WikiSort.ru - Не сортированное

Обслуживаемые линии

Линия	Годы
05 Кольцевая	c 1954
06 Калужско-Рижская (Рижский радиус)	1958—1972
07 Таганско-Краснопресненская (Краснопресненский радиус)	1972—1975
08 Калининская	1985—1989

Пассажирский подвижной состав

В настоящее время единственной разновидностью подвижного состава, работающей с пассажирами, являются электропоезда типа 81-740.4/741.4 «Русич» в виде пятивагонных составов (каждый вагон является двухсекционным).

• 
  Электропоезда типа 81-740.4/741.4 «Русич» в депо
• Осмотр подвижного состава в депо

Служебные электропоезда

Помимо вагонов 81-740.4/741.4 «Русич» в депо «Красная Пресня» эксплуатируются два пятивагоонных именных поезда-дефектоскопа «Синергия-1» и «Синергия-2», состоящие из вагонов 81-717/714 и 81-717.5/714.5М. До 1999 года использовался вагон-дефектоскоп типа «А» № 1031 (в 2015 году восстановлен для музея), с 2001 по 2012 год использовался вагон-дефектоскоп 81-714 № 9425. У обоих дефектоскопов сопровождение формировалось из резервных вагонов 81-717/714. До 2009 года в депо имелся грузовой поезд. В 2009 году вагон 81-714 № 7225 был отправлен в ТЧ-12 «Новогиреево», где и был утилизирован летом 2013 года вместе со списанными вагонами 81-717/714, Е, Еж/Еж-1 и Ем-508/509, а вагоны 81-717 № 9158ср и № 9222 стояли на парковых путях депо «Красная Пресня» до конца 2012 года, после чего были порезаны^[1].

• Выезд из депо в вагоне-лаборатории поезда «Синергия-1»
• 
  Вагон-дефектоскоп А № 1031 и грузовой вагон 81-717 № 9158

Музейные электровагоны

В здании депо имеется уникальный четырёхдверный вагон типа В-4 № 158, который в настоящее время стоит без тележек. Также на территории депо имеется вагон типа И (81-715.2) № 10004. Оба вагона в дальнейшем планируется восстановить для использования в качестве музейных, однако в ближайшее время проведение их ремонта не ожидается^[1].

• 
  Электропоезд типа И-2 в депо, 1983 год
• 
  Вагон типа В-4 в здании в депо, 2016 год

Мотовозы и служебные самоходные вагоны

В депо по состоянию на 2010-е годы имеется небольшой парк самоходного служебного подвижного состава: три автодрезины-крана серии АГМ (№ 4135, 12106, 13137), три мотовоза серии ДМ (№ 289, 1229, 2228) и два самоходных снегоочистителя СММ (№ 002 и 003)^[1].

Разобранный гейт с железной дорогой

В прошлом данное электродепо имело гейт с железной дорогой — железнодорожный путь, соединяющий депо со станцией Москва-Товарная-Смоленская^[3]. В настоящее время разобран (действующими сегодня являются только гейты в электродепо ТЧ-2 «Сокол», ТЧ-15 «Печатники» и ТЧ-18 «Солнцево»).