Большие противолодочные корабли проекта 1155 | |
---|---|
Проект | |
Страна | |
Изготовители | |
Операторы | |
Предшествующий тип | Большие противолодочные корабли проекта 1134-Б |
Годы постройки | 1977 — 1991 |
Построено | 12 |
В строю | 8 |
Отправлено на слом | 4 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 6930 т (нормальное) 7570 т (полное) |
Длина | 145,0 м (по КВЛ) 163,5 м (наибольшая) |
Ширина | 17,2 м (по КВЛ) 19,0 м(наибольшая) |
Осадка | 5,2 м (средняя) 7,87 м (по обтекателю антенны ГАК) |
Двигатели | 2 форсажных ГТД, 2 маршевых ГТД |
Мощность | 2х22 500 л. с. (форсажных ГТД) 2х9000 л. с. (маршевых ГТД) |
Движитель | 2 ВФШ |
Скорость хода | 32 узла (полная), 18 узлов (экономическая) |
Дальность плавания | 5000 морских миль на 14 узлах при наибольшем запасе топлива), 2400 миль на 32 узлах |
Автономность плавания | 30 суток (по запасам провизии) |
Экипаж | 220 (в том числе 29 офицеров) |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | МР-145 РЛС «Фрегат» |
Тактическое ударное вооружение | 2 × 4 ракето-торпед ПЛРК «Раструб» |
Артиллерия | 2х1-100мм АУ АК-100 (1200 выстрелов) 2х1-45мм 21-КМ |
Зенитная артиллерия | 4х6-30 мм ЗАК АК-630 |
Ракетное вооружение | 2 ЗРК «Кинжал» (64 ЗУР) |
Противолодочное вооружение | ГАК «Полином» (8 ПЛУР 85-РУ) 2х12-213мм РБУ-6000 |
Минно-торпедное вооружение | 2х 533мм ТА ЧТА-53-1155 (8 торпед 53-65К, СЭТ-65 или ПЛУР 83РН) |
Авиационная группа | 2 вертолёта Ка-27ПЛ |
Большие противолодочные корабли проекта 1155 (шифр — «Фрегат», код НАТО — Udaloy) — тип больших противолодочных кораблей (по классификации НАТО — эскадренных миноносцев ПЛО). Были приняты в 1980-м году на вооружение Военно-Морского Флота СССР, в настоящее время в количестве 8 единиц (в том числе 1 БПК «Адмирал Харламов» с 2006 года находится в резерве) состоят на вооружении ВМФ Российской Федерации. Ещё 2 корабля, «Адмирал Чабаненко» и «Адмирал Басистый», были заложены по проекту 1155.1, из них достроен только первый.
Проект большого противолодочного корабля проекта 1155 (шифр «Фрегат») был разработан Северным проектно-конструкторским бюро под руководством Н. П. Соболева и В. П. Мишина. По первоначальному ТТЗ (тактико-техническому заданию) 1972-1973 годов корабль проектировался как развитие сторожевых кораблей проекта 1135 с устранением недостатков последнего (в числе которых были: отсутствие вертолёта и несовершенство гидроакустических средств, не способных обеспечить целеуказание ПЛУР на полную дальность стрельбы — 90 км). Изначально планировалось ограничить стандартное водоизмещение БПК 4000 тонн, но в итоге от ограничений размеров отказались по причине внесения в ТТЗ требования размещения на кораблях проекта ГАК «Полином» нового поколения, имеющей бо́льшие массогабаритные характеристики, чем ГАК предыдущего типа «Титан-2» и «Титан-2Т».
Корпус корабля выполнен из стали, имеет удлинённый полубак (на 2/3 длины корпуса), большой развал шпангоутов в носовой оконечности и двойное дно на всём своём протяжении. В нижней части носовой оконечности смонтирован обтекатель антенного поста и приборного оборудования ГАК (гидроакустического комплекса), имеющего «торпедообразную» форму. Длина обтекателя ГАК — около 30 м, диаметр — более 5,1 м. Подобная конструкция, вызывая днищевый слеминг и сильное заливание носовой оконечности, отрицательно сказывается на мореходности кораблей этого проекта, затрудняя при этом использование корабельного оружия.
Внутренние помещения корпуса разделяются огнеупорными переборками, в отделке помещений использованы негорючие материалы. На кораблях проекта 1155 также имеется стационарная система пенотушения.
В средней и кормовой частях корпуса кораблей проекта расположены 3 группы надстроек. При их изготовлении широкое применение нашли алюминиево-магниевые сплавы. В кормовой надстройке расположены два полуутопленных вертолётных ангара, кормовые ВПУ ЗРК «Кинжал» и 2 реактивно-бомбовых установки РБУ-6000.
Главная энергетическая установка, полностью идентичная ГЭУ, установленной на сторожевых кораблях проекта 1135 «Буревестник», состоит из 2 ГТА (газо-турбинных агрегатов) М9, каждый из которых устроен так, что работает только на свою линию вала. Каждый агрегат включает в себя маршевый двигатель ГТД Д090 мощностью 9000 л. с. и форсажный ГТД ДТ59 мощностью 22 500 л. с. Предусмотрен аварийный пост управления форсажными ГТА; при нормальном функционировании всех систем корабля управление главными механизмами осуществляется с помощью пневмоэлектрической системы. Газовывод от ГТА осуществлён от каждого эшелона в 2 дымовые трубы: это позволяет, при необходимости, произвести агрегатную замену ГТД.
Электроэнергетическая система состоит из 4 (по 2 в носовом и кормовом машинных отделениях) газотурбогенераторов ГТГ-1250-2 по 1250 кВт, из которых по одному ГТГ в каждом из машинных отделений корабля имеют теплоутилизационные котлы, работающие на теплоотдаче уходящих газов ГТГ, которые дополняют паропроизводительность паровых котлов и обеспечивают паром общесудовые потребители.
На начало 2018 года в составе ВМФ Российской Федерации находится 8 кораблей этого типа, в том числе:
После вступления в строй первых кораблей проекта 1155 и накопления опыта их эксплуатации на одном из совещаний у Главкома ВМФ С. Г. Горшкова в 1983 году был поставлен вопрос о недостатках проекта 1155. Таковыми считалось отсутствие на корабле ПКР, слабое зенитное и артиллерийское вооружение.
По результатам рассмотрения Главком ВМФ С. Г. Горшков принял решение о разработке модификации корабля с усиленным артиллерийским и управляемым ракетным оружием. Главным конструктором нового проекта 1155.1 стал В. П. Мишин, заместителями были назначены его помощники по проекту 1155, позже заместителем был назначен И. М. Шрамко, главным наблюдающим — Н. А. Андреев.
При сохранении практически всех кораблестроительных элементов в новом проекте противолодочный ракетный комплекс «Метель» был заменён на противокорабельный «Москит», 533 мм торпедные аппараты — на универсальный противолодочный комплекс «Водопад», а две 100-мм артиллерийских установки АК-100 на одну 130-мм АК-130, реактивные бомбомётные установки РБУ-6000 — на ракетный комплекс противоторпедной защиты «Удав-1», 30-мм автоматы АК-630М — на ЗРАК «Кортик», а ГАК «Полином» — на ГАК «Звезда-2».
Для повышения мореходности, улучшения условий использования вооружения и комфортности экипажа на БПК проекта 11551 впервые установили успокоитель качки с неубирающимися рулями. По сравнению с ранее применявшимися успокоителями с выдвижными рулями, новый успокоитель стал занимать значительно меньшие объёмы, и был изготовлен в виде единого агрегата.
Сравнительная оценка по совокупности решаемых противолодочных, противоторпедных, ПРО-ПВО и противокорабельных задач БПК проекта 1155.1 и корабля проекта 1155 показывает, что БПК проекта 1155.1 превосходит своего предшественника в 1,3-1,4 раза и, по существу, является прототипом для перспективных многоцелевых кораблей охранения. Заложенные в нём инженерные решения и высокий модернизационный потенциал могут быть базовыми для создания новых (в том числе экспортных) вариантов, максимально учитывающих требования заказчика. В составе ВМФ России находится только один корабль этого проекта — «Адмирал Чабаненко».
Сейчас это основные российские корабли дальней морской зоны — именно их отправляют в Аденский залив на борьбу с сомалийскими пиратами, которую Россия активно ведёт с 2008 года.
Как рассказал «Известиям» источник в главном штабе ВМФ, 30-летние БПК оснастят современными пушками А-192 «Армат», ракетами «Калибр» и новейшим комплексом ПВО и ПРО с ракетами от С-400 «Редут».
— Благодаря такой переделке БПК станут фактически эсминцами и смогут уничтожать не только подводные лодки, но и надводные корабли, самолёты, ракеты и наземные объекты. То есть станут универсальными боевыми кораблями, — пояснил собеседник издания.
По его словам, модернизация БПК 1155, по предварительным расчётам, обойдется в 2 млрд рублей за каждый корабль, тогда как стоимость строительства нового эсминца сравнимого уровня начинается от 30 млрд рублей.
Адмирал в отставке Владимир Захаров пояснил «Известиям», что модернизация БПК 1155 позволит за короткий срок получить корабль, отвечающий всем насущным требованиям флота.
— Новый эсминец дальней морской зоны, который сможет заменить «Удалых», появится не раньше 2020 года. Новых кораблей такого водоизмещения, как БПК 1155, пока ещё даже нет в проекте. А из современных кораблей такие функции, как у него, есть только у фрегатов проекта 22350. Но они почти в два раза меньше, поэтому менее автономны — не могут отплывать далеко от базы — и несут меньше вооружения, — пояснил Захаров.
Наименование | б/н | Верфь | Зав. № | Заложен | Спущен | В строю | Флот | Состояние | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Удалой | 637 | Прибалтийский ССЗ «Янтарь» | 111 | 23.07.1977 | 05.02.1980 | 31.12.1980 | КСФ | Списан | Утилизирован |
Вице-адмирал Кулаков | 626 | ССЗ им. А. А. Жданова | 731 | 04.11.1977 | 16.05.1980 | 29.12.1981 | КСФ | В строю | |
Маршал Василевский | 687 | ССЗ им. А. А. Жданова | 732 | 22.04.1979 | 29.12.1981 | 08.12.1983 | КСФ | Списан | Утилизирован |
Адмирал Трибуц | 564 | ССЗ им. А. А. Жданова | 733 | 19.04.1980 | 26.03.1983 | 30.12.1985 | ТОФ | В строю | |
Адмирал Захаров | 513 | Прибалтийский ССЗ «Янтарь» | 112 | 16.10.1981 | 04.11.1982 | 30.12.1983 | ТОФ | Списан | Утилизирован |
Адмирал Левченко | 605 | ССЗ им. А. А. Жданова | 734 | 27.01.1982 | 21.02.1985 | 30.09.1988 | КСФ | В строю | Заложен как «Хабаровск» |
Адмирал Спиридонов | 555 | Прибалтийский ССЗ «Янтарь» | 113 | 11.04.1982 | 28.04.1984 | 30.12.1984 | ТОФ | Списан | Утилизирован |
Маршал Шапошников | 543 | Прибалтийский ССЗ «Янтарь» | 114 | 25.05.1983 | 27.12.1984 | 30.12.1985 | ТОФ | В ремонте[1][2] | |
Североморск | 619 | Прибалтийский ССЗ «Янтарь» | 115 | 12.06.1984 | 24.12.1985 | 30.12.1987 | КСФ | В строю | До 27.12.1995 — «Симферополь» |
Адмирал Виноградов | 572 | Прибалтийский ССЗ «Янтарь» | 116 | 05.02.1986 | 04.06.1987 | 30.12.1988 | ТОФ | В строю | |
Адмирал Харламов | 678 | Прибалтийский ССЗ «Янтарь» | 117 | 07.08.1986 | 29.06.1988 | 30.12.1989 | КСФ | В резерве | |
Адмирал Пантелеев | 548 | Прибалтийский ССЗ «Янтарь» | 118 | 28.01.1988 | 07.02.1990 | 19.12.1991 | ТОФ | В строю |
Цвета таблицы:
Белый — не достроен или утилизирован неспущенным на воду
Зелёный — действующий в составе ВМФ России
Синий — находится в ремонте или на модернизации
Серый — выведен за штат, находится на консервации, хранении или отстое
Красный — списан, утилизирован или потерян
Большие противолодочные корабли проекта 1155 на Викискладе |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .