Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. |
«Аминьевское шоссе» | |
---|---|
![]() Большая кольцевая линия | |
Московский метрополитен | |
![]() Проект станции | |
Район | Очаково-Матвеевское |
Округ | ЗАО |
Расположение | Аминьевское шоссе |
Предполагаемая дата открытия | 2021 год[1] |
Проектное название | Матвеевская |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Переходы на станции | Аминьевская (проектируется) |
Выход к улицам | Аминьевское шоссе, Очаковское шоссе |
Соседние станции | Давыдково и Мичуринский проспект |
|
«Ами́ньевское шоссе́» — строящаяся станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположится в районе Очаково-Матвеевское (ЗАО). Названа по одноимённому шоссе. Открытие запланировано на 2021 год в составе участка «Аминьевское шоссе» — «Проспект Вернадского»[1]. Станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Станция расположится на юго-западном участке Большой кольцевой линии между станциями «Давыдково» и «Мичуринский проспект». Она будет построена на месте строительного рынка «Феникс»[2], на пересечении Аминьевского и Очаковского шоссе, вблизи путей Киевского направления МЖД.
Станция планируется с двумя подземными вестибюлями и выходами через подземный пешеходный переход на обе стороны Аминьевского шоссе к остановкам общественного транспорта и жилым районам.
На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел «Аминьевское шоссе», в состав которого войдёт новая железнодорожная платформа Киевского направления МЖД Аминьевская[3], автостанция с остановками городского и междугороднего транспорта, а также коммерческая часть — многофункциональный комплекс площадью 30 тыс. м² с подземной парковкой. Вокруг ТПУ планируется разбить сквер[4].
23 июня 2017 года китайская компания China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), являющаяся подрядчиком для строительства этого участка Большой кольцевой линии[5], начала строительные работы[6].
19 сентября 2017 года в Россию доставлены три ТПМК из Китая для проходки тоннелей на участке «Аминьевское шоссе» — «Проспект Вернадского». Стало известно, что все строительно-монтажные работы планируют завершить до конца 2019 года[7].
28 апреля 2018 года стало известно о том, что специалисты из Китая планируют начать проходку тоннелей от станции уже в мае[8].
8 июня 2018 года начался монтаж ТПМК на стройплощадке станции[9].
16 августа 2018 года началась проходка тоннеля от станции «Аминьевское шоссе» до станции «Мичуринский Проспект». Длина перегона составляет почти 1,5 километра[10].
25 января 2019 года началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Аминьевское шоссе» в сторону станции «Давыдково». Длина перегонного тоннеля превысит 350 метров, после чего щит построит правый перегонный тоннель и оборотный тупик за станцией[11].
За станцией будет расположен однопутный оборотный тупик и съезды[12] к перспективному электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать Большую кольцевую линию[13].
![]() |
Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .