 | Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. |  |
| «Каретная» | |
|---|---|
 Красносельско-Калининская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 Проект станции, версия 2011 года | |
| Район | Фрунзенский |
| Округ |
.png){kind=small} |
| Дата открытия | 2026—2027 год[1] |
| Проектное название | Обводный канал-2 |
| Проекты переименования | Каретный мост |
| Тип |
колонная глубокого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 162 |
| Архитекторы |
Б. А. Подольский П. В. Малмалаев А. Я. Гордин |
| Архитекторы вестибюлей |
Б. А. Подольский П. В. Малмалаев А. Я. Гордин |
| Переходы на станции |
 |
| Выход к улицам | набережная Обводного канала[2] |
|
|
|
«Каре́тная» — проектируемая станция Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена между станциями «Лиговский проспект» и «Боровая», которая будет являться пересадочной на станцию «Обводный канал» Пятой линии. Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2026—2027 год[1][2][3].
Станция проектируется в составе третьего этапа первого пускового комплекса Шестой (Красносельско-Калининской) линии от станции «Броневая» до станции «Каретная»[4].
Название
23 июня 2014 года станции присвоено наименование «Каретная»[5], связанное с расположением станции вблизи Каретного моста и по Каретной части.
Наземные сооружения
Вестибюль станции будет расположен у автовокзала на набережной Обводного канала. Точное расположение: улица Тамбовская, дом 8, лит. Б, в 350 метрах от вестибюля метро «Обводный канал».
Подземные сооружения
«Каретная» — колонная станция глубокого заложения из железобетонных тюбингов. Будет оформлена в стиле хай-тек.
Будет являться пересадочной на станцию «Обводный канал» Пятой линии. Пересадочных эскалаторов не предусмотрено. Пересадка будет осуществляться через мостики над путями, а с противоположной стороны такая же камера увеличенного размера будет вести к выходу в город.
См. также
Примечания
- 1 2 Сроки строительства ряда участков метро в Петербурге отодвинуты до 2030 года
- 1 2 Постановление N 836 № «Об Отраслевой схеме развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года». Правительство Санкт-Петербурга (16 октября 2013). Проверено 21 декабря 2015.
- ↑ Постановление N 552 № «О государственной программе Санкт-Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы. Правительство Санкт-Петербурга (13 августа 2015). Проверено 21 декабря 2015.
- ↑ Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (24 сентября 2015). Проверено 1 сентября 2016 года. Архивировано 21 декабря 2015 года.
- ↑ Постановление № 536 «О наименовании станций метрополитена». Правительство Санкт-Петербурга (23 июня 2014). Проверено 21 декабря 2015. (недоступная ссылка)
 |
Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
.svg){kind=small} |
Это заготовка статьи о Санкт-Петербурге. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 Перспективы развития Петербургского метрополитена | ||
|---|---|---|
| 2019 |
|  |
| 2021 |
| |
| 2022 |
| |
| 2025 |
Вторые выходы: | |
| 2026 |
| |
| 2027 | ||
| 2030 |
| |
| 2032 |
| |
| Дальняя перспектива | ||
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Строящиеся объекты | |||||||||||
| Проектируемые объекты | |||||||||||
| Реконструкция | |||||||||||
| Строящиеся станции метро |
| ||||||||||
| Проектируемые станции метро |
| ||||||||||
| Строящиеся жилые кварталы | |||||||||||
| Строительные компании | |||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .