| Электродепо «Северное» | |
|---|---|
 Сокольническая линия | |
| Московский метрополитен | |
| Страна |
 |
| Город |
 |
| Дата открытия | 26 апреля 1935 года |
| Номера маршрутов | № 01—39 |
| Типы вагонов | 81-717.5М/714.5М, 81-717.5А/714.5А |
| Адрес | Краснопрудная улица, 9а |
| Ближайшая станция | «Комсомольская (Сокольническая линия), Комсомольская (Кольцевая линия)» |
 | |
Электродепо «Се́верное» (ТЧ-1) — старейшее электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Сокольническую линию. Введено в эксплуатацию 26 апреля 1935 года в составе первой очереди метрополитена. Первый поезд был выдан из депо 15 октября 1934 года. Регулярное пассажирское движение по Сокольнической линии начато 15 мая 1935 года.[1]
Обслуживаемые линии
| Линия | Годы |
|---|---|
 |
c 1935 (до 1990 — единственное депо на линии) |
 |
1938, 1941—1942 |
Выезд из депо на линию осуществляется через 3-й путь станции «Комсомольская».
Подвижной состав
Пассажирский подвижной состав
| Тип вагонов | Годы |
|---|---|
| A, Ам | 1935—1951 |
| Б, Бм | 1937—1938, ?? — 1947 |
| В | 1946—1958 |
| Д | 1956—1986 |
| Е | 1966 — март 2002 |
| Ем-508, Ем-509, Еж, Еж-1 | 1970 — сентябрь 2008 (полностью утилизированы в 2013 году) |
| 81-717.5М/714.5М | с июня 1998 |
| 81-717.5А/714.5А | с 15 мая 2010 (1 состав) |
| 81-717/714 | март 2013 — апрель 2018 (1 состав) |
Статистика на 2018 год:
- Число пассажирских вагонов — 286 (82 головных и 204 промежуточных);
- Сформировано поездов — 39 пассажирских составов.
Прочие сведения:
- В качестве служебного помещения в депо использовался опытный вагон типа 81-720.1 № 10037. Этот вагон был порезан в 2009 году.
- В депо длительное время находился вагон типа Ем-508 № 3941, в котором в 1972 году для увеличения вместимости была демонтирована кабина машиниста. Примерно через 15-20 лет он стал работать в грузовом поезде, а в ноябре 2008 года официально был списан и в настоящее время не эксплуатируется. Внутри салона сохранилась линкрустовая отделка. Ныне находится в депо ТЧ-5 «Калужское».
- В качестве вещественного доказательства при следствии о взрывах в Московском метрополитене 29 марта 2010 года в депо до сих пор стоит не подлежащий восстановлению взорванный вагон именного поезда «Красная стрела» (№ 1703), после взрыва заменённый новым (№ 1938). Данный вагон может быть утилизирован только после завершения следствия.
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 7 декабря 2013.
- Сайт «Метровагоны». Проверено 7 декабря 2013.
 | |
|---|---|
| Действующие |
|
| Строящиеся | |
| Проектируемые | |
| Планируемые |
|
| Отменённые | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .