В этом списке приводятся все пусковые участки новых перегонов и/или новых станций Петербургского метрополитена. Указаны только построенные участки, без строящихся и проектируемых.
Хронологическая таблица
| Участок | Дата | Станций | Эскала- торов |
Длина, км[1] |
Станций всего |
Эскалато- ров всего |
Длина всего |
Прим. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Автово — Площадь Восстания | 15.11.1955 | 7 | 18 | 9,98 | 7 | 18 | 9,98 | Без Пушкинской, на Площади Восстания — один выход. | ||
|
Пушкинская | 30.04.1956 | 1 | 3 | 0 | 8 | 21 | 9,98 | Открыта на действующем участке Кировско-Выборгской линии. | ||
|
Площадь Восстания — Площадь Ленина | 01.06.1958 | 1 | 3 | 3,16 | 9 | 24 | 13,14 | Без Чернышевской, на Площади Ленина — один выход. | ||
|
Чернышевская | 01.09.1958 | 1 | 3 | 0 | 10 | 27 | 13,14 | Открыта на действующем участке Кировско-Выборгской линии. | ||
|
Площадь Восстания (выход к Московскому вокзалу) |
13.08.1960 | 0 | 3 | 0 | 10 | 30 | 13,14 | |||
|
Технологический институт (вторая станция) | 11.04.1961 | 1 | 0 | 0 | 11 | 30 | 13,14 | Без выхода. Движение по одному из направлений действующей Кировско-Выборгской линии было переключено на один из путей новой станции. | ||
 |
Парк Победы — Технологический институт | 29.04.1961 | 4 | 12 | 5,38 | 15 | 42 | 18,52 | На станции Технологический институт движение началось по всем путям. | ||
|
Площадь Ленина (выход на Боткинскую улицу) |
31.07.1962 | 0 | 3 | 0 | 15 | 45 | 18,52 | |||
|
Технологический институт — Петроградская | 01.07.1963 | 4 | 15 | 5,87 | 19 | 60 | 24,39 | |||
|
Автово — Дачное | 01.06.1966 | 1 | 0 | 1,5 | 20 | 60 | 25,89 | |||
 |
Василеостровская — Площадь Александра Невского | 03.11.1967 | 4 | 24 | 6,71 | 24 | 84 | 32,59 | |||
|
Гостиный двор (выход на канал Грибоедова) |
30.04.1968 | 0 | 3 | 0 | 24 | 87 | 32,59 | |||
|
Парк Победы — Московская | 25.12.1969 | 1 | 6 | 1,85 | 25 | 93 | 34,44 | |||
|
Площадь Александра Невского — Ломоносовская | 21.12.1970 | 2 | 6 | 5,79 | 27 | 99 | 40,22 | |||
|
Московская — Купчино | 25.12.1972 | 2 | 3 | 4,34 | 29 | 102 | 44,57 | |||
|
Площадь Ленина — Лесная | 22.04.1975 | 2 | 6 | 3,40 | 31 | 108 | 47,97 | |||
|
Лесная — Академическая | 31.12.1975 | 3 | 10 | 4,30 | 34 | 118 | 52,27 | |||
|
05.10.1977 | −1 | 0 | −1,5 | 33 | 118 | 50,77 | Вместо данного участка в состав линии был включен участок Автово — Проспект Ветеранов. | |||
|
Автово — Проспект Ветеранов | 05.10.1977 | 2 | 0 | 3,46 | 35 | 118 | 54,23 | Станция Дачное была закрыта; прекращено движение по участку Автово — Дачное. | ||
|
Академическая — Комсомольская | 29.12.1978 | 2 | 4 | 5,27 | 37 | 122 | 59,50 | |||
|
Василеостровская — Приморская | 28.09.1979 | 1 | 3 | 2,18 | 38 | 125 | 61,68 | |||
|
Технологический институт (второй выход) |
18.07.1980 | 0 | 3 | 0 | 38 | 128 | 61,68 | |||
|
Ломоносовская — Обухово | 10.07.1981 | 2 | 9 | 4,26 | 40 | 137 | 65,94 | |||
|
Петроградская — Удельная | 04.11.1982 | 3 | 10 | 6,65 | 43 | 147 | 72,58 | |||
|
Обухово — Рыбацкое | 28.12.1984 | 1 | 0 | 3,62 | 44 | 147 | 76,20 | |||
 |
Площадь Александра Невского — Проспект Большевиков | 30.12.1985 | 4 | 18 | 5,16 | 48 | 165 | 81,36 | |||
|
Проспект Большевиков — Улица Дыбенко | 01.10.1987 | 1 | 4 | 1,70 | 49 | 169 | 83,06 | |||
|
Удельная — Проспект Просвещения | 19.08.1988 | 2 | 7 | 3,84 | 51 | 176 | 86,89 | |||
|
Площадь Александра Невского — Садовая | 30.12.1991 | 3 | 17 | 4,79 | 54 | 193 | 91,68 | |||
|
Площадь Восстания — Маяковская (переход) |
1993 | 0 | -3+4 | 0 | 54 | 194 | 91,68 | При реконструкции перехода число эскалаторов в нём увеличено с 3 до 4. | ||
|
04.12.1995 | 0 | 0 | -2,15 | 54 | 194 | 89,54 | Перегон закрыт и ликвидирован в связи с «размывом тоннелей». | |||
|
Садовая — Чкаловская | 15.09.1997 | 2 | 13 | 4,75 | 56 | 207 | 94,29 | Без Адмиралтейской. На Спортивной — один выход. | ||
|
Невский проспект (выход на Михайловскую улицу) | 1998 | 0 | -3 | 0 | 56 | 204 | 94,29 | При реконструкции выхода малый марш эскалаторов заменён обычной лестницей. | ||
|
Чкаловская — Старая Деревня | 14.01.1999 | 1 | 4 | 4,24 | 57 | 208 | 98,52 | Без Крестовского острова. | ||
|
Крестовский остров | 03.09.1999 | 1 | 3 | 0 | 58 | 211 | 98,52 | Открыта на действующем перегоне. | ||
|
Лесная — Площадь Мужества | 26.06.2004 | 0 | 0 | 2,23 | 58 | 211 | 100,75 | Участок был закрыт через несколько часов после открытия в связи с аварией контактного рельса и возобновил работу 27 июня. Восстановлено сквозное движение по КВЛ через новые тоннели. | ||
|
Старая Деревня — Комендантский проспект | 26.04.2005 | 1 | 4 | 2,66 | 59 | 215 | 103,41 | |||
|
Проспект Просвещения — Парнас | 22.12.2006 | 1 | 0 | 2,20 | 60 | 215 | 105,61 | Открыта на действующей служебной ветви от Проспекта Просвещения в ТЧ-6 «Выборгское». | ||
 |
Звенигородская — Волковская | 20.12.2008 | 2 | 4 | 3,86 | 62 | 219 | 109,48 | Челночное движение по обоим путям. Без Обводного канала. Звенигородская — без выхода. | ||
|
07.03.2009 | 0 | 0 | -2,26 | 62 | 219 | 107,21 | Вместо данного участка в состав линии был включен участок Достоевская — Спасская. Участок Садовая — Комендантский проспект перешёл в состав Фрунзенско-Приморской линии. | |||
|
Достоевская — Спасская | 07.03.2009 | 1 | 8 | 1,78 | 63 | 227 | 108,99 | Станция Садовая и участок от неё до Комендантского проспекта перешли в состав Фрунзенско-Приморской линии. Участок Садовая — Достоевская выведен из регулярной эксплуатации. Спасская — без выхода. | ||
|
Садовая — Звенигородская | 07.03.2009 | 0 | 0 | 1,26 | 63 | 227 | 110,25 | Участок Садовая — Комендантский проспект перешёл в состав Фрунзенско-Приморской линии. | ||
|
Звенигородская (выход в город) |
26.12.2009 | 0 | 4 | 0 | 63 | 231 | 110,25 | |||
|
Обводный канал | 30.12.2010 | 1 | 4 | 0 | 64 | 235 | 110,25 | Открыта на действующем перегоне Звенигородская — Волковская. | ||
|
Адмиралтейская | 28.12.2011 | 1 | 8 | 0 | 65 | 243 | 110,25 | Открыта на действующем перегоне Спортивная — Садовая. | ||
|
Волковская — Международная | 28.12.2012 | 2 | 8 | 3,33 | 67 | 251 | 113,58 | |||
|
Спасская (выход в город) |
07.11.2013 | 0 | 4 | 0 | 67 | 255 | 113,58 | |||
|
Спортивная (выход на Васильевский остров) |
27.05.2015 | 0 | 8 | 0 | 67 | 263 | 113,58 | |||
|
Приморская — Беговая | 26.05.2018 | 2 | 18 | 6,28 | 69 | 281 | 118,6 |
Примечания
- ↑ Длина перегонов высчитана из данных по путевым пикетам SubwayTalks.ru и округлены до сотых километра. При вычислении общей длины участки сначала суммировались без округления, а сумма уже округлялась — в связи с этим в таблице статьи присутствуют логические расхождения. Длина нового перегона Лесная—Площадь Мужества получена как разность эксплуатационной длины Кировско-выборгской линии (с официального сайта метрополитена) и длин всех известных перегонов.
 Списки пусковых участков метрополитенов постсоветского пространства | |
|---|---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .