Платформа Новохохловская
Курское направление | |
---|---|
Московская железная дорога | |
![]() Проект станции и ТПУ | |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Дата открытия | 6 сентября 2018 |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 2 |
Тип платформы | высокая, островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 270 |
Ширина платформы, м | 4 |
Перегон | Москва-Товарная-Курская — Люблино-Сорт. (парк Люблино-Северное) |
Выход к |
Третье транспортное кольцо, Нижегородская улица |
Тарифная зона | 1 |
Новохохловская — остановочный пункт / пассажирская платформа Курского направления Московской железной дороги в Москве. Образовывает транспортно-пересадочный узел (ТПУ) с платформой Новохохловская Московского центрального кольца. Конструкция в форме стеклянного куба соединена с городом прозрачной галереей перехода.
Сооружалась за счёт средств ОАО «РЖД»[1]. Была введена в эксплуатацию 6 сентября 2018 года[2][1][3][4]. Изначально остановку имело ограниченное кол-во электропоездов из-за того, что она не была предусмотрена действующим графиком. С новым графиком с 9 декабря 2018 года остановка введена всем электропоездам.[5]
Платформа Новохохловская находится в Нижегородском районе между платформами Калитники и Текстильщики в 5 км от Курского вокзала на Курском направлении Московской железной дороги[2].
Островная платформа строилась к западу от существующих двух главных путей перегона. Перед открытием оба главных пути были переложены на новые оси. На оставшемся месте планируется прокладка третьего и четвёртого главных путей.
Остановочный пункт включает островную пассажирскую платформу и надземный переход, посредством которого может осуществляться выход в город и пересадка на МЦК. Платформа оборудована лавками, энергосберегающим освещением и навигационными стелами. Наземный вестибюль станции выполнен в виде двухэтажного здания из металлоконструкций со стеклянным фасадом[6]. Предусмотрена «безбарьерная» среда, включая эскалаторы и лифт для маломобильных граждан[2].
Общая площадь остановочного пункта и ТПУ составляет 1580 квадратных метров[7].
Платформа интегрирована с одноимённой платформой Московского центрального кольца. Остановочные пункты связывает остеклённый надземный пешеходный переход[6][2].
Предполагаемый пассажиропоток — 45 тыс. человек в сутки[2].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .