WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Список действующих и закрытых конечных станций и оборотных колец петербургской трамвайной сети по состоянию на 2017 год

Название Расположение Описание Дата открытия Дата закрытия Текущее состояние Примечания
Альпийский переулок

проспект Славы

 К востоку от Бухарестской улицы между проспектом Славы и Южным шоссе 2 сквозных пути 1966 Действует, используется при сокращённых рейсах
Байконурская улица К северу от проспекта Испытателей между проспектом Сизова и Байконурской улицы 1 сквозной путь 1976 Внешний путь демонтирован, внутренний используется при сокращённых рейсах.

До 2007 года использовалась маршрутом 26

 До строительства в 1988 году к/ст «Долгоозёрная улица» располагалась в конце трамвайной линии по проспекту Испытателей; внешний путь долгое время был не пригоден к эксплуатации по причине зарастания кустарником и деревьями, демонтирован в 2008 году после строительства магазина «О’Кей». Конечная станция для трамваев, прибывающих с востока по проспекту Испытателей.
Балтийский вокзал Площадь Балтийского вокзала 2 сквозных пути 1908 1948 Закрыта
Благодатный переулок В 200 метрах к западу от Московского проспекта, внутри квартала на месте дома 20 по Благодатной улице. 4 сквозных пути 1937 1961 Закрыта После закрытия пассажирского движения использовалась грузовыми трамваями до 1963-1965 года. В 1969 году поворот с Московского проспекта на Благодатную улицу был возобновлён с продлением пути мимо старого кольца до новой конечной станции Броневая.
Большая Разночинная улица Прямоугольник Большая Разночинная улица — Корпусная улица — Пионерская улица — Чкаловский проспект Квадрат по улицам вокруг квартала 1947 октябрь 2001 Закрыта
Броневая К востоку от ж/д ст. «Броневая» 2 сквозных пути 1969 2 октября 2002 Закрыта Проведение линии от Московского проспекта по Благодатной улице до ж/д ст. «Броневая» стало возможным лишь после демонтажа в 1967 году железнодорожных путей вдоль Варшавской улицы (объединение Балтийского и Варшавского направлений на участке от Корпусного проезда до Ленинского проспекта).
Варшавский вокзал К востоку от Варшавского вокзала, вокруг Церкви Воскресения Христова "Бутылочка". 2 сквозных пути 1918 июнь 1993 Закрыта
Весёлый посёлок Дальневосточный проспект, восточнее начала улицы Дыбенко 1 сквозной путь 1960 1973 Закрыта Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих со стороны нынешней Народной улицы
площадь Восстания Вокруг площади Восстания 2 пути 1907 1951 Закрыта
Выборгская Прямоугольник ул. Смолячкова — Б. Сампсониевский пр. — Гренадерская ул. Квадрат по улицам вокруг квартала 1980 Действует, используется для оборота маршрута №38
Остров Голодай Кольцо в конце однопутной линии 1929 1961 Закрыта
Горный институт 1 сквозной путь 1930 1960 Закрыта
Госпиталь Восточнее пересечения Народной улицы и Октябрьской наб. 1 сквозной путь 1988 январь 1993 Закрыта Кольцо было построена и использовалась во время реконструкции Володарского моста.

Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих по Народной улице с севера

Детская улица 3 сквозных пути 1957 Временно не работает В связи с ремонтом коммуникаций на Васильевском острове с 2015 года является отрезанной от города
Долгоозёрная улица Около пересечения проспекта Авиаконструкторов и Долгоозёрной улицы 1 сквозной путь 1988 1990 Закрыта Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих по проспекту Авиаконструкторов. Демонтировано одновременно с продлением линии до ул. Шаврова и строительства там одноимённой конечной станции.
Екатерингоф Лифляндская улица в районе конюшен[1] 2 сквозных пути 1916 1961 Закрыта Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих по Лифляндской улице с севера
Улица Антонова-Овсеенко Дальневосточный пр. на месте нынешнего ТК «Лента» Кольцо в конце однопутной линии 1960 1981 Закрыта В пассажирском движении использовалась только до 1967 года. Позже на ней оборачивались учебные трамваи
Улица Жени Егоровой В месте пересечения одноимённой улицы с Суздальским проспектом, примерно в 800 метрах к востоку от Выборгского шоссе. 3 сквозных пути 1982 Действует, используется маршрутом 58 Примерно на середине завершающего отрезка по пути к кольцу вдоль Суздальского проспекта (около 30.3° в. д.) линия проходит через самую северную точку трамвайной сети города - 60.063° с. ш.
Завод «Вулкан» Северо-западнее перекрёстка Новоладожской и Пионерской улиц 1 сквозной путь 1933 октябрь 2001 Закрыта Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих по Пионерской улице c юга. При развороте трамваи выезжали на служебную линию, ведущую к заводу «Вулкан» по Новоладожской улице.
Завод «Электросила» Московский проспект 1 сквозной путь 1928 между 1936 и 1938[2] Закрыта Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих со стороны Московских ворот. Обслуживало 5 маршрутов[2]; демонтировано по завершении в 1937 году строительства полноценного кольца с 4 путями для отстоя в Благодатном переулке.
площадь Искусств Вокруг площади Искусств 2 пути 1909 1951 Закрыта В 1907–1909 годах использовалась конкой и не была электрифицирована
Казанский собор

(пл. Плеханова)

 За Казанским собором 2 сквозных пути 1933 1964 Закрыта Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих с юга
площадь Калинина До 1955 — 1 сквозной путь; с 1955 по 2002 — 2 сквозных пути 1916 7 июля 2002 Закрыта В 1955 году была перенесена несколько севернее своего старого расположения
улица Калинина Перекрёсток Оборонной улицы и улицы Калинина Разъезд в конце однопутной линии 1929 1941 Закрыта
Карбюраторный завод Мгинская улица До 1961 — разворотный треугольник; С 1961 — 2 сквозных пути 1932 Действует, используется маршрутом 16 Перестроена в 1961 году
Кировский завод 1 сквозной путь 1931 1954 Закрыта
улица Коммуны. До 1981 года называлась «Пороховые». Начало Рябовского шоссе 1 сквозной путь 1930-е годы Действует, используется маршрутом 7, 10 Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих с запада. Реконструирована в 1981 году с открытием новой линии.
Конюшенная площадь Конюшенная пл. 2 сквозных пути 1951 1998 Закрыта Не использовалось в 1965—1972 годах
улица Кораблестроителей Северо-западнее перекрёстка улиц Наличной и Кораблестроителей 3 сквозных пути 1977 Действует, используется маршрутом 6, 40 Совмещена с троллейбусной и автобусными к/ст
Косая линия 2 тупика 1929 1957 Закрыта
проспект Культуры Северо-западнее перекрёстка Придорожной аллеи и пр. Культуры 3 сквозных пути 1977 Действует, используется маршрутами 20, 58
Купчино Балканская площадь 3+1 сквозной путь 1973 Действует, используется маршрутами 25, 43, 45, 62
Кушелевка Начало Политехнической улицы 1 сквозной путь 1956 Действует, используется маршрутам 48, 61
Кушелевская петля Пискарёвский проспект у Невы Квадрат по улицам вокруг квартала 1916 1920-е годы Закрыта
Ладожская Западнее Ладожского вокзала Пошёрстный съезд 1986 2017 Закрыта В 2003 году при строительстве Ладожского вокзала была перенесена на несколько сот метров юго-западнее своего старого расположения. Само кольцо не является остановкой, высадка осуществляется на 300 м севернее близ Ладожского вокзала. Ликвидирована в 2017 году, в связи с прекращением трамвайного движения у вокзала. С 2018-2019 для оборота вагонов будут использоваться съезды на Гранитной улице.
Лахтинский разлив Западнее перекрёстка улиц Школьной и Савушкина 5 сквозных путей 1992 Действует, используется маршрутами 19, 48 С 1992 года по 2012 год располагалось восточнее перекрёстка улиц Школьной и Савушкина (между Школьной улицей и Приморским шоссе) и имело только 2 сквозных пути.
набережная

Лейтенанта Шмидта

 Квадрат по улицам вокруг квартала 1907 1930 Закрыта
Финляндский вокзал Прямоугольник пл. Ленина — ул. академика Лебедева — Боткинская улица - ул. Комсомола Квадрат по улицам вокруг квартала 1908 Действует, используется маршрутами 3, 6, 20, 23 Конфигурация неоднократно менялась
Ленинский проспект 1 сквозной путь 1983 1988 Закрыта Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих с юга
Завод имени Ломоносова Севернее Володарского моста 1 сквозной путь 1936 Действует, используется при сокращённых рейсах
проспект Луначарского Прямоугольник Выборгское шоссе — пр. Луначарского — проспект Энгельса Квадрат по улицам вокруг квартала 1982 Действует, используется при сокращённых рейсах
проспект Луначарского Юго-восточнее перекрёстка проспекта Луначарского и улицы Руставели 1 сквозной путь, ранее — 2 сквозных пути 1979 Действует, используется маршрутом 57
Лафонская площадь пл. Пролетарской Диктатуры 1 сквозной путь 1908 XX век Закрыта
площадь Льва Толстого Однопутное кольцо вокруг площади Льва Толстого 1909 1950 Закрыта Пути и контактная сеть кольца частично сохранились в составе нынешней линии
Малая Балканская улица Малая Балканская улица напротив роддома № 16 4 сквозных пути 1981 Действует, используется маршрутами 49, 62 В 1980-х годах от внешнего пути к/ст отходили пути полигона «Горэлектротранса». По одной из версий, здесь предполагалось создание филиала трамвайного парка № 1 и должен был быть организован отстой вагонов. По другой версии, полигон предназначался исключительно для учебно-тренировочных и испытательных целей. Полигон стали использовать как кладбище трамваев: в начале 1983 года здесь был устроен отстой 54 старых вагонов. В июне того же года почти все вагоны были вывезены, остальные оставались здесь до 1989 года. В 90-х годах необходимость в поигоне отпала и пути были разобраны. Сейчас на территории бывшего полигона остались только трамвайные шпалы и опоры контактной сети. На полигоне было 3 сквозных и 1 тупиковый путь.
Малая Охта К югу от Дальневосточного проспекта 1 сквозной путь 1936 1941 Закрыта Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих с востока
Малая Охта Северо-восточнее перекрёстка Гранитной улицы и Новочеркасского пр. До 1959 года — 1 сквозной путь, с 1959 по 2016 — 3 сквозных пути 1936 Перестраивается До 1959 года — оборотное кольцо для трамваев, прибывающих с запада
Малый проспект В. О. Северо-восточнее перекрёстка Малого пр. В. О. и ул. Беринга; адрес диспетчерской: ул. Беринга, 11 3 сквозных пути 1930 2006 Закрыта
улица Марата Прямоугольник Лиговский пр. — Кузнечный пер. — ул. Марата — Свечной пер. Квадрат по улицам вокруг квартала 1929 Действует, используется маршрутами 16 (сквозной проезд), 25, 49
улица Маршала Казакова, дом 22 2 сквозных пути 1978 Действует, используется маршрутом 56 Один из путей ранее использовался для отстоя списанных вагонов
проспект Мечникова Северо-восточнее перекрёстка проспектов Пискарёвского и Мечникова До 1967 — 1 сквозной путь; с 1967 — 3 сквозных пути 1916 Действует, используется маршрутами 9, 38, 51 В 1969 году была перенесена на несколько сот метров юго-западнее своего старого расположения
Московские ворота площадь Московские Ворота 1 сквозной путь вокруг Московских ворот 1907 Действует, используется маршрутом 29 (сквозной проезд), 43 В 1909 году при продлении линии по Московскому проспекту тупик был заменён на оборотное кольцо вокруг Московских ворот. До этого путь проходил через них.
Мясокомбинат западнее площади академика Пашина 1944 Действует, используется маршрутом 29
Наличный переулок (Гавань) 1 сквозной путь 1908 1930 Закрыта
Народная улица Дальневосточный проспект севернее перекрестка с Народной улицей Пошёрстный съезд 2013 Действует Практически не используется
Нева Южнее перекрёстка Народной улицы и проспекта Большевиков 2 сквозных пути,

тупик

 1967 1997 Закрыта От внешнего пути к/ст отходила двухпутная линия к ж/д станции Нева. Также недалеко от к/ст отходила однопутная диния к заводу «Севкабель»
Невский завод Напротив дома 38А

по пр. Обуховской обороны

 1 сквозной путь 1927 Действует, используется маршрутом 65
Новая Деревня улица Савушкина, между ул Академика Шиманского и Шишмарёвским пер. 2 сквозных пути 1908 2003 Закрыта Перестроено в 1951 году в связи с переносом путей с Приморского проспекта на улицу Савушкина
Новочеркасская Новочеркасский проспект севернее перекрестка с Заневским проспектом Пошёрстный съезд 2013 Действует, используется маршрутом 39
Оборонная улица К востоку от перекрёстка улиц Трефолева и Оборонной 3 сквозных пути 1961 Действует, используется маршрутом 36
Озерки Перекрёсток Выборгского шоссе и проспекта Энгельса 3 сквозных пути 1926 1981 Закрыта Конечная станция для трамваев, прибывающих с юга
река Оккервиль Восточнее перекрёстка ул. Дыбенко и Товарищеского пр. 5 сквозных путей 1973 Действует, используется маршрутами 27, 65, А Перестроена в 1980 году
Окружной суд Литейный проспект

перед Литейным мостом

 1914 1915 Закрыта Оборотное кольцо для оборота трамваев, прибывающих со стороны Невского проспекта
Ольгинская петля

25-я линия

 Квадрат по улицам вокруг квартала 1910-е 2006 Закрыта Кольцо получило своё название по расположенному рядом в момент открытия Ольгинскому приюту и называлось так ещё в 1920-х годах. Впоследствии получило официальное название «25-я линия», но сохраняло своё исходное наименование в разговорной речи трамвайных служащих и местных жителей вплоть до момента демонтажа.
Большая Охта Среднеохтинский проспект после Красногвардейской площади 1 сквозной путь 1923 1960 Закрыта Оборотное кольцо для оборота трамваев, прибывающих со стороны Новочеркасского проспекта

Демонтирована в связи с переустройством Красногвардейской площади

Охтинская петля В створе Якорной улицы Квадрат по улицам вокруг квартала 1929 1960 Закрыта Отходила от к/ст «Охта». Использавалась грузовыми трамваями
Пальменбахский перевоз Смольная набережная в створе улицы Смольного 1 сквозной путь 1908 1952 Закрыта Ранее называлась «Перевоз Домбаля» и «улица Смольного»
Парголово Кольцо в конце однопутной линии 1934 1981 Закрыта
Перекупной переулок Прямоугольник

Херсонская ул. —

пр. Бакунина —Исполкомская ул. — Перекупной пер.

 Квадрат по улицам вокруг квартала 1951 Действует, используется маршрутом 24
Петровская площадь Кольцо в конце однопутной линии 1933 1946 Закрыта
Петрозаводская улица Прямоугольник Лодейнопольская ул. — Петрозаводская ул. — Барочная ул. — Большая Зеленина ул. Квадрат по улицам вокруг квартала 1914 1999 Закрыта
улица Пограничника Гарькавого Петергофское шоссе 1 сквозной путь 1929 действует, используется маршрутом 60 Ранее называлась «Урицк»
Политехнический институт 1917 1963 Закрыта На месте к/ст построен вестибюль станции метро «Политехническая»
Порт Динабургская улица 3 сквозных пути 1923 2003 Закрыта
Порт На Васильевском острове Тупик, противошёрстный съезд 1934 1953 Закрыта
Предварительная петля проспект Просвещения где-то между улицей Брянцева и Гражданским проспектом 1 сквозной путь 1970 1972 Закрыта Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих по проспекту Просвещения с востока
Придорожная аллея Восточнее пересечения проспекта Просвещения и Придорожной аллеи 1+3 сквозных пути 1976 Действует, используется маршрутами 21, 55, 100 На конечной станции расположена Дистанция пути № 2
Приморский проспект 2 сквозных пути 1936 Действует, используется маршрутом 21 До 1999 года называлась «Старая Деревня».
В 2011—2012 годах перестроена в связи с реконструкцией Приморского проспекта (по части территории к/ст проложена новая проезжая часть улицы Савушкина). До перестройки имела 4 сквозных пути, 3 тупика и выезд в обе стороны.
Приморский парк Победы Северо-восточнее перекрёстка Южной аллеи и Крестовского проспекта 7 сквозных путей, 2 тупика 1947 4 июля 2007 Закрыта До момента закрытия являлась самой крупной к/ст Санкт-Петербурга[3][4][5][6][7]
площадь Репина На площади Репина северо-восточнее перекрёстка Лоцманской улицы и проспекта Римского-Корсакова 2 сквозных пути 1934 Действует, используется маршрутом 3
Ржевка Ржевская площадь 3 сквозных пути 1926 2018 Закрыта на реконструкцию Временно закрыто с 2018 по 2019 гг.
Рощинская улица Московский проспект Петля 1 сквозной путь[8] 1909 1928 Закрыта
Ручьи Северо-восточнее перекрёстка проспекта Науки и улицы Руставели 3 сквозных пути 1966 Действует, используется маршрутом 100 Выезд на ул. Руставели в сторону пр. Луначарского возможен только с одного из путей

Трамвайная к/ст совмещена с троллейбусной

Рыбацкое Шлиссельбургский проспект

на территории нынешнего детского сада № 12

 1 сквозной путь 1935 1987 Закрыта
Рыбацкое Севернее Тепловозной улицы Остановки для высадки и посадки пассажиров у путей, ведущих к ПТО «Рыбацкое» 1987 Действует, используется маршрутами 24, 27 С 1994 года на территории к/ст работает филиал трамвайного парка № 7
Средний пр. В. О.

25-я линия

 К юго-востоку от перекрёстка Среднего проспекта и 25-й линии, перед фасадом ВНИМИ, выходящим на Средний проспект 1914 2006 Закрыта
Завод «Светлана» Севернее нынешней Светлановской площади 2 сквозных пути 1933 1960 Закрыта
Сенная площадь По оси Садовой улицы, к северо-востоку от улицы Ефимова Пошёрстный съезд 2013 Не действует Не используется с 1 октября 2016 года. В будущем возможен демонтаж этого съезда
Средняя Рогатка Площадь Победы Кольцо на однопутной линии 1934 1950 Закрыта
Стремянная улица 1929 1992 Закрыта
Суздальский проспект Юго-восточнее перекрёстка Суздальского и Светлановского проспектов 3 сквозных пути 1972 Действует, используется маршрутами 51, 61 Совмещена с троллейбусной к/ст
Завод «Северная верфь» 3 сквозных пути 1931 Действует, используется маршрутами 52, 56, 60 Перестроена в 1967 году
проспект Солидарности проспект Солидарности западнее перекрёстка с улицей Подвойского 6 сквозных путей 1975 Действует, используется маршрутами 7, 10, 23
Сосновая поляна К северу от проспекта Народного Ополчения у ж/д ст. «Сосновная поляна» Разъезд на однопутной линии 1971 Действует, используется маршрутом 52
набережная реки Смоленки Южнее пересечения проспекта КИМа и переулка Декабристов 2 сквозных пути 1913 2001 Закрыта
Средняя Рогатка площадь Победы Оборотное кольцо на однопутной линии 1934 1950 Закрыта
Старая Деревня Северо-восточнее вестибюля ст. м. «Старая Деревня» 2 сквозных пути, тупик 14 января 1999 Действует, используется маршрутом 18
Старая Деревня К западу от ж/д ст. «Старая Деревня» 2 сквозных пути 27 октября 2000 Действует, используется маршрутом 19
площадь Стачек К северу от Нарвских ворот 1 сквозной путь 1908 Действует, используется маршрутом 16
проспект Стачек, дом 111 Южнее дома 111, корпус 1 по проспекту Стачек 1 сквозной путь 1951 Действует, используется при сокращённых рейсах Ранее называлась «Привал».

Ранее на кольце имелся тупик, где хранились старые вагоны. Ныне разобран.

Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих по проспекту Стачек с востока

Стрельна Напротив Константиновского дворца к югу от Санкт-Петербургского шоссе 2 сквозных пути 1952 Действует, используется маршрутом 36
Стрельна У Львовского дворца 1 сквозной путь 1924 1941 Закрыта
Тихорецкий проспект Тихорецкий проспект

возле дома 4

 2 сквозных пути 1963 Действует, используется маршрутами 40, 57 Объединена с троллейбусной к/ст
Трамвайный парк № 7 Восточнее улицы Грибакиных между проспектом Обуховской Обороны и улицей Бабушкина 3 сквозных пути,

въезды в трамвайный парк № 7

 1954 Действует, используется маршрутом 39
площадь ТургеневаВокруг площади Тургенева 1 сквозной путь 10 ноября 1907 Действует, используется маршрутом 41
Турухтанные острова 1 сквозной путь, тупик 1930 2006 Закрыта
Хасанская улица западнее Российского путепровода 3 сквозных пути 1982 Действует, используется маршрутом 8 С 2016 года передана ООО "ТКК"
Удельная Восточнее вестибюля ст. м. «Удельная» 2 сквозных пути 1982 Действует, используется маршрутом 9 Один путь используется для пассажирского движения, второй — как запасной
Удельный парк Южнее пр. Испытателей между Коломяжским пр. и Светлановской пл. 1 сквозной путь 1976 Действует, используется маршрутом 47 Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих по пр. Испытателей с запада
улица Шаврова проспект Авиаконструкторов между Шуваловским проспектом и улицей Шаврова 6 сквозных путей 1990 Действует, используется маршрутами 18,47, 55 В 2004 году при строительстве ПТО была перенесена на несколько сот метров севернее своего старого расположения
ЦПКиО До 1970 — 2 сквозных пути,

с 1970 по 2002 —

3 сквозных пути

 1928 1 октября 2002 Закрыта Изначально с момента открытия называлась «2-ой Елагин мост». В 1970 году была перенесена на несколько сот метров восточнее своего старого расположения.
Финский переулок Однопутная линия 9 июля 2000 Закрыта Входила в состав к/ст «Финляндский вокзал»
Фонарный переулок 1933 1964 Закрыта Оборотное кольцо для трамваев, прибывающих по улице Декабристов со стороны улицы Глинки
ЛЭМЗ 3 сквозных пути 1979 Действует, используется маршрутом 41
проспект Юрия Гагарина Северо-западнее перекрёстка проспекта Юрия Гагарина и Авиационной улицы 4 сквозных пути 1960 Действует, используется маршрутом 45
Яшумовский песчаный карьер Восточнее перекрёстка Светлановского проспекта и улицы Жака Дюкло Разъезд, 3 тупика 1917 1963 Закрыта Конечная станция и линия в Яшумовский карьер использовалась только грузовыми трамваями
1-я и Кадетская линии 1-я и Кадетская линии Васильевского острова, южнее пересечения линий и набережной Макарова Пошёрстный съезд со стороны Среднего проспекта В.О. 2016 2017 Закрыта Конечная станция была сооружена на время реконструкции Тучкова моста, чтобы избежать закрытия трамвайного движения на Васильевском острове. Не имела диспетчерской и возможности отстоя.
10-я Красноармейская улица Квадрат по улицам вокруг квартала 1915 2002 Закрыта Имела диспетчерскую, несмотря на невозможность отстоя
commons: Конечные станции и оборотные кольца санкт-петербургского трамвая на Викискладе

Также в качестве оборотного кольца фактически используется трамвайный парк № 1 им. Коняшина, на время ремонтов в 2004—2006 годах в качестве оборотных колец использовались трамвайный парк № 2 им. Леонова и № 5, СТТП; в 2007—2008 и 2017 — трамвайный парк № 8.

Ссылки

Галерея

Примечания

  1. ↑ «План Петрограда с ближайшими окрестностями». Приложение к адресной и справочной книге «Весь Петроград». издательство Товарищества А. С. Суворина — "Новое Время» (1916). — Карта города. Проверено 5 января 2011. Архивировано 22 февраля 2012 года.
  2. 1 2 Ср. план Ленинграда 1936 г. и план Ленинграда 1939 г. (Лениздат)
  3. ↑ Стадион, на который нет пути
  4. ↑ Праздник на подходе // Петербургская интернет-газета «Фонтанка.ру». — 23/07/2008 13:48.
  5. ↑ Трамвай и троллейбус Санкт-Петербурга. — СПб. : Лики России, 1997. — 240 с. : ил. — ISBN 5-87417-048-0
  6. ↑ Крестовский остров
  7. ↑ Трамваям на Крестовском дали красный свет
  8. ↑ Аэрофотоснимок 1913 года.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии