| «Абрек» | |
|---|---|
| Служба | |
| | |
| Класс и тип судна | Минный крейсер |
| Организация | |
| Изготовитель | «В:мъ Крейтонъ и Ко.» (Або, Финляндия) |
| Строительство начато | 15 июля 1895 года |
| Спущен на воду | 11 мая 1896 года |
| Введён в эксплуатацию | 23 сентября 1897 года |
| Выведен из состава флота | 28 июля 1944 года |
| Статус | В 1948 году разобран на металл |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 535 т 650 т (полное) |
| Длина | 65,7 м (максимальная) |
| Ширина | 7,62 м |
| Осадка | 3,35 м |
| Бронирование | Боевая рубка: 10-мм |
| Двигатели | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 4 водотрубных котла Нормана |
| Мощность | 4506/5250 индикаторных л. с. |
| Скорость хода | 21,2 узла (в 1912 году — 19,3 узла) |
| Дальность плавания | 1090/2000 миль (19,3/12,4 уз.) |
| Экипаж | 7 офицеров, 72 матроса |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 1 × 75-мм/50 4 × 1 × 47-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 2 надводных 381-мм торпедных аппарата |
«Абре́к» — минный крейсер российского императорского флота.
Заложен 5 июля 1895 года на верфи В:мъ Крейтонъ и Ко. в Або. За постройкой наблюдал корабельный инженер Н. Н. Пущин. Спущен на воду 11 мая 1896 года. Корабль испытывала комиссия под председательством контр-адмирала В. П. Мессера летом 1897 года. Вступил в строй 23 сентября 1897 года. Вошел в состав Балтийского флота.
| Это заготовка статьи о крейсере. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .