WikiSort.ru - Не сортированное

«Кожуховская»
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Район	Южнопортовый
Округ	ЮВАО
Дата открытия	28 декабря 1995 года
Проектное название	Кожухово
Тип	Односводчатая мелкого заложения, из монолитного железобетона
Глубина заложения, м	12
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Ширина платформы, м	12,9
Архитекторы	А. Л. Вигдоров, Л. Л. Борзенков
Инженеры‑конструкторы	С. Кемеж, Э. Ханукова, Д. Савельева
Станцию возвело	СМУ-3, СМУ-12, ТО-6 Мосметростроя
Переходы на станции	14 Дубровка
Выход к улицам	Южнопортовая, Трофимова, Петра Романова, 5-я Кожуховская
Наземный транспорт	А: 9, 44, 142, 159, 193, 670, 736
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	154
Соседние станции	Дубровка и Печатники
Интерактивная схемаi свернуть схему развёрнутая схема со станциями
«Кожуховская» на Викискладе

Люблинско-Дмитровская линия
Условные обозначения
Посёлок Северный Лианозово Улица 800-летия Москвы Селигерская Верхние Лихоборы ТЧ-19 «Лихоборы» Окружная Петровско-Разумовская Фонвизинская Бутырская Марьина Роща Достоевская Трубная Сретенский бульвар Чкаловская Римская Крестьянская застава Дубровка Кожуховская ТЧ-15 «Печатники» Печатники Волжская Люблино Братиславская Марьино Борисово Шипиловская Зябликово

«Кожу́ховская» (также «Кожухо́вская») — станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Дубровка» и «Печатники». Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская».

Названа по одноимённым улицам и местности, которую в последние годы часто путают с находящимся в Восточном административном округе одноимённым новым жилым районом Кожухово.

История

Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская», после открытия которого в Московском метрополитене стало 157 станций.

Конструкция и оформление

Станция односводчатая, мелкого заложения (глубина — 12 метров), сооружена из монолитного железобетона. В отделке использованы мрамор различных пород, алюминиевый профиль, из которого выполнен карниз эскалаторного павильона, в основе оформления станции — тема развития автомобильного дизайна (неподалёку находится старейший московский автомобильный рынок). Путевые стены, отделанные мрамором, плавно переходят в свод, к которому крепятся оригинальные светильники с кожухами из красного металла. Пол выложен гранитом разных цветов (преимущественно серым).

Вестибюли и пересадки

Имеется только один вестибюль — южный, выход по эскалаторам на улицы Южнопортовую, Трофимова, Петра Романова, 5-ю Кожуховскую. В северном торце имеется законсервированный выход с доступом в подсобные помещения, на поверхности имеется лишь задел под вестибюль в виде сквера. Возможна бесплатная пересадка на станцию 14 Дубровка.

Перспективы

Существует план объединения линии в посёлок Коммунарка и Некрасовской линии. Станция «Кожуховская» может стать пересадочной на перспективную станцию Коммунаровско-Кожуховской линии^[1].

Пассажиропоток

По состоянию на 2002 год, пассажиропоток станции составил 28 200 человек^[2].

Произношение

Два варианта названия улицы и станции метро — «Кожу́ховская» или «Кожухо́вская» — встречаются в различных словарях русского языка^[3] (смотрите, например, «Словарь улиц Москвы»^[4]), однако традиционным в Москве считается произношение «Кожу́ховская» — так название станции объявляет автоинформатор.

Общественный транспорт

Автобусы

• 9 10 Кожуховская — 10 Дубровка — 07 Пролетарская — 09 Тульская — Серпуховский Вал
• 44 06 Профсоюзная — 14 Верхние Котлы — 10 Кожуховская
• 142 10 Кожуховская — 02 Автозаводская — 14 Верхние Котлы — 09 Нагатинская — 06 Академическая
• 159 138-й квартал Выхина — 07 Выхино — 07 Кузьминки — 07 Текстильщики — 10 Кожуховская
• 193 Саратовская улица — 07 Текстильщики — 10 Печатники — 10 Кожуховская — 02 Автозаводская
• 670 Нагатинский Затон — 02 Коломенская — 02 Технопарк — 10 Кожуховская — 10 Дубровка
• 736 Курьяново — 10 Печатники — 10 Кожуховская

Интересные факты

• По данным председателя Контрольно-счётной палаты города Москва Виктора Двуреченских, станция построена на 225 % дороже изначальной сметы. Ряд СМИ отмечал, что эта станция московского метрополитена стала самой дорогой^[5][6][7][8].
• Разница глубины «Дубровки» и «Кожуховской» составляет 50 метров. Это можно заметить, стоя на первой из них по второму пути и смотря в сторону прибывающего поезда: становится видно, что тоннель поднимается резко вверх сразу за станцией. Существует ещё один подъём — на участке в сторону «Печатников», но он менее резок и связан с наличием плывунов и песчаников в Южном порту (из-за чего Таганско-Краснопресненская линия, хотя и трассированная гораздо севернее, на участке «Волгоградский проспект» — «Текстильщики», была заложена наземно из-за отсутствия в те годы технологий заморозки грунтовых вод и ТПМК).

Галерея

Станция в цифрах

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[9]:

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт (старая версия) (неопр.). Проверено 11 января 2014.
• Сайт «Московское метро» (неопр.). Проверено 11 января 2014.
• Сайт «METRO.Фотоальбом» (неопр.). Проверено 11 января 2014.
• Сайт «Прогулки по метро» (неопр.). Проверено 11 января 2014.

• Фотографии станции на сайте «Москва. День за днём»