «Авиамоторной» до «Электрозаводской», а «в идеальном варианте» — до станции «Нижняя Масловка», однако позже эти участки будут исключены из Некрасовской линии и переданы в состав Большой кольцевой^[14]. Таким образом временно в Москве появится самый длинный маршрут метро в Европе протяжённостью около 60 километров. Он протянется от станции «Рассказовка» до «Шелепихи», далее по северной части Большой кольцевой линии до «Нижегородской» и по Некрасовской линии до «Некрасовки»^[29]. Его планируется запустить в 2021 году^[30].

Депо и подвижной состав

Пересадки

Пересадка на линию	со станции	на станцию
07 Таганско-Краснопресненская	Косино	Лермонтовский проспект
11 Большая кольцевая	Нижегородская	Нижегородская
14 Московское центральное кольцо	Нижегородская	Нижегородская

См. также

• Непостроенные станции Некрасовской линии

Примечания

Литература

• Осипов В. И., Мамаев Ю. А., Ястребов А. А. и др. Инженерно-геологическая характеристика грунтов по трассе новой Кожуховской линии Московского метрополитена // Геоэкология. Инженерная геология. Гидрогеология. Геокриология, 2015. № 4. С. 317—323.

Ссылки

	Некрасовская линия на Викискладе
	Некрасовская линия в Викиновостях

• Информация о линии на сайте «Метрострой»
• На форуме nashtransport.ru
• На востоке Москвы построят новую линию метро — Новости Экономики. Новости@Mail.ru
• NEWSmsk.com в Москве: Для Кожухова спланировали отдельную линию метро
• Строительство началось