 | Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. |  |
| «Шереметьевская» | |
|---|---|
 Большая кольцевая линия | |
| Московский метрополитен | |
 Проект станции | |
| Район | Марьина роща |
| Округ | СВАО |
| Предполагаемая дата открытия | 2022 год[1] |
| Проектное название |
Марьина Роща, Сущёвский Вал |
| Тип | Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения[2] |
| Глубина заложения, м | 74[3] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Станцию возводит | АО «Мосметрострой»[4] |
| Переходы на станции |
 |
| Выход к улицам | 2-я улица Марьиной Рощи, 5-й проезд Марьиной Рощи и Шереметьевская |
| Соседние станции | Ржевская и Савёловская |
|
|
|
 | |
«Шереме́тьевская» — строящаяся станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии[2]. Будет связана пересадкой со станцией «Марьина Роща» на Люблинско-Дмитровской линии. Расположится в районе Марьина роща (СВАО); названа по одноимённой улице. Открытие запланировано на 2022 год в составе участка «Лефортово» — «Савёловская»[1]. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Станет самой глубокой в Московском метрополитене[3].
Название
Изначально станции было присвоено название «Марьина Роща». 8 апреля 2015 года будущая станция была переименована в «Шереметьевскую» — по находящейся рядом одноимённой улице[5].
Расположение и вестибюли
Станция будет находиться вдоль 3-го проезда Марьиной Рощи на пересечении с Шереметьевской улицей и иметь один вестибюль в сквере между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи[6][7]. Из западного торца будет осуществляться пересадка на расположенную в непосредственной близости станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии[8].
Строительство
Согласно постановлению Правительства Москвы от 4 мая 2012 года станция должна была быть построена в 2016 году, однако сложность и большой объём горных работ отодвинули сроки сдачи на 3 года.
Только в 2017 году начались работы по организации стройплощадки. 7 февраля 2017 года была забурена первая свая форшахты рабочего ствола[9].
По состоянию на 30 мая 2017 года идёт обустройство строительной площадки и освобождение территории под возведение вестибюля[10].
2 августа 2017 года было начато строительство вестибюля станции[6].
К середине ноября 2017 года завершена проходка вертикального шахтного ствола глубиной 80 метров, через который будет сооружаться станционный комплекс[11].
В конце декабря 2017 года стало известно, что тоннели между станциями «Шереметьевская» и «Ржевская» будут построены к 2020 году[12].
8 февраля 2018 года на станции начата проходка эскалаторного тоннеля[13].
В начале мая 2018 года руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв сообщил, что на станции ведётся устройство эскалаторного тоннеля. Его длина составит около 139 метров, что на 12 метров длиннее наклонных ходов станции «Парк Победы»[3].
Оформление и архитектура
Проект станции «Шереметьевская» планировался типовым, как и у других станций Большой кольцевой линии, построенных «испанским» методом — с использованием большого 9-метрового тоннелепроходческого комплекса. В 2016 году, после отказа от сотрудничества с Bustren, АО «Мосинжпроект» создало новый проект, в котором заложение станции вновь становилось глубоким, а платформа — островной, что позволило создать достаточно удобный пересадочный узел[2][9][10].
Архитектурный облик станции был выбран в ходе голосования на портале «Активный гражданин», итоги подведены 13 июня 2017 года. Оформление станции будет содержать отсылки к фарфору, основным цветом станции станет белый. Пилоны будут отделаны гранитом и стилизованы под выпуклые фарфоровые колонны[14]
Перспективы
На дальнюю перспективу запланировано строительство от станции двух новых линий: Молжаниновской на северо-запад через одноимённый район в Зеленоград и Мытищинской на северо-восток в Мытищи и Королёв[15].
Примечания
- 1 2 Схема развития метрополитена в Москве (июнь 2018)
- 1 2 3 Началось строительство станции «Шереметьевская» Второго кольца метро. — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- 1 2 3 Станция «Шереметьевская» станет самой глубокой в столичном метро, Вечерняя Москва. Проверено 21 мая 2018.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. На стройке станции метро «Шереметьевская» заморозят грунт. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 октября 2017). Проверено 27 октября 2017.
- ↑ О присвоении наименований улицам города Москвы и станциям Московского метрополитена. stroi.mos.ru. Проверено 21 мая 2018.
- 1 2 Информационная служба портала Стройкомплекса. Началось строительство вестибюля станции метро «Шереметьевская». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (2 августа 2017). Проверено 2 августа 2017.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Архитектурный облик трех станций метро можно выбрать на «Активном гражданине». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (16 мая 2017). Проверено 16 мая 2017.
- ↑ Суриков А. Марьина роща-II. Метрострой. Проверено 17 ноября 2011. Архивировано 23 ноября 2012 года.
- 1 2 Метрострой – Шереметьевская (Москва). www.rosmetrostroy.ru. Проверено 21 мая 2018.
- 1 2 Евгений Осипов. Еще две станции глубокого заложения построят на Втором кольце метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (30 мая 2017). Проверено 30 мая 2017.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Станцию метро «Шереметьевская» оформят в стиле старинных усадеб. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (15 ноября 2017). Проверено 15 ноября 2017.
- ↑ Перегон между станциями «Шереметьевская» и «Ржевская» достроят к 2020 году, m24.ru. Проверено 21 мая 2018.
- ↑ На станции метро «Шереметьевская» начали строить эскалаторный тоннель. stroi.mos.ru. Проверено 21 мая 2018.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Лучшие дизайн-проекты трех новых станций метро выбрали в «Активном гражданине». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (13 июня 2017). Проверено 14 июня 2017.
- ↑ Интерфакс-Недвижимость. Максим Васильев: «Выносить московские вокзалы за пределы города не будем». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (2 ноября 2017). Проверено 3 ноября 2017. Архивировано 3 ноября 2017 года.
Ссылки
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Проверено 8 февраля 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Проверено 8 февраля 2018.
 |
Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .