 | Эта статья или раздел описывает ситуацию применительно лишь к одному региону, возможно, нарушая при этом правило о взвешенности изложения. |
Подземный пешеходный переход обычно состоит из тоннеля под проезжей частью, железной дорогой или рекой и ведущих к нему ступеней, расположенных на пешеходных дорожках. Часто ступеньки оборудованы наклонными дорожками для спуска велосипедов, детских и инвалидных колясок, однако не всегда удобными.
Описание
В Советском Союзе подземные пешеходные переходы имели функциональное значение, а после распада СССР в них стали появляться рекламные щиты, строиться магазины. Некоторые особенно крупные подземные переходы даже были преобразованы в торговые центры. Входы в такие подземные пешеходные переходы обычно закрываются на ночь. В городах, где есть метрополитен, подземные переходы часто совмещены со входом на ближайшую к ним станцию метро.
Дорожные знаки
Дорожный знак «Подземный пешеходный переход» по российскому ГОСТу относится к категории информационных знаков и имеет № 6.6.
 |
Интересные факты
- Первые несколько подземных переходов в Москве построены в 1959 году[1].
- Самый длинный в Санкт-Петербурге подземный пешеходный переход начинается из наземного вестибюля станции метро «Выборгская», также сделано и на станции метро «Петроградская»
- Первый известный подземный переход для пешеходов был построен ещё в Вавилоне в 2180 до нашей эры под рекой Ефрат.[2]
См. также
Санкт-Петербург:
Примечания
Ссылки
 |
Подземный пешеходный переход на Викискладе |
|---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .