Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» | |
---|---|
![]() Головной эсминец данного типа — «Изяслав», 1921 год. | |
Проект | |
Страна | |
Изготовители | |
Операторы | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1 390 т[1] |
Длина | 107,0 м[1] |
Ширина | 9,5 м[1] |
Осадка | 4,1 м[1] |
Двигатели | 2 паровые турбины |
Мощность | 32 700 л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 35,0 узлов |
Дальность плавания | 1 880 миль на скорости 21,0 узел 350 миль на 35,0 узлах |
Экипаж | 150 |
Вооружение | |
Артиллерия | 5 102-мм/60 орудий |
Зенитная артиллерия | 1 76,2-мм пушка |
Минно-торпедное вооружение | 3х3 457-мм ТА |
![]() |
Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» — тип эскадренных миноносцев, строившихся по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащие второй серии эскадренных миноносцев типа «Новик»[2].
Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» были заказаны по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы в числе 36 эсминцев 35 узловой скорости для Балтийского флота.
Корабли данного типа были наиболее мощными по вооружению и крупными среди эсминцев русского флота того времени, фактически являлись лидерами, хотя официально такого класса кораблей в дореволюционной России ещё не существовало[3].
В отличие от остальных турбинных эсминцев типа «Новик» эсминцы типа «Изяслав» имели вертикальные образования бортов корпуса, удлиненный полубак и противокреновые цистерны Фрама. Проект постройки был разработан французской фирмой «А. Норманд» на основе конкурсных предложений по эсминцу 35 узловой скорости фирмы «Ланге и сын» (где было стандартное водоизмещение 1 325 тонн, турбины системы «Кертис-Вулкан» — 30 000 л.с., котлы системы «Вулкан»). Французы, с целью выполнения условий тактико-технического задания, увеличили водоизмещение на 25 тонн и длину на 2,3 метра. Так же были установлены более новые и экономичные турбины системы «Браун-Бовери-Парсонс» и котлы повышенной паропроизводительности системы «Норманд». В целях повышения живучести все вспомогательные механизмы были продублированы[4].
10 января 1913 года Морское ведомство заключило контракт с акционерным обществом «Беккер и Ко» на постройку 5 эсминцев с разрешением заказать для 2 из них паровые турбины и вспомогательные механизмы за границей.
Эсминец «Прямислав» был заложен раньше других кораблей данного типа, ещё до окончательного утвержденных чертежей и спецификаций, в которых некоторые размеры были увеличены с целью создать им больший запас водоизмещения, в результате чего его ТТХ несколько отличаются.
Все корабли серии были построены Акционерным обществом либавских железоделательных и сталелитейных заводов в Ревеле[5].
13 февраля 1915 года Морской Генеральный штаб, оценивая эсминцы типа «Изяслав» как наиболее удачные среди строившихся на Балтике кораблей данного класса, обратился к Морскому ведомству с просьбой заказать акционерному обществе «Беккер и Ко» ещё 3 подобных корабля. Однако завод не справлялся с уже имеющимся заказом и заключение контракта перенесли на более поздний срок.
Из-за позднего вступления в строй, эсминцы типа «Изяслав» участия в боевых действиях Первой мировой войны практически не принимали, лишь несли дозорную и конвойную службу[6].
Изначально, по проекту, на эсминцах типа «Изяслав» должно было быть всего два орудия главного калибра. Но по опыту боевых действий Первой мировой, было принято решение о дополнительной установке 3-го 102-мм орудия. Этого смогли добиться в результате сокращения числа торпедных аппаратов (ТА).
7 июня 1916 года Главное Управление кораблестроения распорядилось разместить на полубаке 4-ое орудие главного калибра и снабдить корабли приборами центральной наводки (3-х метровый дальномер, визиры и счётно-решающие приборы). Но уже в ходе достройки эсминцы были довооружены пятым орудием.
Название | Заложен | Спуск | В строю | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|
«Изяслав» | 1913 | 1914 | 1917 | БФ | До 9 июня 1914 года — «Громоносец» («Громовержец»)[7]. C 31 декабря 1922 года — «Карл Маркс». Уничтожён в 1941 году. |
«Прямислав» | 1913 | 1915 | 1927 | БФ | C 5 февраля 1925 года — «Калинин». 27 августа 1941 года подорвался на мине в Финском заливе при переходе из Таллина в Кронштадт. |
«Автроил» | 1913 | 1914 | 1917 | БФ | В 1918 году захвачен в бою с кораблями британского флота. Передан Эстонской республике (с 1919 года — «Леннук»). В 1933 году был продан Перу (переименован в «Алмиранте Гиссе»[7]). |
«Брячислав» | 1913 | 1915 | недостроен | Затонул в Петроградском порту в 1923 году, поднят и через год исключён из состава ВМФ. | |
«Фёдор Стратилат» | 1914 | 1917 | недостроен | В 1924 году исключён из состава ВМФ. | |
![]() |
Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» на Викискладе |
---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .