Электродепо метрополитена (метродепо) — транспортное предприятие, обеспечивающее профилактическое обслуживание, ремонт, экипировку и хранение подвижного состава.
Эта статья или раздел описывает ситуацию применительно лишь к одному региону, возможно, нарушая при этом правило о взвешенности изложения. |
На территории метродепо размещаются главный и административный корпуса, мотодепо, мастерские, малярная, компрессорная, электроподстанция и так далее. В главном корпусе расположены:
По условиям электробезопасности, внутри здания разместить контактный рельс на том же уровне, что и на перегонах, нельзя. Поэтому его размещают на высоте не менее 4 метров. Подача высокого напряжения на вагон осуществляется через специальные кабели (удочки), которые передвигаются по контактному рельсу с помощью специальной передвижной каретки. На другом конце удочек расположены гнездовые разъёмы, надеваемые на специальный контактный палец рельсового токоприёмника. Подачу высокого напряжения в контактный рельс может осуществлять только дежурный по депо. Для предупреждения о подаче высокого напряжения все пути оборудованы световой и звуковой сигнализацией, а рельсовые токоприёмники дополнительно огораживаются с помощью специальных кожухов.
![]() |
Электродепо метрополитена на Викискладе |
---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .