«Проспект Просвещения» | |
---|---|
![]() Московско-Петроградская линия | |
Петербургский метрополитен | |
![]() | |
Район | Выборгский |
Округ | Шувалово-Озерки |
Дата открытия | 19 августа 1988 года |
Тип |
колонно-стеновая трехсводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | ≈ 65 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы |
Ю. В. Еечко В. Г. Чехман В. Г. Хильченко |
Архитекторы вестибюлей |
Ю. В. Еечко Н. В. Ромашкин-Тиманов |
Выход к улицам | проспект Энгельса, проспект Просвещения |
Наземный транспорт |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Режим работы |
5:35 (нечётные дни) 5:57 (чётные дни)[1]—0:45[1] |
Код станции | ПР |
Соседние станции | Парнас и Озерки |
|
|
![]() |
«Проспе́кт Просвеще́ния» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Московско-Петроградской линии, расположена между станциями «Озерки» и «Парнас».
Станция открыта 19 августа 1988 года в составе участка «Удельная» — «Проспект Просвещения». Названа из-за расположения возле одноимённой городской магистрали.
Павильон станции выполнен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкина-Тиманова и располагается недалеко от пересечения проспекта Энгельса с проспектом Просвещения. Станция относится к редко встречающемуся типу станций с наземными комплексами противоатомной защиты.
По первоначальному проекту здание вестибюля должно было быть встроено в производственно-бытовой комплекс[2].
В 2015 году входы в вестибюль станции были реконструированы для удобства прохода маломобильных групп населения[3].
До 1999 года на станции функционировали турникеты на выход.
«Проспект Просвещения» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (глубина ≈ 65 м). Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко, В. Г. Чехман и В. Г. Хильченко (институт «Ленметрогипротранс»). Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. В отделке колонн использован белый мрамор и природный камень тёмно-красных тонов, полы отделаны серым гранитом.
На колоннах установлены оригинальные светильники: со стороны боковых залов шарообразные, а со стороны центрального — вставленные в карниз и закрытые стеклянными плафонами.
Торцевую стену станции украшает светильник, установленный на высокий столб в нише.
С 19 августа 1988 до 22 декабря 2006 года станция была конечной. В 2006 году на станции было заменено освещение с ртутных ламп на натриевые, вследствие чего цвет пола стал трудноразличимым.
Станция и наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, соединены переходом, расположенным в северном торце станции и имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода. В 2016 году были заменены светильники на балюстраде наклонного хода со стандартных цилиндрических на стилизованные под станции первой очереди.
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
75 | ![]() |
улица Жени Егоровой | Новосёлки |
99 | — | улица Жени Егоровой | Бугры |
104 148 |
— | улица Жени Егоровой![]() |
![]() улица Жени Егоровой |
121 | ![]() |
улица Жени Егоровой | ![]() |
143 | — | улица Жени Егоровой | ![]() |
167 | — | улица Жени Егоровой | садоводство «Климовец» |
173 | — | улица Жени Егоровой | Каменка |
180 | ![]() |
улица Жени Егоровой | Камышовая улица |
198 | — | улица Жени Егоровой | ![]() |
397 | ![]() |
улица Жени Егоровой | Парголово, совхоз Пригородный |
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
205 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Лехтуси |
205а | ![]() ![]() |
![]() |
Новое Девяткино, ТК "Prisma" |
413 | ![]() |
![]() |
![]() |
433 | — | улица Жени Егоровой | Агалатово |
434 | — | ![]() |
41-й км Выборгского шоссе |
435 | — | улица Жени Егоровой | Елизаветинка |
436 | — | улица Жени Егоровой | ![]() |
439 | — | ![]() |
41-й км Выборгского шоссе |
441 | — | ![]() |
Юкки |
444 | — | ![]() |
Сертолово-2 |
555 | — | улица Жени Егоровой | 45-й км Выборгского шоссе |
555а | — | ![]() |
Сертолово, улица Ларина |
567 | — | улица Жени Егоровой | Елизаветинка |
676 | — | ![]() |
Сертолово, ЖК "Золотые Купола" |
690 | — | ![]() |
Лесное |
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
21 | ![]() ![]() ![]() |
Придорожная аллея | Приморский проспект |
55 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Придорожная аллея | улица Шаврова |
58 | ![]() |
проспект Культуры | улица Жени Егоровой |
100 | ![]() ![]() |
Придорожная аллея | ![]() |
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
21 | ![]() |
улица Жени Егоровой | ![]() |
Севернее станции находится перекрёстный съезд между главными путями и два тупика по бокам от главных тоннелей. Это обусловлено тем, что первоначально от станции планировалось строительство ответвления.
В 2000—2004 годах станцию с электродепо «Выборгское» соединял только 1-й главный путь.
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[5]:
По чётным числам | По нечётным числам | |
---|---|---|
В сторону станции «Парнас» |
5:51 | 5:51 |
В сторону станции «Озерки» |
6:06 | 5:45 |
![]() |
Проспект Просвещения (станция метро) на Викискладе |
---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .