«Громкий» | |
---|---|
Эсминец «Громкий» (между 1914 и 1918 годами) | |
Служба | |
| |
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
Организация | ВМФ Российской Империи Императорские военно-морские силы ВМФ Великобритании ВМФ СССР |
Изготовитель | Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) верфь Николаевского адмиралтейства (Николаев) |
Строительство начато | ноябрь 1912 (перезаложен 12 июля или 30 сентября 1913) |
Спущен на воду | 5 декабря 1913 |
Введён в эксплуатацию | 21 апреля 1915 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1370 т (полное)[1] |
Длина | 97,99 м[1] |
Ширина | 9,76 м[1] |
Осадка | 3,41 м[1] |
Двигатели | 2 паровые турбины «А. Е. Г. Кертис-Вулкан», 5 котлов «Ярроу» |
Мощность | 24 500 л. с. (контрактная) |
Движитель | 2 |
Скорость хода | около 34,0 узлов (контрактная) 30,1 узел (на приёмных испытаниях) |
Дальность плавания | 1 680 миль (расчётная) на скорости 21,0 узел 1020 миль на 34,0 узлах (расчётная) |
Экипаж | 111 человек, в том числе 7 офицеров |
Вооружение | |
Артиллерия | 3х1 102-мм/60 орудий (боезапас 450 патронов) |
Зенитная артиллерия | 2 47-мм (с 1916 года) |
Минно-торпедное вооружение | 5х2 457-мм ТА (13 торпед образца 1910 года или 45-12), 80 мин образца 1908 или 1912 годов |
«Громкий» — эскадренный миноносец типа «Счастливый», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».
Зачислен в списке судов Черноморского флота 11 октября 1911 года. Заложен на стапеле Невского судостроительного завода в ноябре 1912 года, перезаложен на стапеле завода А. Ваддона в Херсоне 12 июля (или 30 сентября) 1913 года, спущен на воду 5 декабря 1913 года. В конце декабря 1914 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 21 апреля 1915 года «Громкий» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота[2][3].
Первый выход эсминца в боевой поход для перехвата и уничтожения кораблей противника состоялся 25-28 апреля 1915 года (в составе Черноморского флота выходил к Босфору). До завершения 1915 года в составе 2-го дивизиона «Громкий» совершил ещё 3 боевых похода к берегам Турции для обстрела побережья Угольного района, уничтожения турецких каботажных судов и выполнения минных постановок[2]. В 1916 году корабль совершил 16 боевых походов для обстрела турецкого и румынского побережья, минных постановок, перевозок войск и охраны походов линейных кораблей и авиатранспортов. По результатам походов было уничтожено большое число турецких судов. В кампанию 1917 года «Громкийй» совершил 4 боевых выхода на турецкие морские коммуникации[4].
16 декабря 1917 года «Громкий» вошёл в состав Красного Черноморского флота. После предъявления 25 апреля 1918 года советскому правительству германским командованием ультиматума о сдаче Черноморского флота, 29 апреля «Громкий» вместе с частью кораблей ЧФ ушёл из Севастополя в Новороссийск. 17 июня по решению советского правительства экипаж корабля во избежание захвата немецкими войсками затопил корабль в Цемесской бухте на глубине 42 метров (на траверзе мыса Мысхако, в 3 милях от Широкой балки). В 1947 году, при выполнении работ по разминированию Цемесской бухты эсминец был обнаружен лежащим на грунте на левом борту; был обследован водолазами. Из-за сильной коррозии корпуса, надстроек и механизмов подъём корабля для последующей утилизации был признан нецелесообразным и произведён не был[1][3].
Громкий (эсминец, 1913) на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .