WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Путиловская»

Красносельско-Калининская линия
Петербургский метрополитен

Проект станции, версия 2011 года
Район Кировский
Округ Автово
Дата открытия 2022 год[1][2][3]
Проектное название Кировский завод
Тип колонная
глубокого заложения
Глубина заложения, м 58 (уровень головки рельса)
50 (уровень свода)
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 162
Архитекторы
  • Н. В. Ромашкин-Тиманов
  • Е. В. Шустрова
Станцию возвело ОАО «Метрострой»
Переходы на станции  Кировский завод
Выход к улицам Васи Алексеева
Соседние станции Юго-Западная
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Кировско-Выборгская линияМосковско-Петроградская линияНевско-Василеостровская линияПравобережная линияФрунзенско-Приморская линияКрасносельско-Калининская линияПутиловскаяSt petersburg metro map sb ru.svg
 «Путиловская» на Викискладе

⚙️ 
Каретная
Боровая
Заставская
Броневая
Путиловская
Юго-Западная
ТЧ-8 «Красносельское»

«Пути́ловская» — строящаяся станция Петербургского метрополитена. Будет располагаться на Красносельско-Калининской (шестой) линии между станциями «Юго-Западная» и «Броневая» и являться пересадочной на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии. Вестибюль станции разместится на улице Васи Алексеева, северо-восточнее дома 72а по проспекту Стачек[4]. Предполагается, что станция откроется в марте 2022 года[5].

Название

3 апреля 2009 года станции присвоено наименование «Путиловская»[6]. Наименование станции связано с расположением её вестибюля вблизи Кировского завода, который до 1922 года назывался Путиловским (в честь его бывшего владельца, выдающегося промышленника Николая Путилова).

Подземные сооружения

«Путиловская» — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с монолитными простенками (аналогично «Звенигородской» и «Международной»[7]) и междупутьем 19,2 м[8].

Ориентация станции: северо-восток — юго-запад. От северо-восточного торца центрального зала станции будет начинаться наклонный ход, выводящий в наземный вестибюль. Юго-западный торец будет соединён переходом с юго-западным торцом ст. «Кировский завод»[8].

Пересадки

Станция будет пересадочной с Кировско-Выборгской линей. Переход на станцию «Кировский завод» будет расположен в юго-западном торце. Пересадка, впервые в Петербурге, будет содержать два каскада эскалаторов — у обеих станций соответственно. Между ними будет двухсводчатый коридор. Несмотря на плачевный опыт «Спасской», планируется использовать узкобалюстрадные модели эскалаторов.

Вестибюль

Единственный вестибюль станции будет располагаться на улице Васи Алексеева между улицей Маршала Говорова и проспектом Стачек[8].

Строительство

История строительства

Станция планировалась и проектировалась на протяжении длительного времени, и срок её ввода в строй неоднократно переносился.

В сентябре 2015 года работы по строительству станции обозначены как первый этап первого пускового комплекса Красносельско-Калининской линии[9].

В состав работ по строительству станции также входит однопутная ССВ между станциями «Путиловская» и «Нарвская» длиной 1,88 км, которая будет использоваться для нужд эксплуатирующих организаций[9].

Хронология проведения работ

Сквер на месте будущего наземного вестибюля станции Путиловской, шахта в уже снесённой части сквера
Вид с воздуха на строительные площадки станции

2015 год:

  • Декабрь. Начаты работы по строительству станции. Их планируется завершить в 2022 году[1][2].

2016 год:

  • Началось сооружение станционного шахтного ствола № 844[5].

2017 год:

  • 27.02.2017 — начало работ по сносу 262 деревьев, включая лиственницы, без пересадки, для подготовки площадки строительства наземного вестибюля[10][11].

Путевое развитие

На перегоне «Путиловская» — «Броневая» будет расположен 3-стрелочный оборотный тупик, который переходит в однопутную ССВ к Кировско-Выборгской линии.

См. также

Примечания

  1. 1 2 Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена. Администрация Санкт-Петербурга (23 ноября 2015). Проверено 19 декабря 2015.
  2. 1 2 Определён победитель на строительство первого этапа Красносельско-Калининской линии метрополитена. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Проверено 19 декабря 2015.
  3. Постановление N 552 № «О государственной программе Санкт-Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы. Правительство Санкт-Петербурга (13 августа 2015). Проверено 21 декабря 2015.
  4. Станции метро «Казаковская» и «Путиловская» построят в Петербурге к маю 2022 года
  5. 1 2 Размышления о питерском метро — Линия 6.
  6. Постановление № 375 «О присвоении названий станциям метрополитена». Правительство Санкт-Петербурга (3 апреля 2009). Проверено 21 декабря 2015.
  7. Метрострой — Станция «Путиловская».
  8. 1 2 3 Метрострой – Путиловская (Санкт-Петербург). www.rosmetrostroy.ru. Проверено 6 декабря 2017.
  9. 1 2 Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (24 сентября 2015). Проверено 21 декабря 2015.
  10. «Уведомление о начале работ по сносу зелёных насаждений» Метрострой от 17.02.2017 № 2621/180
  11. Порубочный билет № 496

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии